Выгодно ли покупать автомобиль в кредит? Подводные камни автокредита. Реальная история из жизни российской семьи

Ни для кого не секрет, что сейчас подавляющая часть автолюбителей ездят на машинах, купленных в кредит. Ведь насобирать крупную сумму на покупку автомобиля, откладывая деньги, получается далеко не у всех. К тому же, если есть возможность купить сейчас, а платить потом, зачем ждать и копить деньги, тем более цены на автомобильном рынке, из-за нестабильности в экономике страны, могут стремительно вырасти.

Вариантов покупки машины в кредит много. Оформление кредита прямо в автосалоне является самым быстрым и простым способом. Именно его выбрала семья Меркуловых. Сегодня Людмила Владимировна Меркулова в гостях у журнала Reconomica и хочет поделиться опытом приобретения новой автомашины в кредит. Трудно сказать, был ли этот опыт удачным, но, может быть, кому-то из читателей пригодится.

Решено: покупаем новый автомобиль

Меня зовут Меркулова Людмила Владимировна.

О покупке нового транспортного средства мы задумались после поездки в Грузию, летом 2018 года, на автомобиле Kia Rio, который мы купили в 2013 году. Наша корейская машина пятилетнего возраста была в отличном состоянии, пробег составлял 84 000 км.

На ней можно было еще ездить и ездить, но мы понимали, что с каждым годом стоимость автомобиля будет падать, и нам понадобится больше финансов для покупки нового средства передвижения.

К тому же, хотелось приобрести автомобиль повыше уровнем, с более мягкой подвеской, хорошим дорожным просветом (клиренсом).

Выбор модели

К сентябрю 2018 года мы приняли окончательное решение о покупке нового авто, выбор пал на корейский кроссовер Hyundai Creta. В нашем городе всего три салона, торгующих машинами бренда Хендай, причем, два из них принадлежат одному дилеру. Во всех салонах нас предупредили, что с октября 2018 года Крета будет стоить дороже.

Новый 2019 год, маячащий на горизонте, тоже гарантировал рост стоимости, в связи с увеличением ставки НДС. Нужно было торопиться, времени на самостоятельную продажу автомашины не оставалось.

Сдача авто по системе «Трейд-ин»

Мы решили воспользоваться программой «Трейд-ин», то есть продать дилеру старый автомобиль и приобрести новый на хороших условиях, с зачетом стоимости сданного транспортного средства. Рыночная стоимость нашего Киа Рио находилась в пределах 500 тысяч рублей.

Мы решили воспользоваться программой «Трейд-ин», то есть продать дилеру старый автомобиль.

В автосалоне хэтчбек Киа оценили приблизительно в 460 тыс. руб. Наш железный конь сослужил нам последнюю службу, покрыв 37 процентов стоимости нового автомобиля и уменьшив его цену.

Собранные наличные средства

Кроме этой суммы, у нас имелись собственные сбережения, накопленные в течение нескольких лет, в сумме 380 000 рублей. Голодать, ради их откладывания, и даже экономить нам не приходилось. Все остатки денежных средств, после получения очередной зарплаты, снимались с банковских карт, переводились в долларовую валюту и считались неприкосновенным запасом. Из этой суммы мы оставили 40 000 рублей на покупку зимней резины.

Доллары, переведенные по действующему курсу в рубли, обеспечивали оплату еще 28 процентов стоимости Креты. Общая сумма вносимых наличных средств при покупке автомобиля составила 800 000 рублей.

Оформление первого займа

Под оставшиеся 35 процентов нужно было брать кредит.

Хотелось обойтись без залога авто, поэтому первоначально мы оформили на одного из нас потребительский кредит на 300 000 рублей в Сбербанке, на три года под 14,75% годовых.

Когда мы приехали в автосалон и нам озвучили стоимость Хендай Крета, с дополнительно установленными салоном опциями, мы поняли, что этой суммы нам не хватит, даже с учетом скидок по программе «Трейд-ин».

