Содержание
ТОП-35 лучших детских автокресел: рейтинг на 2021 год
Для авто
Рейтинг лучших детских автокресел на 2021 год поможет в выборе безопасного и удобного удерживающего устройства. Рассматриваемые модели прошли все необходимые проверки. Представленный обзор позволяет ознакомиться с основными характеристиками, преимуществами и недостатками моделей, актуальными ценами с отзывами покупателей.
Зачем ребёнку автокресло: полезный функционал
Штатная система безопасности машины не способна эффективно выполнять свою задачу по отношению к человеку ростом до 1,5 м и весом до 36 кг. По этой причине были разработаны специальные посадочные места для детей — автокресла. Этот термин относится к специальным устройствам для удержания детей при перевозке в автомобиле. Его главная задача — обеспечение безопасности не только на момент аварии, но и на протяжении всей поездки.
- Тазобедренный сустав при боковом столкновении. Корпус устройства принимает удар на себя и ломается. Юный пассажир остаётся цел.
- Боковой удар будет погашен широкими боковинами кресла. За счёт этого ребра и плечевые суставы не пострадают.
- Голову. Конструкция правильных удерживающих устройств имеет в себе специальный буфер — с его помощью голова фиксируется на время сна. Он же служит опорой шеи от переломов при боковом ДТП, так как голова не сдвинется дальше вышеуказанного каркаса.
Ребёнок не сможет покинуть своё место во время фронтального столкновения. Есть нюанс: крепление осуществляется не только с помощью ремней, но и посредством «столика». Неправильно спроектированный элемент может сместить нагрузку в область живота. Также встречаются случаи, когда проявляется «подныривание» под этот компонент кресла.
Назревает вопрос: до какого возраста нужно детское автокресло? Ответ: до двенадцати лет. При этом пассажир должен достигать роста в 1,5 метра.
Помимо безопасности, этот предмет обеспечивает комфорт в поездке — как для водителя, так и для детей. Он смещает точку посадки вверх, за счёт чего становится возможным наблюдение за дорогой или родителями. Это также удобно и для первого — он может контролировать пассажира через зеркало заднего вида.
Общие требования к детским автокреслам
На детское кресло возложена важная задача — спасти детей. Поэтому к нему выдвигаются строгие претензии:
- Тестирование. Удерживающее устройство должно пройти тест в условиях ДТП (краш-тест) и получить «звёзды безопасности» по классификации ADAC. Европейский стандарт безопасности имеет альтернативную маркировку — ECE R44/0З или ECE R44/04. Если на этикетке или на паспорте изделия имеется соответствующая пометка — значит, модель прошла тесты на безопасность при ДТП и эргономичность.
- Обеспечение безопасности маленьких детей. В этом же заключается главное назначение устройства. Позвоночник начинает развиваться в младшем возрасте, поэтому серьёзная травма может появиться даже от неаккуратного манёвра или резкого торможения. Вопрос безопасности перевозки детей разобран в статистике. По результатам исследования в США, использование автолюлек и кресел снижает риск смерти детей в возрасте до 12 месяцев на 71%. В случае с более старшей категорией (1–4 лет) этот параметр опускается до 50%. Также играет роль фактор стресса — водитель перестаёт беспокоиться за здоровье малыша.
- Уровень прочности самой машины — на основании года выпуска и модели. Устаревшие автомобили менее безопасны в сравнении с современными. В них могут отсутствовать крепёжные элементы для якорного крепления, поддержка Изофикс и даже ленты безопасности как таковые. Перед родами необходимо серьёзно подумать об этом.
- Материал. Пенопласт считается хрупким сырьём. Полимер обеспечивает среднюю сопротивляемость урону. Поэтому эксперты советуют подобрать модель с металлическим каркасом. В современных удерживающих устройствах скомпонован весь приведённый список. На металлическую раму устанавливается пластиковый корпус, который обивается пенопластом.
Внимание! Большая часть производителей запрещает или не рекомендует монтировать кресла на те сиденья, которые располагаются возле фронтальных и боковых подушек безопасности. По возможности эти элементы нужно деактивировать.
Виды автокресел
Удерживающие устройства делятся на несколько категорий. Основной фактор — возрастная группа.
