Стоит ли мыть двигатель автомобиля? Мнения экспертов и верные советы

Эксплуатируя автомобиль, владельцы нередко задумываются о мойке силового агрегата, поскольку со временем он покрывается пылью, на него иногда попадает масло, в результате чего внешний вид узла становится не очень привлекательным. Поскольку мойка двигателя является ответственным процессом, все нюансы стоит рассмотреть более детально.

Зачем мыть

Несмотря на то что существует немало сторонников и противников мойки мотора, необходимо выделить следующие отрицательные моменты, которые возникают из-за загрязнения агрегата:

• ухудшение теплоотдачи. Из-за толстого слоя грязи и пыли корпус двигателя хуже охлаждается вентилятором охлаждения;
• снижение мощности. Из-за плохой теплоотдачи мощность мотора снижается;
• увеличение расхода топлива. Снижение мощности неразрывно связано с повышением расхода горючего. Кроме этого, сокращается срок службы многих элементов двигателя;
• повышение пожароопасности. Скопление загрязнений на внешней поверхности силового агрегата может быть причиной самовозгорания, поскольку пыль и масло оседают на поверхности блока, который во время работы нагревается.

Перечисленные проблемы указывают на необходимость периодической мойки узла.

Загрязнение мотора снижает теплоотдачу и мощность, повышает расход топлива

Периодичность процедуры

Мойку двигателя рекомендуется проводить в таких ситуациях:

• при сильном загрязнении агрегата из-за выхода из строя манжетных уплотнений, патрубков и т. п.;
• с целью определения изношенных уплотнителей, а также утечки технических жидкостей;
• перед капитальным ремонтом силового агрегата;
• при подготовке автомобиля к продаже.

Из приведённых пунктов можно понять, что двигатель подвергают мойке только в крайнем случае. Какой-то определённой периодичности не существует: всё зависит от условий эксплуатации транспортного средства и его особенностей.

Мойка двигателя проводится при сильном загрязнении пылью и маслом

Зачем, как и надо ли вообще мыть двигатель автомобиля

Двигатель автомобиля, конечно же, нужно содержать в чистоте. Некоторые специалисты придерживаются мнения, что мыть нужно лишь в том случае, если двигатель уж очень испачкан. И рекомендуют мыть его лишь в случае, если автомобиль выставляется на продажу.

Также в этом выпуске

Новый Subaru BRZ

Рестайлинг Audi SQ5

Другая часть специалистов рекомендует всё же мыть двигатель. Но делать это нужно по всем правилам, будь то мойка самостоятельная или в сервисном центре.

Зачем проводят эту процедуру?

Если на двигателе есть загрязнения, то сложнее заметить какие-либо неполадки и неисправности. Усложняется контроль утечки технических жидкостей. Грязь замедляет теплоотдачу мотора, вследствие чего он может перегреться, а также быстрее изнашивается. Двигатель без загрязнения является менее пожароопасным. Машины с чистым двигателем охотнее берут в мастерских для ремонта.

Что нужно для мытья двигателя?

Вода с шампунем, а также пенный очиститель, хорошо удаляющий всевозможные загрязнения: технические жидкости, масляные подтёки, солевые отложения и т. д. Пена, проникая между деталями, удаляет и размягчает любую грязь. Такой очиститель является безопасным для резины и пластика.

Что важно помнить?

Двигатель нельзя мыть под большим давлением, так как это приносит только вред. Такая процедура может вызвать коррозию в разъёмах, спровоцировать повреждение утеплителя, а также повредить краску на деталях.

Мойка двигателя / Источник: Drive2

Струя воды должна быть не особо сильной, и обязательно применяются специальные шампуни для мытья автомобиля. Вода для мытья должна быть приблизительно такой же температуры, как двигатель.

Необходимые принадлежности для мойки автомобиля:

• губка или рукавица для мытья;
• несколько полотенец;
• ведро;
• шланг для воды или ёмкость для забора воды;
• полиэтилен;
• средство для мытья.

Это всё нужно, если мытьё двигателя будет осуществляться своими силами. Если же отдаётся предпочтение мытью в специализированных местах, то все надлежащие аксессуары должны находиться там в наличии.

Процесс мытья

Для начала нужно с помощью полиэтилена изолировать части, которые боятся влаги, а именно: генератор, разъёмы, воздушный фильтр, прерыватель-распределитель.