Рассмотрение других моделей автомобилей

Начался двухнедельный период метаний и попыток купить подходящий по цене автомобиль другой марки.

Автомобили Kia Ceed и Kia Soul

Мы посетили салон по продаже автомобилей Киа. Тут хитом продаж был Kia Ceed 2018 года — отличная машина с кучей опций, удобным салоном, модель европейского уровня для европейских дорог. По стоимости Сид как раз вписывался в наш бюджет, но его клиренс всего 15 см. У нас в городе на главных улицах хорошие дороги, но квартальные проезды в районе нашего проживания требуют, как минимум, кроссовера.

В этом же салоне наше внимание привлек обновленный автомобиль Kia Soul, из его просторного современного салона не хотелось выходить. Нам показали ряд моделей, отличающихся расцветкой и комплектацией.

В этом же салоне наше внимание привлек обновленный автомобиль Kia Soul.

Утром следующего дня мы прибыли в автоцентр, преисполненные решимости купить эту оригинальную иномарку. Нас ждало горькое разочарование, в наличии имелись только машины с мотором 1,6 л, в двух других салонах вообще к концу месяца не осталось ни одного экземпляра. Один из менеджеров сказал, что Соулы разлетаются как пирожки.

Не оставили мы без внимания и отечественный Автопром. Посмотрели новую Ладу Весту — красивый внешне автомобиль. Посидели внутри, прокатиться нам не предложили. Весту мы могли бы купить без кредита, но что-то не давало нам сделать решительный шаг в этом направлении.

Возврат к бренду Hyundai и условия покупки

В предпоследний день сентября мы снова были в салоне «Автомир», торгующем корейскими автомобилями, с надеждой, что в конце месяца, возможно, будут скидки.

У них скопилось много машин Hyundai Creta, держать которые на складе после определенного срока дилеру невыгодно.

Нам предложили на выбор два кроссовера с готовыми паспортами технического средства, то есть, на них можно было уехать домой в день покупки. Синяя Крета выбранной нами комплектации Travel, с двухлитровым двигателем, стоила 1 220 000 рублей, из них:

• основная цена — 1 184 000 рублей;
• установленные салоном опции — 36 000 рублей.

Набор дополнительных функций был адекватен по надобности и стоимости. Такая же машина шоколадного цвета стоила на 20 000 дешевле, но мы выбрали синий цвет.

За минусом наличных средств 340 000 рублей и стоимости Киа Рио 460 000 рублей, требовался кредит в 420 000 рублей.

Нам на выбор предложили несколько вариантов предоставления рассрочки платежей. Мы взяли тайм-аут до утра, забронировали авто, заключив договор и внеся залог в 1 000 рублей.

Оформление автокредита

Нашему водителю, для которого и приобретался автомобиль, вечером был задан последний вопрос. Какую машину он хотел бы купить, без учета ее стоимости и условий покупки. Прозвучал ответ: Хендай Крету. Еще раз оценили свои возможности и решили, что справимся с кредитом.

Синяя Крета выбранной нами комплектации Travel, с двухлитровым двигателем, стоила 1 220 000 рублей.

Желание уехать из салона на новом автомобиле пересилило голос разума, мы оформили автокредит, сдали автомобиль в трейд-ин за 460 000 рублей.

При этом, установленную нами самостоятельно видеомагнитолу не оценили, хотя она стоит приличную сумму денег. Оценщиками было сказано, что не все покупатели захотят платить за видео, и мы можем снять магнитолу, что мы и сделали. В первый же день, по объявлению на Авито, на нее нашелся покупатель, мы получили дополнительные 13 000 рублей.

Добавочные платежи при оформлении ссуды

При оформлении в салоне заявки на автокредит началось самое интересное. К сумме кредита добавили:

• оплату страхования жизни — 61 333 рубля;
• оплату КАСКО – 40 000 рублей;
• дополнительные услуги банка по отправке СМС – 2 880 рублей.

Размер кредита увеличился до 524 213 рублей.