Важно. Выбирая устройство, нужно учитывать: изготовитель может совмещать сразу две возрастные группы, что увеличивает фактический срок использования.
Стандартные
Выше приведённые виды также разделяются на несколько категорий:
- 0 — от нуля до девяти месяцев. Такая люлька предназначается для транспортировки новорождённого, чей вес не превышает десяти килограммов. Монтаж производится лицом к передней части автомобиля или же перпендикулярной ей. Устройство предполагает горизонтальное расположение.
- 0+ — от нуля до полутора лет. Модель может использоваться для новорождённого вплоть до достижения веса в 13 кг и роста в 75 см. Как правило, такая конструкция носит в себе дополнительные функции — люлька или коляска. Рекомендуется устанавливать по ходу движения — в противном случае может нарушиться развитие шейных позвонков. Дети усаживаются в положении полусидя. Многие кресла могут использоваться с отдельным колёсным шасси в качестве коляски.
- I группа — для детей весом от девяти до восемнадцати килограммов и ростом до одного метра. Возраст — 1–4 лет. Посадка строго лицом вперёд. Присутствует возможность регулировки спинки. Это позволяет расположить детей ко сну во время поездки. Часть моделей из этой группы комплектуются эластичным столом — он служит упором при лобовом ДТП или внезапном торможении.
- II группа — рассчитана на вес от пятнадцати до двадцати пяти килограммов. Рост — до 1,2 метра. Комплектуется внутренней системой крепления и регулируемым подголовником. Наклон спинки предоставляется в качестве дополнительной опции. Для фиксации используется штатная система безопасности машины.
- III группа — для старших детей весом до тридцати шести килограммов и ростом до 1,35 метра. Наиболее длинные и просторные варианты. Также распространены автокресла со съёмной спинкой — альтернатива бустеру. Последний термин касается автокресел без спинки. Они представляют собой подушку, которая приподнимает детей до определённого уровня — так, чтобы лента проходила через грудь к тазу, а не вдоль шеи.
Универсальные
Как говорилось выше, существуют комбинированные варианты:
- 0+/1 — от полугода до трёх с половиной лет. Подойдёт только тем детям, которые умеют сидеть самостоятельно — лежачее положение встречается не во всех моделях. Ограничение — восемнадцать килограммов. При посадке новорождённых детей устанавливается спинкой к лобовому стеклу.
- 1/2/3 — от года до двенадцати лет. Наиболее распространённый вариант — трансформер. Подходит для перевозки детей весом от пятнадцати до тридцати шести килограммов. Настройка производится посредством подъёма спинки. Наклон отсутствует. Также демонтируется вкладыш. Фиксатор кресла заменяется обычным автомобильным ремнём. Последний этап — снятие спинки. В итоге сиденье превращается в бустер.
- 2/3 — от года до двенадцати лет. Во многом повторяет предыдущий вариант. При этом может дополняться подголовниками.
В данном пункте перечислены пять стандартных и три дополнительные подкатегории. Это наиболее ходовые варианты. Помимо них, существует более широкое деление на виды — суть от этого не меняется. При выборе одного из этих вариантов проявляются две стороны. Универсальное решение сэкономит деньги, но это чревато ухудшением безопасности и комфорта. Стандартное удерживающее устройство лишено этих минусов, однако замена кресел через каждые несколько лет отразится на бюджете.
Популярные производители детских автокресел
Старейшие изготовители кресел — BRITAC ROMER и Recaro. Первую фирму сложно встретить в розничной продаже. Вторую, наоборот, можно приобрести практически в любом маркете. Выпуском недорогих моделей хорошего качества занимаются Zlatek, Capella, Happy Baby, Peg-Perego.
Справка. Нередко производитель занимается выпуском самостоятельных колясок. В большинстве случаев автолюлька будет взаимозаменяема с шасси такого изделия.
Как выбрать детское автокресло
Возрастная группа
В современной градации учитываются вес и возраст — рост учитывается только в европейском стандарте. Как говорилось выше, сиденья делятся на четыре основных подтипа:
- 0 — 0-9 мес.;
- 0+ — 0-1,5 лет;
- I группа — 1–4 лет;
- III группа — 6–12 лет.
