Содержание
Ремонт ходовой части
Ни для кого не секрет, что в условиях Владивостокского бездорожья у автомобилей страдает главным образом ходовая часть, принимающая на себя самую серьезную нагрузку. Именно поэтому любая машина, регулярно осуществляющая движение по дорогам, нуждается в периодической (каждые 10-15 тысяч км, и это только в городе) диагностике ходовой и возможном ремонте подвески в условиях профессионального сервиса.
Ремонт ходовой части автомобиля: полный спектр работ в автосервисе «Жёлтый бокс»
Одним из направлений специализации нашего автосервиса является ремонт подвесок автомобилей и тормозных систем. Мы принимаем в работу заказы разного уровня сложности, ремонтируем транспортные средства любых моделей.
Предложения будут актуальны для всех автовладельцев, ведь ремонт подвески и других составляющих ходовой − не редкость. Низкое качество отечественного дорожного полотна, слишком высокие нагрузки, агрессивная манера вождения − всё это «убивает» ходовую, а от её состояния непосредственно зависит управляемость авто, безопасность передвижения на нём.
Ориентировочные цены на ремонт ходовой части:
| № | Модель | Услуга | Цена | З/ч оригинал | З/ч аналог |
| 1 | Spacio/Axio/fielder/wish/vits/ demio/fit/ist/caldina/allion/premio | Замена втулок переднего стабилизатора | 750-1125 | 760 | 420 |
| 2 | Spacio/Axio/fielder/wish/vits/ demio/fit/ist/caldina/allion/premio | Замена передних тормозных колодок с обслуживанием направляющих | 1000 | 5680 | 2000 |
| 3 | Spacio/Axio/fielder/wish/vits/ demio/fit/ist/caldina/allion/premio | Проточка передних тормозных дисков | 3000 | 500 | 500 |
| 4 | Spacio/Axio/fielder/wish/vits/ demio/fit/ist/caldina/allion/premio | Замена с/б передних нижних рычагов | 5250 | не произв. | 2480 |
| 5 | Prado 150/gx460/tlc200/ lexus570/fj cruiser | Замена с/б передних нижних рычагов | 6000 | 5700 | 3460 |
| 6 | Prado 150/gx460/tlc200/ lexus570/fj cruiser | Замена передних тормозных колодок | 1000 | 4340 | 1620 |
| 7 | Prado 150/gx460/tlc200/ lexus570/fj cruiser | Замена с/б заднего продол- ьного нижнего рычага (1шт) | 1350 | не произв. | 1320 |
| 8 | Prado 150/gx460/tlc200/lexus570/fj cruiser | Проточка передних тормозных дисков | 3400 | 500 | 500 |
| 9 | Xtrail NT31/dualis/qashqai/tiida/teana | Замена подшипника передней ступицы ( 1шт) | 2250 | 11850 | 4880 |
| 10 | Xtrail NT31/dualis/qashqai/tiida/teana | Замена с/б подрамника | 6750 | не произв. | 3640 |
| 11 | Xtrail NT31/dualis/qashqai/tiida/teana | Замена переднего амортизатора (1шт) | 1500 | 12760 | 5380 |
| 12 | Xtrail NT31/dualis/qashqai/tiida/teana | Замена передних линок | 1500 | 5380 | 1260 |
| 13 | Xtrail NT31/dualis/qashqai/tiida/teana | Замена переднего нижнего рычага (1шт) | 1500 | 10960 | 2430 |
| 14 | Land Cruiser 100/lexus lx470 | Обслуживание передних ступиц | 5250 | 5480 | не произв. |
| 15 | Land Cruiser 100/lexus lx470/prado 120/surf215 | Замена бочат передних линок | 1125 | 540 | 380 |
| 16 | Land Cruiser 100/lexus lx470/prado 120/surf215 | Замена с/б в заднем продольном нижнем рычаге (1шт) | 1500 | 2800 | 1400 |
| 17 | Land Cruiser 100/lexus lx470/prado 120/surf215 | Замена ремня навесного оборудования | 1500 | 4870 | 1110 |
| 18 | Prius 20/30/rush | Замена переднего ступичного подшипника (1шт) | 2250 | 10230 | 5640 |
| 19 | Prius 20/30/rush | Замена чашки передней стойки (1шт) | 1500 | 3000 | 1820 |
| 19 | Prius 20/30/rush | Замена передних линок | 1500 | 5000 | 1260 |
| 20 | Prius 20/30/rush | Замена с/б балки | 4500 | 4270 | 1800 |
9 лет опыта
Качество с гарантией 180 дней
Принимаем оплату
наличными и
картами
Первоклассные
специалисты и
оборудование
Возможен фотоотчет
Бесплатный Wi-Fi
Как проводится ремонт ходовой?