Мы выбрали вариант получения займа на 3 года под 9,9% годовых с остаточной стоимостью. В трехлетний срок мы должны были выплатить 212 000 рублей с процентами, а оставшуюся часть, в размере 312 213 рублей, погасить последним платежом.

На десерт нам предъявили платежи:

• 6 000 рублей за информационные услуги салона;
• 3 000 рублей за снятие с нас регистрации Киа Рио в госавтоинспекции.

Оформив бумаги и заплатив все, что требовалось, мы счастливые уехали на новой Хендай Крете домой.

При оформлении в салоне заявки на автокредит началось самое интересное.

Условия погашения ссуды

Эйфория по поводу удачной покупки закончилась, как только мы внимательнее изучили кредитный договор. Оказывается, низкая ставка 9,9 % годовых была предоставлена, при условии погашения за три года процентов за всю сумму кредита, включая проценты с остаточной суммы.

За 36 месяцев мы должны были погасить 212 000 рублей кредита, 125 660 рублей процентов и собрать сумму в 312 213 рублей, чтобы выплатить ее единовременным платежом.

Если бы мы не смогли это сделать, пришлось бы брать еще один кредит и платить дополнительные проценты. Честно говоря, анализ того, что мы подписали, поверг нас в шоковое состояние. Надо было искать выход.

Погашение кредита новым займом

Я съездила в банк и узнала, что сумму за страхование жизни можно вернуть, погасив в месячный срок всю сумму кредита.

Мы не стали ждать и уже на следующий день взяли в Сбербанке кредит на 500 000 рублей, добавили 24 000 рублей и погасили весь кредит в навязанном нам банке.

Возврат суммы за страхование жизни и снятие регистрации

Написали заявление и вернули 61 333 рубля за страхование жизни, выгодоприобретателем которого являлся банк. Если с вами, не дай бог, что-нибудь случится, страховку получит банк. Кроме страхования жизни, нам вернули сумму услуг банка по отправке СМС в размере 2 880 рублей.

Наш автомобиль Киа Рио был продан автосалоном в течение недели. Салон не снял с нас регистрацию автомобиля в ГАИ, возложив, видимо, эту обязанность на нового владельца. Дарить дилеру 3 000 рублей мы тоже не собирались, написали на возврат 3 000 рублей, и нам их вернули.

В общем, мы вернули 67 213 рублей. Можно было вернуть и КАСКО, но мы не стали этого делать, только переоформили страхование на себя в страховой фирме.

Условия нового займа

Возвращенную сумму денежных средств мы сразу же заплатили Сбербанку, в счет погашения кредита в 500 000 рублей. Наша ссуда уменьшилась до 433 000 рублей. С рассрочкой на пять лет под 14, 75 % годовых получился ежемесячный платеж в 10 308 рублей. За пять лет будут начислены проценты в размере 185 500 рублей.

Уже на следующий день мы взяли в Сбербанке кредит на 500 000 рублей.

Ежемесячный платеж в 10 308 рублей для нас не является обременительным, и мы его выплатим за пять лет, а может быть и раньше. Досрочное погашение ссуды уменьшит сумму выплат.

Окончательные платежи

С учетом кредита и процентов, автомобиль Хендай Крета, в комплектации Travel с 2-х литровым мотором, обойдется нам в 1 451 500 рублей, в том числе:

• стоимость автомобиля по заводской комплектации – 1 184 000 рублей;
• цена дополнительных опций, установленных дилером, – 36 000 рублей;
• информационные услуги продавца — 6 000 рублей;
• проценты за кредит – 185 500 рублей;
• стоимость Каско – 40 000 руб.

Заключение

Очевидно, что покупать автомобиль в кредит невыгодно. Даже с учетом предварительной оплаты более 60 процентов стоимости, сумма комиссионных сборов за кредит довольно внушительная.

Чтобы накопить недостающую сумму наличных, нам понадобилось бы еще четыре года. К тому же, при покупке автомобиля за наличные, без взятия автокредита в салоне, дилер увеличивает стоимость авто еще на 70 000 рублей.