Помимо основных категорий, существуют второстепенные — универсальные:
- 0/1 — рождения до четырёх лет;
- 0/1/2 — до семи лет;
- 0/1/2/3 — самая широкая категория от нуля до двенадцати лет;
- 1/2/3 — от года до двенадцати лет;
- 2/3 — начиная с четырёх и заканчивая двенадцатью годами.
Тип крепления
Второй фактор — технология монтажа. Все кресла делятся на две условные подгруппы:
- со специальной системой крепления — Isofix или Latch;
- без крепёжной системы — фиксация производится штатными лентами безопасности.
Штатный ремень безопасности
Отдельная часть удерживающих устройств работает только со штатными ремнями автомобиля. В других случаях они применяются как дополнительный фиксатор для поддержки Latch и Isofix. Чаще всего система монтажа определяется возрастной группой.
У такого варианта есть плюсы:
- универсальность — есть во всех машинах;
- бюджетность — вариант без специального крепления значительно экономичнее.
Но также у него есть множество минусов:
- После каждого снятия сиденье повторно пристёгивается — данный процесс должен повторяться в строгом соответствии с инструкцией. Это требует траты дополнительного времени.
- Более низкий уровень безопасности по сравнению с технологиями Isofix и Latch.
- Недостаточная длина — распространённая проблема среди пользователей этой категории.
Isofix
Международный стандарт инсталляции детских удерживающих устройств. Действует с 1995 года. Каждый автомобиль европейского производства поддерживает данную систему, начиная с 2011 г. Правильный Изофикс представляет собой следующую конструкцию:
- 2 кронштейна в базе автокресла;
- ответная часть, т. н. «скоба» — расположена в сиденье автомобиля;
- упор или якорный Топ Тетчер.
Изделие класса 0+ сделано иначе — оно крепится на пластиковую основу, в которую встроен кронштейн. Сама люлька монтируется на неё с помощью зажимов. Большая часть фирм-производителей автокресел класса ноль плюс предлагают альтернативные варианты основания. К примеру:
- FamilyFix.
- EasyFix.
- Babyfix.
- 3wayfix.
Конструкция данной системы крепления исключает возможность неправильного монтажа люльки, повышается уровень защиты детей. В тестировании она проявила себя наиболее эффективно в категориях 0+ и 1 вкупе с якорным фиксатором и телескопической распоркой.
Важно. Изофикс не справляется с нагрузкой в автокреслах классом выше 1-го. Ввиду чего её необходимо использовать вместе со штатными точками крепления.
Latch
Американская альтернатива предыдущему варианту — конструкция схожа. Отличие заключается в расположении замков. Latch предлагает для этого эластичные ленты, Изофикс — жёсткие механические скобы. Эта конструкция делает автокресло лёгким, недорогим и невероятно удобным для монтажа и демонтажа. Эластичный ремень снижает вибрацию от остова машины на сиденье. Замки отщёлкиваются по очереди.
Стандарт безопасности
Для автокресел, которые имеют международный сертификат соответствия, предусмотрена маркировка:
- ECE R44 — старый образец. Предполагается постепенная замена — он действует более тридцати лет.
- ECE 129 — новый. Также актуален.
Также существует стандарт ECE 129 i-Size — улучшенная версия. Действует с 09.07.2013 г.
Пока что работают оба варианта. Однако ведущее производство переводит продукцию на новый стандарт.
У i-Size есть несколько преимуществ:
- Позволяет перевозить детей спиной к лобовому стеклу до пятнадцати месяцев. В предыдущих стандартах допускался возраст девять месяцев. Это обусловлено непропорционально большим размером головы на первых месяцах жизни. Данный факт создаёт опасность для детского здоровья на первых месяцах жизни. Рекомендуется возить малыша спиной назад столько, сколько позволяет конструкция автокресла.
- Принудительное взаимодействие с Isofix — о преимуществах данной системы написано выше.
- Кресла классифицируются по росту вместо веса. Это позволяет упростить выбор устройства по аналогии с примеркой одежды.
- Обязательное проведение испытания на стойкость к боковому удару.