1. Мотор нужно прогреть. Но он не должен быть слишком горячим.
2. Следующим шагом является снятие аккумулятора или же отсоединение клеммы со знаком минус.
3. Нанести моющее средство и несколько минут подождать, чтобы грязь успела раствориться.
4. Дальше необходимо всё смыть, снять полиэтилен и высушить двигатель.
5. Двигатель лучше всего сушить компрессором или пылесосом. А можно, запустив двигатель, дождаться, пока влага испарится.
6. Такая мойка двигателя рекомендуется два раза в год.

Последствия неправильной мойки двигателя

Самое плачевное, что может случиться – двигатель может не завестись. В таком случае без вмешательства опытного мастера не обойтись.

Как было сказано выше, мойка двигателя автомобиля – личное дело и выбор каждого водителя. Некоторые водители придерживаются мнения, что машина с чистым двигателем ездит лучше и тише.

Проблемы с двигателем после мойки

Иногда после мойки в работе силовой установки возникают различные проблемы, которые выражаются следующим образом:

• двигатель не заводится или троит;
• мотор работает нестабильно (плавают холостые обороты, присутствуют подёргивания);
• загорается лампочка давления масла;
• горит «чек».

Если после мойки узла все электрические соединения восстановлены, стартер крутит и топливный насос работает, но двигатель не запускается, то внимание следует уделить следующему:

• на авто, оснащённых распределителем зажигания, нужно избавиться от воды под крышкой трамблёра путём протирки или продувки. Также просушивают высоковольтные провода, выворачивают и осматривают свечи зажигания, удаляют влагу из свечных колодцев;
• на машинах, в которых катушки зажигания стоят отдельно на каждый цилиндр, нужно демонтировать и просушить каждую деталь по отдельности. В остальном выполняют действия, аналогичные предыдущему пункту;
• когда двигатель троит (один из цилиндров не работает), ощущается падение мощности, а работа агрегата сопровождается сильной вибрацией. Кроме этого, возможны подёргивания самого автомобиля. Наиболее распространённые причины такого поведения возможны из-за проблем с системой зажигания, рассмотренных в первом пункте. Если просушка не помогла, причины могут быть обусловлены неполадками одного из датчиков мотора;
• если обороты плавают, то это указывает на проблемы с дроссельной заслонкой либо датчиком её положения. В этом случае требуется чистка и сушка элементов, а также отсоединение клемм АКБ на 10–15 минут;
• загорание лампочки давления масла на приборке возможно по причине попадания влаги на сам масляный датчик либо его контакты;
• индикация «чек» указывает на сбои в работе мотора. Определить неисправность можно только после диагностики узла путём считывания ошибок с ЭБУ в сервисном центре.

Загорание чека говорит о возникших неисправностях с двигателем

Иногда проблемы, возникшие после мойки двигателя, уходят сами по себе в результате полного высыхания агрегата.

Особенности работы автомоек, предоставляющих услугу мытья двигателя автомобиля

На сегодняшний день, в крупных городах функционирует большое количество автомобильных моек. Практически на каждой из них предоставляется услуга мытья мотора. При этом в большинстве случаев стоимость выполнения работ является приемлемой. Отметим, что сама технология обслуживания двигателя, особо не отличается от мытья кузова автомобиля. Предварительно, сотрудник мойки «укатывает» основные элементы системы зажигания и электрического питания в пленку из полиэтилена, тем самым обеспечивая герметичность элементов. После этого начинается процесс мойки двигателя авто, при помощи горячей воды, которая под сильным воздействием позволяет устранить разводы масла и прочую грязь, которая скопилась в капоте за много лет. По прошествии небольшого количества времени, двигатель приобретает новый вид.

Смотрите о примере мойки двигателя в видео ниже.

Таким образом, с первого взгляда и пользуется распространенностью. При этом далеко не каждый водитель замечал, что на автомобильной мойке размещены плакаты, на которых написано, что администрация не несет ответственность за проблемы с двигателем транспортного средства, если после предоставления услуги он перестал заводиться.

Читайте о том, как отказаться от газа.

А также о замене приводных ремней.

Стоит ли мыть двигатель автомобиля? Мнения экспертов и верные советы

Мнения экспертов

в вопросе регулярного
мытья двигателя
совсем
не однозначны
. Да, конечно, содержать
двигатель
в
чистоте
необходимо, но то,
каким способом
этого добиваться играет
главную роль
в этом деле. О том,
как вымыть двигатель
и
не навредить
ему, мы сейчас и поговорим. Практически любой, время от времени работающий
бензиновый
или
дизельный двигатель
, даже у которого отсутствуют подтеки моторного масла, нужно периодически очищать от пыли, грязи и копоти, если она имеется. Данную процедуру необходимо проводить хотя бы 1 раз в год или 1 раз в 6 месяцев.