Утешает возможность уже сегодня ездить на машине, которая нам очень нравится и устраивает по всем параметрам. Заем денежных средств в надежном Сбербанке, с выбранной нами датой ежемесячного погашения адекватной суммой, вселяет уверенность в завтрашнем дне и успешной оплате дорогой покупки в полном объеме.

Беспроцентный кредит на автомобиль: рассматриваем основательно

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА КРЕДИТ И БЫСТРО УЗНАТЬ РЕШЕНИЕС целью привлечения покупателей автопроизводители и дилеры прибегают к различным акциям и специальным программам, обещая клиентам автокредиты без процентов и переплаты. Но в реальности покупатель не всегда обращает внимание не итоговую стоимость такого автомобиля и действительно ли проценты являются нулевыми. Приведенные ниже сведения и рекомендации позволят выработать верную стратегию покупки автомобиля с минимальными дополнительными платежами.

Что такое беспроцентный кредит на авто

Нередко менеджеры автосалонов предлагают потенциальным клиентам взять кредит на авто под 0 процентов. Многие не верят в подобную «ярмарку щедрости», ведь банки не являются благотворительными фондами и их основной целью является получение прибыли. Кстати, это касается и других участников рынка. Но тогд, где же подвох в кредитной программе? Сначала рассмотрим, какие параметры свойственны льготным условиям кредитования:

• Обычно низкая, практически нулевая процентная ставка предлагается клиентам, если они оформляют кредит или рассрочку на короткий срок – до 2 лет. Это связано с тем, что в течение небольшого срока рыночная стоимость залогового автомобиля сильно не измениться и в случае появления проблем с возвратом займа его можно будет продать и погасить долг, включая штрафные санкции.
• Чтобы получить кредит на льготных условиях, кредитор требует от заемщика оплату первоначального взноса – не меньше 50% от стоимости транспортного средства. Это условие перекликается с предыдущим. Учитывая, что срок кредитования небольшой, клиенту проще выплатить небольшую сумму кредита, да и риски кредитора при этом уменьшаются.

Заработок кредитора формируется в таких случаях за счет дополнительных комиссий, которые косвенно платит покупатель машины. Обычно автокредитование от 0 процентов предусматривает высокие тарифы по страхованию, плюс к этому нередко автосалон завышает стоимость автомобиля. Все связано с тем, что вознаграждение банка или другого кредитора уже включено в страховой платеж или в цену автомобиля. Так что иногда может быть даже выгоднее брать простой кредит, чем обращаться за льготным.

Есть еще один момент, на который нужно обратить внимание потенциальному клиенту, желающему оформить авто в кредит без процентов, – наличие дополнительных комиссий за обслуживание договора. Очень часто банки к беспроцентным кредитам устанавливают ежемесячную комиссию, которая с лихвой перекрывает плату по процентам.

Также популярной является схема переуступки автосалоном долга банку-партнеру. В этом случае дилер оформляет покупателю машину в беспроцентную рассрочку с последующей продажей долга банку. Последний же выкупает задолженность клиента не по фактической стоимости, а с дисконтом, который и формирует прибыль финансового учреждения.

Однако следует отметить, что не всегда автокредиты с нулевой ставкой невыгодны. Иногда к этому маркетинговому ходу прибегают, чтобы ускорить продажу неходовых модификаций автомобилей. Таким образом, автосалон увеличивает свой оборот и освобождает место для новых, более привлекательных машин.

Особенности нулевого кредита на покупку машины

Принимая во внимание все кажущиеся на первый взгляд недостатки, программа беспроцентного кредита на покупку машины представляет определенные преимущества покупателям. Например, платеж, совершаемый покупателем раз в месяц, будет гораздо ниже платы в стандартном варианте займа. Несмотря на то, что страховку нужно будет оплачивать раз в год, ежемесячно потребитель погашает только основной (истинный) долг, а не проценты за пользование кредитными средствами. Данное условие представляет выгоду тем покупателям, в планах которых «закрыть» задолженность перед банком в течение 12 месяцев. Если проводить сравнительный анализ нулевого кредита и стандартного автокредитования, то первый вариант бесспорно экономичней и выгодней.