Устранение поломок в этой системе транспортных средств выполняется в несколько этапов:
- . Необходима для определения степени серьёзности проблемы, выявления дефектных узлов и деталей, которые нужно восстановить или полностью заменить.
- Непосредственно ремонт. Заключается в установке новых запчастей или устранении дефектов родных деталей. Чаще всего проводятся такие операции как замена амортизатора, втулок стабилизатора, ступичного подшипника, пыльников привода, ремонт шаровой опоры, KDSS (признаки поломки − колебание кузова, вибрационные процессы, сильный стук). Если повреждения более серьёзные, проводятся масштабные работы по ремонту и монтажу отдельных узлов. В некоторых случаях может даже понадобиться полная замена заднего моста.
- Наладка. После выполнения операций мастера проверяют, все ли действия были проведены правильно, восстановлена ли функциональность ходовой части автомобиля.
В некоторых случаях необходимо провести работы по регулировке развала − схождения, что вызвано закисанием эксцентриков в сайлентблоках.
Этапы работ
1. Визуальный осмотр и диагностика на специальном стенде.
2. Определение объема работ на основе обнаруженных неисправностей.
3. Устранение неисправностей.
- Визуальный осмотр и диагностика на специальном стенде.
Первым делом, специалист автотехцентра осуществляет осмотр и оценивает исправность амортизаторов, состояние пружин, сайлентблоков, ступичных пошипников. Проверяет износ тормозных колодок, дисков или барабанов. Проверяет наличие люфта в шаровых, ШРУСах и рулевых наконечниках. Определяет исправность рычагов. Затем осуществляется компьютерная диагностика на специальном стенде. - Определение объема работ на основе обнаруженных неисправностей.
После обнаружения всех неисправностей, специалист делает заключение и составляет акт, в котором указываются проблемы и перечень необходимых работ, а также стоимость ремонта ходовой. - Устранение неисправностей. После согласования всего перечня работ и цены ремонта ходовой, механики приступают к работе.
Почему вам стоит обратиться в автосервис «Жёлтый бокс»?
Нашим клиентам гарантируются:
- Высокое качество услуг. Все работы − замена верхних рычагов, передних стоек, сайлентблоков, линок стабилизатора − выполняются опытными мастерами.
- Оперативность. Автосервис располагает собственным современным оборудованием для проведения ремонта и диагностики, что позволяет сократить временные затраты.
- Доступные цены. Стоимость услуг конкурентна. Клиенты могут принять участие в проводимых акциях и получить скидку.
Запишитесь к нашим мастерам. Это можно сделать прямо на сайте или позвонив по номеру телефона:
+7 (423) 299-29-29.
Ремонт ходовой части автомобиля
Цены на услуги
Ремонт ходовой части автомобиля в Киеве
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика автомобиля (50 пунктов) | 280₴ |
| Компьютерная диагностика автомобиля | 280₴ |
| Комплексная диагностика автомобиля | 500₴ |
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика ходовой части (ДХЧ) | 280₴ |
| Замена переднего амортизатора (цена за 1 амортизатор) | от 500₴ |
| Замена заднего амортизатора (цена за 1 амортизатор) | от 300₴ |
| Замена шаровых опор (цена за 1 ед.) | от 440₴ |
| Снятие, установка рычага передней подвески | от 440₴ |
| Замена сайлентблока (цена за 1 ед.) | от 275₴ |
| Замена подшипников ступицы колеса | от 600₴ |
| Замена стойки стабилизатора | от 165₴ |
| Замена втулки стабилизатора | от 440₴ |
| Замена сайлентблоков рычага | от 660₴ |
| Снятие подрамника | от 1100₴ |
| Замена шаровой опоры | от 385₴ |
| Замена рычага | от 385₴ |
| Замена сайлентблока балки | от 880₴ |
| Замена ШРУСа (гранаты) | от 495₴ |
| Замена пыльника ШРУСа (гранаты) | от 550₴ |
| Замена подушки двигателя верхней | от 385₴ |
| Замена подушки двигателя нижней | от 220₴ |
| Замена сайлентблока подрамника | от 1320₴ |
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика тормозной системы | 450₴ |
| Замена передних тормозных колодок | от 300₴ |
| Замена задних тормозных колодок (дисковый механизм) | от 440₴ |
| Замена задних тормозных колодок (барабанный механизм) | от 650₴ |
| Профилактика тормозных механизмов (чистка, разработка, смазка) | от 300₴ |
| Замена тормозных дисков | от 660₴ |
| Замена тормозного шланга | от 275₴ |
| Замена тормозных колодок задних дисковых с электро приводом ручного тормоза (комплект) | от 550₴ |
| Замена тормозного барабана | от 350₴ |
| Регулировка стояночного тормоза | от 350₴ |
| Замена колодок стояночного тормоза (дисковый механизм) | от 660₴ |
| Замена тросов стояночного тормоза | от 440₴ |