Прохождение по одному из перечисленных стандартов — маркер качественного и надёжного кресла. Но лучше отдать предпочтение модели с последним стандартом — это своеобразная гарантия надёжности и современности удерживающей системы.
Рейтинг лучших недорогих детских автокресел
Ниже представлен список лучших предложений 2021 года в низшем ценовом сегменте.
Zlatek Atlantic
Zlatek Atlantic
Бюджетное изделие отечественного производителя. Обладает пятиточечной системой пристёгивания с дополнительными накладками для обеспечения комфорта. Предусмотрены съёмные подголовник и спинка — устройство может трансформироваться в бустер. Возможна фиксация посредством стандартной автомобильной ленты. За счёт регулируемого подголовника можно настраивать устройство по мере роста детей.
- группа: 1-3;
- опции: гипоаллергенный чехол;
- ширина/длина: 45×51;
- масса: 4,2 кг.
Комплект: анатомическая подушка с мягкими накладками.
- Низкая стоимость.
- Привлекательное оформление.
- Может подклинивать локер.
Мнение пользователей: «Это недорогой, но при этом качественный и безопасный вариант. Присутствуют некритичные проблемы».
RANT Macro
RANT Macro
Модель из линейки Fine Line. Производится во множестве приятных цветов. Отлично сочетается с интерьером любого автомобиля. Сертифицирована по относительно новому стандарту ECE R44/04. Вся линейка прошла серию краш-тестов с хорошим результатом безопасности. Собственная система пристёгивания отсутствует.
- группа: 2–3;
- опции: боковая опора, трансформация в бустер, съёмные крепежи, чехол;
- ширина/длина: 46×42;
- масса: 5 кг.
Комплект: анатомическая подушка.
- Регулируемый наклон спины.
- Глубокая боковая часть.
- Подросшим детям будет тесно.
Мнение пользователей: «В качестве главного плюса выделяются глубокие боковины — они позволяют не вываливаться из кресла во время сна. Практически несовместим с зимней одеждой. Нужно проверять комплектность — в упаковке не хватало какой-то детали, хотя она и не понадобилась».
Babycare Rubin
Babycare Rubin
Модель с надёжной боковой поддержкой и пятиточечной системой фиксации. Обеспечит безопасность не только при ДТП, но и при резком торможении. Обладает анатомической спинкой и возможностью изменения наклона в пяти положениях. Встроенный крепёж регулируется по высоте.
- группа: 0–1;
- опции: боковые подушки, чехол;
- ширина/длина: 45×62;
- масса: 4,9 кг.
Комплект: анатомическая подушка с мягкими накладками.
- Комфорт.
- Хорошее соотношение цена — качество.
- Скудный дизайн.
Мнение пользователей: «Неплохое автокресло во всех отношениях. За эти деньги можно простить все мелкие проблемы. Работает уже полгода. Повреждений и следов износа замечено не было».
Capella S12310
Capella S12310
Подразумевает фиксацию собственной 5-точечной системой. По мере взросления крепления из комплекта демонтируются. С помощью регулируемой спинки (4 положения) можно выбрать удобную позу для пребывания в дороге. Подголовник имеет пять позиций для настройки.
- группа: 1–3;
- опции: боковая поддержка, чехол.
Комплект: анатомическая подушка с мягкими накладками.
- Удобство посадки.
- Наличие дополнительных опор.
- Ткань приятна к телу.
- Несъёмные накладки.
- Узкое.
- Тугой механизм разворачивания.
- Не совсем удобно раскладывать с места водителя.
Мнение пользователей: «Возникает двоякое чувство — точность описания не соответствует действительности. Изготовитель явно ошибся с категорией — максимум 1/2. Возможно, стоит сходить со своим непоседой на очную примерку».
Siger Кокон-Isofix
Siger Кокон-Isofix
Отечественное автокресло обладает улучшенной защитой от бокового удара. Легко снимается и монтируется. Устанавливается посредством автомобильного локера лицом к лобовому стеклу. Фиксация с помощью 5 точечных лент. Последние снабжены мягким подкладом, не стесняющим движения. Выраженная поддержка тыльно-боковой части. Повышенная надёжность внутреннего замка, регулировка по высоте.