Есть еще другие бонусы данной программы. Помимо того, что заемщик получает низкий процент, он приобретает возможность получить страховку при неблагоприятном стечении обстоятельств – угоне авто. Осуществляя покупку в кредит, гражданин, вдобавок, может сразу же покинуть автосалон, сидя за рулем долгожданной покупки. То есть ему не нужно будет копить деньги и ждать пока соберется нужная сумма.

Беспроцентный кредит: в чем подвох?

Решая оформлять беспроцентный кредит на авто, нужно понимать, что действительно нулевым он не будет. Ведь даже в Гражданском кодексе РФ (ст. 819) написано, что «заемщик обязан уплатить проценты и вернуть доверенную сумму денег». Поэтому любой кредит на любое приобретение (необязательно автомобиль) никогда не будет безвозмездным. Да, процентная ставка будет мизерной, но она все равно будет составлять 0,01% или 0,0001% годовых.

При оформлении машины в кредит не стоит забывать и о страховке транспортного средства, за счет чего затраты вырастут примерно на 6-8% в год. При оформлении беспроцентного займа банки обычно требуют уплату одноразовых комиссий (еще 3-5% от суммы кредита). Кроме того, некоторые финансовые учреждения могут потребовать от клиента, чтобы он застраховал свою жизнь (а это еще 1-3% в год).

Иногда банк может предложить клиенту оформить автомобиль в кредит без сотрудничества с автосалоном. Такая услуга может оказаться довольно хорошим вариантом для тех людей, которые желают купить авто без привязки к конкретной марке или модели. Но и тут есть свой подвох: автокредит, оформленный без участия дилера, обычно содержит ежемесячные комиссии.

Итак, среди преимуществ данного вида автокредита можно отметить следующее:

• возможность купить новое авто практически в рассрочку;
• чаще всего беспроцентный автокредит выдается в рамках акции с автосалонами;
• оформление страховки по льготному тарифу.

Что касается недостатков, то они таковы:

• высокий первоначальный взнос — от 50%;
• максимальный срок займа — до 2 лет;
• скрытые ежемесячные комиссии.

В общем, кредит под 0 процентов годовых — это всего лишь маркетинговый ход, с помощью которого визуально уменьшается стоимость займа.

Как правило, нулем здесь и не пахнет. В данном случае стоит учитывать, что стоимость автокредита зависит от стоимости депозитов на рынке. Поэтому, чтобы узнать реальную процентную ставку, необходимо умножить ежемесячную комиссию на 12, а затем прибавить к рекламной ставке. Например, одно банковское учреждение завлекает новых клиентов следующими условиями: 0,0001% в год, срок займа — 5 лет, первоначальный взнос — всего 10%. При этом в договоре прописывается мелким шрифтом еще одно условие: кроме процентной ставки, заемщик обязан выплачивать 1% комиссии каждый месяц. И в итоге получается, что удорожание автомобиля составляет около 60%, а это уже соответствует реальной ставке на уровне около 20%. Кроме того, в отличие от процентной ставки обязательная ежемесячная комиссия начисляется на тело кредита, а не на его остаток. То есть, даже если заемщик выплатит весь долг досрочно, экономии практически не будет.

Подводные камни беспроцентного автокредита

Автокредит без процентов в автосалоне – заманчивая схема, у которой есть свои нюансы. Если рассмотреть подобные условия с точки зрения законодательства, абсолютно без процентов кредит на автомобиль быть не может, что указывается даже в Гражданском кодексе. В этом случае используется самая минимальная процентная ставка, например 0,0001% годовых.

Стремясь купить автомобиль в кредит, стоит учитывать и страховку. Это дополнительная статья расходов, которая потребует еще около 6% от суммы в год. Если предполагается оформление кредита без процентов, как правило, банки вынуждают платить одноразовую комиссию, а это еще около 5%. Также дополнительным требованием может оказаться необходимость страхования жизни заемщика.