| Замена тормозного суппорта | |
| Замена ремкомплекта тормозного суппорта (1 поршень) | от 600₴ |
| Замена ремкомплекта тормозного суппорта (2 поршня) | от 700₴ |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 600₴ |
| Замена тормозного цилиндра (барабанный механизм) | от 1100₴ |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | от 420₴ |
| Замена тормозной жидкости | от 420₴ |
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика рулевого управления | от 330₴ |
| Замена тяги рулевого механизма | от 400₴ |
| Замена наконечника рулевого механизма | от 275₴ |
| Замена пыльника рулевой тяги | от 275₴ |
| Снятие и установка рулевой рейки | от 1320₴ |
| Замена рулевой рейки | от 1320₴ |
| Ремонт рулевой рейки | от 3080₴ |
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 600₴ |
| Замена насоса электрогидроусилителя руля | от 600₴ |
| Замена рулевой колонки | от 900₴ |
| Замена крестовины рулевого вала | от 750₴ |
| Замена ремня гидроусилителя | от 385₴ |
| Замена жидкости ГУР | от 500₴ |
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика трансмиссии | от 330₴ |
| Замена сальника полуоси передней подвески | от 500₴ |
| Замена сальника полуоси задней подвески | от 660₴ |
| Проверка уровня масла КПП | от 165₴ |
| Адаптация АКПП (EDC DC4 Renault) | от 1500₴ |
| Проверка уровня масла в редукторе | от 220₴ |
| Проверка уровня масла АКПП | от 495₴ |
| Замена фильтра АКПП | от 650₴ |
| Замена масла МКПП | от 280₴ |
| Замена масла АКПП | от 650₴ |
| Замена рычага переключения передач | от 275₴ |
| Замена механизма кулисы КПП | от 440₴ |
| Замена редуктора | от 880₴ |
| Замена раздаточной коробки | от 1320₴ |
| Замена опоры КПП | от 385₴ |
| Регулировка механизма выбора передач | от 385₴ |
| Поддон картера КПП — снятие/установка | от 330₴ |
| Замена карданного вала | от 385₴ |
| Замена внутреннего ШРУСа (гранаты) | от 600₴ |
| Замена наружного ШРУСа (гранаты) | от 550₴ |
| Замена внутреннего пыльника ШРУСа | от 600₴ |
| Замена наружного пыльника ШРУСа | от 500₴ |
| Замена радиатора АКПП | от 330₴ |
| Замена сальника дифференциала | от 495₴ |
| Замена датчика включения заднего хода | от 275₴ |
| Замена датчика скорости автомобиля | от 220₴ |
| Замена поддона картера МКПП | от 330₴ |
| Замена прокладки КПП | от 385₴ |
| Замена сальника КПП | от 495₴ |
| Замена сальника АКПП | от 440₴ |
| Разбор и дефектовка МКПП | от 1750₴ |
| Замена троса выбора передач | от 605₴ |
| Замена переднего приводного вала | от 495₴ |
| Замена заднего приводного вала | от 715₴ |
| Замена муфты карданного вала | от 495₴ |
| Замена подшипника полуоси | от 605₴ |
| Замена ШРУСА (гранаты) | от 495₴ |
| Замена правого подшипника приводного вала (полуоси) | от 600₴ |
| Замена сальника правого приводного вала (полуоси) | от 495₴ |
| Замена сальника приводного вала (полуоси) | от 495₴ |
| Замена масла в АКПП частичная без замены фильтра | от 275₴ |
| Замена жидкости в коробке с двойным сцеплением DSG | от 275₴ |
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика сцепления | от 275₴ |
| Замена комплекта сцепления (полный привод) | от 3850₴ |
| Замена комплекта сцепления (без снятия подрамника) | от 1650₴ |
| Замена комплекта сцепления (со снятием подрамника) | от 2750₴ |
| Замена комплекта сцепления (EDC DC4 Renault) | от 4180₴ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 385₴ |
| Замена двухмассового маховика | от 330₴ |
| Замена главного цилиндра сцепления | от 440₴ |
| Замена выжимного подшипника | от 1650₴ |
| Замена тросика сцепления | от 385₴ |
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика выхлопной системы | от 275₴ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 550₴ |
| Замена глушителя | от 550₴ |
| Сварочные работы по ремонту глушителя | от 330₴ |
| Замена катализатора | от 660₴ |
| Замена резонатора | от 660₴ |
| Замена прокладки выхлопной системы | от 385₴ |
| Замена лямбда-зонда | от 330₴ |
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика системы охлаждения | от 275₴ |
| Замена ремня привода вентилятора | от 220₴ |
| Замена охлаждающей жидкости | от 220₴ |
| Замена радиатора системы охлаждения | от 420₴ |
| Замена термостата | от 495₴ |
| Замена насоса системы охлаждения (без снятия ремня ГРМ) | от 440₴ |
| Замена расширительного бачка | от 110₴ |
| Замена патрубка системы охлаждения | от 330₴ |
| Замена вентилятора радиатора охлаждения | от 330₴ |
| Замена датчика температуры | от 275₴ |
| Замена радиатора печки (без снятия торпеды) | от 550₴ |
Выгода от СТО
При первом визите — скидка на диагностику и замену масла.