Почему автоэксперты рекомендуют систематично мыть двигатель транспортного средства?
Чистый двигатель и моторный отсек лучше обдувается воздухом, а значит, он не так
склонен
к
перегреву
, как грязный – это аксиома. Пыль и грязь, облепившая силовой агрегат со всех сторон, служат своего рода утеплителем, и как-бы играют роль теплой одежды.

Слишком
грязный двигатель
– это сильно укутанный агрегат, поэтому его
теплообмен
с окружающей средой будет несколько
затруднен
, вследствие чего такой мотор более
склонен
к быстрому
перегреву
. Несомненно, система охлаждения должна справляться с этой проблемой, но подумайте, разве стоит ей усложнять и без того непростую задачу.

Помимо
системы охлаждения
, чистую силовую установку гораздо
приятнее обслуживать
и
ремонтировать
. Заменить моторное масло, воздушный фильтр, свечи – все эти процедуры куда
приятнее
делать в
чистоте
. Если вы не относитесь к тем людям, которые обслуживают свою машину самостоятельно, а постоянно пользуетесь услугами автослесарей официального дилера или сторонней станции техобслуживания, то нужно учитывать тот факт, что если ваш
мотор
будет
грязным
, мастера могут отнестись к вашему автомобилю точно также, как относитесь к нему вы, то есть наплевательски.

Как правильно и эффективно мыть двигатель автомобиля?
Итак, мы пришли к определенному выводу, что автомобильный
двигатель
все же
нуждается
в нашем
уходе
. Наиболее
опасный
и
нежелательный
вариант
мойки
мотора – это
мойка
аппаратурой
высокого давления
, на примере, оборудования марки
Керхер
. Во-первых, струя воды под высоким давлением способна
резать утеплитель
и
лакокрасочное покрытие
, как нож масло, она также, вполне вероятно,
смоет
большинство важных
наклеек
с
полезной
или даже необходимой информации, которая должна размещаться в
моторном отсеке
.

Во-вторых,
вода
под
давлением
, в подавляющем большинстве случаях попадает
под крышку трамблера
, где впоследствии начинает ускоренно
окислять
медные контакты, в следствие чего, функционирование силового агрегата становиться
не стабильным
(могут появиться дерганья).

Кроме того,
свечные колодца
, разнообразные
реле
,
блоки предохранителей
,
генератор
и другие — жизненно важные компоненты автомобиля, неизбежно
оказываются
под
губительным
влиянием
влаги
. Попав внутрь разъемов,
вода
может неделями
не высыхать
, тем самым она способна медленно
убивать
изнутри ваше транспортное средство, вызывая
коррозию
или даже
замыкания
проводки, что может впоследствии привести к
пожару
и даже полному
уничтожению
автомобиля.
Видео
:
«Как не стоит мыть двигатель автомобиля? Полезные советы«
В заключении отметим, что по мнению автоэкспертов, держаться от мойки двигателя под давлением, желательно подальше, любите свой автомобиль, протирайте его слегка влажными или сухими тряпочками и обдувайте сжатым воздухом. Соблюдая вышеописанные правила ухода за силовой установкой, она несомненно будет служить вам верой и правдой долгие годы.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ
.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ
.
ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ
.

Как выбрать очиститель двигателя

На рынке есть множество так называемых очистителей двигателя, которые убирают с поверхностей мотора следы масла, грязи, бензина/дизельного топлива и т.д. Они делятся на три типа:

1. Аэрозоли.
2. Ручные триггеры.
3. Высокопенящиеся средства.

Наиболее популярны с точки зрения своей эффективности и легкости использования именно аэрозоли. Они способны “разъесть” загрязнения за несколько минут, после чего необходимо вытереть очищаемую поверхность чистой тряпкой.

Зачем моют двигатель

Некоторые автовладельцы моют моторный отсек при продаже машины. Однако, это не всегда стоит делать потому, что чистое подкапотное пространство выглядит очень подозрительно. Многие потенциальные покупатели посчитают, что все было вымыто специально, чтобы скрыть следы подтеков масла или антифриза.

Мойка двигателя

Есть те, кто решается на мойку подкапотного пространства, собираясь делать серьезные работы по монтажу/демонтажу элементов двигателя, рулевого управления, системы кондиционирования или обогрева и т.д., чтобы не запачкаться в процессе работы.

Ну а есть те, кому просто нравится чисто вымытый моторный отсек. Лучше производить очистку моторного отсека после окончания очередного сезона.

Источник https://ilifia-club.ru/tehobsluzhivanie/zachem-myt-dvigatel.html

Источник

Источник

Источник