Машина в кредит без процентов – выгодное приобретение, однако нужно учитывать еще один нюанс. Любое банковское учреждение при выдаче займов учитывает цену депозитов на рынке. Если клиенту обещают 0,0001% годовых с первоначальным взносом 10%, на самом деле может получиться по-другому.

Очень часто банки прописывают в договоре мелким шрифтом дополнительное условие – например, размер ежемесячной комиссии, которая составляет 1%. В итоге реальная процентная ставка будет составлять не 0,0001%, а все 20% или более. К тому же подобные комиссии часто привязываются к телу кредита, а не остатку, поэтому сумма не уменьшится даже в конце срока.

А еще банки не стесняются повышать штрафные санкции для подобных кредитов. И любая просрочка по выплатам сулит заемщику серьезным увеличением размера необходимого взноса. Банки не упускают своей выгоды. И даже если они обещают для заемщика реально выгодные условия, они зарабатывают на других схемах.

Например, на сотрудничестве со страховыми компаниями, которым выгодна продажа полисов каско, а значит, они готовы делиться и с банковскими учреждениями для увеличения своих оборотов. К тому же автосалоны часто предлагают для банков дополнительные скидки на автомобили, что еще больше увеличивает доходность кредитования.

В заключение

Большая конкуренция на рынке автокредитования способствует снижению процентных ставок, что делает условия покупки автомобиля более доступным. Получить финансирование на приобретение машины можно непосредственно в банках, автосалонах, от автопроизводителей и у частных лиц. Но, к сожалению, встретить программы кредитования с нулевой процентной ставкой непросто. Это связано с большими рисками, которые сегодня несут кредиторы. С целью снижения вероятности получить убыток от сделки они устанавливают более жесткие условия кредитования:

• большой первоначальный взнос – от 40%;
• краткосрочный характер сделки – 12-36 мес.;
• обязательное оформление полиса КАСКО.

Но следует отметить, что по беспроцентным программам финансовые учреждения зарабатывают на комиссиях и агентском вознаграждении. Другими словами, проценты, которые клиент заплатил бы по кредиту, банк получает от страховой компании либо автосалона. А они, в свою очередь, их добавляют в стоимость полиса КАСКО или включают в цену машины.

На сегодняшний день очень немногие банки (Русфинанс, Генбанк) предоставляют беспроцентные кредиты на покупку автомобилей. Они есть только по партнерским программам с автосалонами и распространяются лишь на определенные модели автомобилей.

Автопроизводители устанавливают льготные условия кредитования, чтобы сделать покупку их автомобилей доступней. Таким образом, они увеличивают объемы продаж, получают больше выручки. Но, к сожалению, среди автопроизводителей встретить кредиты под нулевую ставку – это редкость, хотя по основной массе программ действуют пониженные ставки.

Реальная рассрочка с нулевой ставкой встречается в автосалонах, а также среди частных лиц. Первый вариант подходит для покупки новых автомобилей, второй – для поддержанных.

В качестве заключения, следует отметить, что покупка автомобиля с нулевой ставкой делает его доступнее для клиента. Что касается переплаты по такому автокредиту, то при расчетах следует учесть все платежи, которые обязан нести заемщик во время обслуживания. Таким образом можно ориентировочно прикинуть реальную стоимость беспроцентного кредита, чтобы сравнить с другими условиями финансирования.

Читать и считать

Так выгодно или нет брать автомобиль в рассрочку? Однозначного ответа не существует – есть как вполне выгодные предложения, так и совсем наоборот. При этом то, что будет удобным и выгодным для одного, может оказаться неприемлемым для другого. В любом случае стоит внимательно изучить конкретное предложение, выяснить все его условия (в том числе и неафишируемые), наличие дополнительных платежей и комиссий, узнать полную стоимость страховки. И только просчитав все составляющие в сумме, можно делать вывод о рентабельности.