Наши автосервисы в Киеве и области
Фото и работы Автосервиса в Киеве и области
3D розвал сходження
Заміна комплекту ричагів .
Заміна вітрового скла на Jeep.
Заміна комплекту ременя .
Ремонт ходової Ford C-Max після .
Ремонт двигуна Renault Megane II 1.6 .
Заміна передніх гальмівних.
Ремонт ходової Opel Astra H, а .
Заміна заливної горловини, .
Заміна нижнього ричага .
Заміна радіатора системи .
Заміна ричагів передньої .
Ремонт задньої ходової Ford .
Діагностували та провели .
Мы обслуживаем следующие марки автомобилей
Мы перезвоним Вам
Запишим на СТО, согласуем работы, подберем запчасти.
Отзывы клиентов
Способствуют нашему росту
Нужен ремонт ходовой?
Вопросы-ответы
Ходовая часть – это комплекс механизмов, которые соединяют кузов и колеса. Узлы отвечают за перемещение ТС по дороге, гасят колебания, передают и воспринимают, действующие на авто силы. Ходовую представляют:
- шины и колеса;
- тормозная система;
- несущие части кузова;
- трансмиссия;
- элементы рулевого управления.
Чаще всего в диагностике и ремонте нуждаются: рамы, балки мостов, колеса, задняя и передняя подвеска. Когда детали изнашиваются, постепенно образуется люфт между подвижными частями.
Стоимость ремонта ходовой в СТО «AUTOMAXSERVICE»:
- Диагностика ходовой части (ДХЧ) – 280₴ – от 500₴ – от 300₴ – от 440₴ – от 440₴ – от 275₴ – от 600₴
- Замена стойки стабилизатора – от 165₴
- Замена втулки стабилизатора – от 440₴
- Замена сайлентблоков рычага – от 660₴
- Снятие подрамника – от 1100₴
- Замена шаровой опоры – от 385₴
- Замена рычага – от 385₴
- Замена сайлентблока балки – от 880₴
- Замена ШРУСа (гранаты) – от 495₴
- Замена пыльника ШРУСа (гранаты) – от 550₴
- Замена подушки двигателя верхней – от 385₴
- Замена подушки двигателя нижней – от 220₴
- Замена сайлентблока подрамника – от 1320₴
Процесс восстановления узлов всегда начинается с комплексной диагностики автомобиля до 30 мин. Механики проводят визуальный осмотр деталей, проверяют люфт рулевого управления и колес, тестируют элементы ходовой в движении. После дают заключение о состоянии авто по более чем 60-ти параметрам, определяют необходимое количество деталей и перечень работ*.
*Время выполнения работ зависит от марки и модели автомобиля и при условии наличия комплектующих или при их предварительном заказе на СТО «AUTOMAXSERVICE» .
СТО предоставляет гарантию на запчасти и качественное выполнение работ по ремонту ходовой*.
*Гарантия зависит от условий производителя запчастей (детали у нашего специалиста)
Качественный ремонт ходовой автомобиля Вы можете сделать на СТО «AUTOMAXSERVICE» по адресу:
- ул. Сахравская 20, 08136 Крюковщина – Показать на карте
- ул. Одесская д. 72, 08136 Крюковщина – Показать на карте
Для этого нужно отправить заявку или связаться с менеджером по тел. +38 (068) 770-71-88, +38 (093) 239-33-83.
Как проходит
Ремонт ходовой части автомобиля
1. Запись
Оставьте заявку или свяжитесь с нами по тел. +38 (093) 239-33-83
2. Согласование
Подбор запчастей, утверждение списка работ, цен и сроков.
3. Ремонт
Выполнение согласованного перечня работ и услуг.
4. Отзыв
Оставляя положительные отзывы Вы способствуете нашему росту.
Ремонт ходовой части автомобиля В СТО «AUTOMAXSERVICE»
Быстро
Обслуживаясь у нас Вы экономите своё время на ремонт и подбор запчастей.
Качественно
Вы получаете качественную диагностику и гарантию на запчасти и выполненные работы.
Безопасно
Работаем строго по регламенту и предлагаем запчасти от проверенных производителей.
Экономно
У нас конкурентные цены и оптимальные решения по ремонту автомобиля.
Ремонт ходовой части автомобиля
Каждый автовладелец знает, как отечественные дороги влияют на состояние ходовой части транспортного средства. Плохое дорожное покрытие, ямы, выбоины создают дополнительную нагрузку на детали. А от исправности комплектующих зависит безопасность на дорогах, маневренность и комфорт езды. Даже если регулярно посещать автосервис и делать диагностику, проблема может настигнуть внезапно. Тогда требуется ремонт ходовой части. В Киеве успешно проблема решается в СТО «AUTOMAXSERVICE».
Ходовая часть авто: основные детали
Ходовая часть – это комплекс механизмов, которые соединяют кузов и колеса. Узлы отвечают за перемещение ТС по дороге, гасят колебания, передают и воспринимают, действующие на авто силы. Ходовую представляют:
- шины и колеса;
- тормозная система;
- несущие части кузова;
- трансмиссия;
- элементы рулевого управления.
Чаще всего в диагностике и ремонте нуждаются: рамы, балки мостов, колеса, задняя и передняя подвеска. Когда детали изнашиваются, постепенно образуется люфт между подвижными частями.
Причины поломки элементов ходовой
На состояние комплектующих ходовой влияют следующие факторы:
- Плохое дорожное покрытие. Неровности на дорогах увеличивают нагрузку на амортизаторы, которые выполняют функцию смягчения и выводят из строя. Нередко для поломки креплений колеса достаточно въезда в глубокую яму.
- Неопытность или небрежное отношение водителя к авто. Неумелое обращение или упущение элементарных правил эксплуатации приводит к износу элементов тормозной системы.
- Длительные поездки при любых погодных условиях. Экстремальный стиль езды и постоянная эксплуатация автомобиля, независимо от качества дорог и сезона приводит к тому, что поломка узлов происходит примерно при 10 тыс. км пробега.
Важная задача водителя – быстрая реакция на проблему и обращение в сервис для профессионального ремонта.
Когда ремонтировать ходовую часть
Контроль безопасности – главный критерий, который должен учитывать водитель при управлении ТС. Обращать внимание нужно на каждый момент, который мог бы указывать на поломку:
- Нехарактерный стук рулевой рейки.
- Проблемы с маневренностью.
- Увеличение наклона при заходе в поворот.
- Появление посторонних звуков при управлении.
Как проходит ремонт
Процесс восстановления узлов всегда начинается с комплексной диагностики автомобиля. Механики проводят визуальный осмотр деталей, проверяют люфт рулевого управления и колес, тестируют элементы ходовой в движении. После дают заключение о состоянии авто, определяют необходимое количество деталей и перечень работ.
Плюс нашего СТО в том, что мы предлагаем профессиональный подбор комплектующих, которые находятся на нашем складе в Киеве. Клиенту не приходится искать детали для ремонта. После диагностики составляется смета, точно согласовываются все моменты, и мастера приступают к работе. По завершению ремонта авто тестируется, чтобы убедиться в качестве.
Обращайтесь в СТО «AUTOMAXSERVICE»
Наш автосервис предлагает услуги по ремонту авто в Киеве. Мы работаем на современном оборудовании, имеем собственный склад запчастей для восстановления узлов. Ремонт ходовой части автомобиля требует ответственного подхода к работе, который гарантируют наши квалифицированные механики.
Главные критерии обслуживания в СТО «AUTOMAXSERVICE»:
- Соблюдение сроков и оговоренной сметы.
- Профессиональный подбор деталей.
- Индивидуальный подход к клиентам.
- Доступное ценообразование.
Неисправная ходовая – опасность для водителя и других участников движения. Позаботьтесь о себе и окружающих!
Источник https://ybvl.ru/services/remont-khodovoy-chasti/
Источник https://automaxservice.com.ua/stoimost-uslugi-sto-automaxservice/stoimost-remonta-hodovoj-chasti-avtomobilya/
Источник
Источник