Главное – не бросаться на первую попавшуюся , каким бы «вкусным» и «горячим» предложение ни выглядело. Разумнее всего изучить условия и просчитать несколько кредитных программ и уж затем выбрать ту, что подходит лучше. Одно дело взять телевизор в «неудачный кредит» и совсем другое – автомобиль. Во втором случае «цена ошибки» будет несравнимо большей.

Что нужно помнить покупателю при оформлении нулевого автокредита

Несмотря на заманчивое название «беспроцентный кредит», покупатель должен четко осознавать, что сделка не будет бесплатной. Если обратиться к ст. 819 Гражданского кодекса РФ, то там оговорено, что заемщик «обязан вернуть доверенную сумму денег и оплатить проценты». Это значит, что любой кредит, выданный для покупки какого-либо товара, никогда не будет для потребителя безвозмездным.

Предлагаем вам ознакомиться с кратким списком важных моментов, на которые нужно заострить внимание перед тем, как решиться на заем:

1. Первоначально взвесьте свои финансовые возможности и потребность в займе для покупки машины. Не забывайте, что подписать кредитный договор намного легче, чем добиться его расторжения в случае финансовых затруднений.
2. Перед тем, как заключить договор купли-продажи машины, просчитайте общую цену заветной покупки, учитывая дополнительное оборудование: магнитола, сигнализация, диски и так далее. Вдобавок, нужно приплюсовать и дополнительные услуги. К примеру, защита от коррозии и т.п. Итоговая сумма может быть значительно больше той, что указана в рекламном буклете или, которая была озвучена сотрудником банка в телефонном разговоре.
3. Не спешите подписывать предложенный пакет документов – нужно тщательно изучить договор купли-продажи автомобиля, кредитный договор и другие бумаги. Помните, что в договоре не должно быть завуалированных условий возврата кредита – все должно быть понятным и прозрачным. Каждый потребитель вправе задавать интересующие вопросы, а сотрудник банка обязан дать необходимую, достоверную и своевременную информацию.
4. Если после покупки с вашим авто что-то случилось (угон, авария), то вас никто не освободит от уплаты кредита. То есть, выплату займа нужно будет продолжать в любом случае.
5. Важный момент договора, на который следует обратить пристальное внимание – страхование вашего авто. Рекомендуем посетить несколько банков с целью изучения условий страхования, сопутствующих сделке. После этого можно выбрать самый выгодный для вас вариант. Помните, что договор страхования не является обязательной составляющей кредитного договора.
6. Если у вас наступили нелегкие времена, и вы утратили возможность погашать заем, имея вескую на то причину, следует без промедлений отправиться в банк, чтобы в письменной форме написать объяснение сложившейся ситуации. При себе нужно иметь документы, которые подтверждают ваши слова.
7. В случае приобретения некачественного товара, вы вправе добиться возмещения убытков в том случае, если машина будет возвращена.

Подведем итоги: беспроцентный кредит на покупку автомобиля для многих граждан – отличная возможность приобрести машину как отечественного, так и иностранного производства. Но перед тем, как подписывать договор купли-продажи, займитесь тщательной проработкой кредитного договора и сопутствующих бумаг. Вдобавок, проанализируйте предложения нескольких банков, чтобы принять оптимальное решение для вашего кошелька.

Что все-таки выбрать?

Если принято решение приобрести машину в автосалоне, стоит подготовиться к возможной смене условий кредитования в процессе оформления займа. И на деле может оказаться, что продажа транспортного средства будет выполнена с определенным годовым процентом. Кредит в этом случае является инструментом привлечения клиентов и увеличения прибыли. Как правило, нулевые займы выдаются в жестких условиях, при которых ограничивается возможность выбора страховой компании, комплектации авто и т. д. Поэтому окончательное решение, какую выбрать схему покупки, остается за будущим автовладельцем.

Источник https://reconomica.ru/%D1%81%D0%B8%D1%82%D1%83%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F/

Источник https://zoloto-zlato.ru/bankovskie-uslugi/avtomobil-v-rassrochku-vygodno-ili-net.html

Источник

Источник