- группа: 1–2;
- опции: ограничители по бокам, чехол;
- ширина/длина: 47×78;
- масса: 6,8 кг.
Комплект: анатомическая подушка с мягкими накладками.
- Удобство использования.
- Материал не отводит пот и не обеспечивает прохождение воздуха.
Мнение пользователей: «Отмечается лёгкость установки и стильный дизайн. Использовать только в межсезонье или зимой».
Capella S2311 I-FIX
Capella S2311 I-FIX
Это автокресло — сочетание комфорта, максимальной безопасности и уюта для маленького пассажира. Производитель позиционирует его как изделие для путешествий и повседневных поездок.
- группа: 2–3;
- опции: боковой барьер, чехол;
- ширина/длина: 45×62;
- масса: 4,5 кг.
Комплект: анатомическая подушка.
- Сочетание цены и качества.
- Высокий рейтинг.
Мнение пользователей: «Отличное решение для переездов на дальние расстояния».
Рейтинг лучших автокресел по цене, качеству и безопасности
Топ устройств со сбалансированными показателями.
Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix SL
Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix SL
Устройство с дополнительным набором уменьшающих вставок для новорождённого. Совместимо с шасси прогулочной и классической коляски «Pliko P3».
- группа: 0+;
- опции: боковая преграда от удара, чехол, качающаяся база, поддержка шеи;
- ширина/длина: 43×65;
- масса: 4 кг.
Комплект: анатомическая подушка, мягкие накладки, солнцезащитный козырёк.
- Подгонка по размеру тела.
- Прочный материал.
- Требует длинные ленты локеров.
- Плохое влагоотведение.
Мнение пользователей: «Качественный предмет с одним изъяном — нужно докупать удлинитель — в легковую не подошёл. В кроссовере всё стоит как надо».
Heyner MaxiProtect Aero SP
Heyner MaxiProtect Aero SP
Устройство из новой линейки доступных немецких автокресел. Удачное решение с широкой спинкой и подушкой. Не стесняет движения. Обивка выполнена из высококачественных материалов. Сертифицировано по стандарту ECE 44/04. Отличается специальным подголовником. За счёт этого элемента обеспечивается надёжная защита головы при боковом ударе. В то же время он не препятствует обзору по сторонам. Может использоваться более взрослыми детьми.
- группа: 2–3;
- опции: чехол, возможность трансформации в бустер;
- ширина/длина: 43×65;
- масса: 4 кг.
Комплект: анатомическая подушка.
- Небольшой вес — дети могут поднять его самостоятельно.
- Простое в очистке.
Мнение пользователей: «Превзошло ожидания — исполнение выглядит лучше изображений на странице товара. В руке ощущается как пушинка. Советую всем».
BRITAX ROMER Kidfix SL
BRITAX ROMER Kidfix SL
Удерживающее устройство с высокой опорой. Может устанавливать двумя способами — посредством ISOFIT Soft Latch или с помощью стандартной ленты.
- группа: 2–3;
- опции: поддержка туловища, чехол;
- ширина/длина: 49×45;
- масса: 6,5 кг.
Комплект: анатомическая подушка.
- Увеличенные боковины.
- Быстро монтируется.
- Не занимает много места в салоне авто.
- Изофикс работает не со всеми машинами с данной системой.
Мнение пользователей: «Хорошее исполнение. Нет торчащих нитей. Обивка не крошится. Информативная инструкция — собирается самостоятельно без проблем».
Cybex Aton M i-Size
Cybex Aton M i-Size
При разработке кресла была применена технология L.S.P. — благодаря ей изделие обеспечивает максимальную безопасность при ДТП. По результатам тестирования система была признана сверхэффективной. Принцип действия — в момент удара энергия поглощается специальными компонентами кресла.
- группа: 0+;
- опции: регулировки, поддержка шеи, качающаяся база, чехол;
- ширина/длина: 44×66;
- масса: 4,2 кг.
Комплект: ручка переноска, мягкая накладка, солнцезащитный тент, ручка-переноска.
- Выдвигающийся козырёк.
- Монолитность конструкции.
Мнение пользователей: «Относительно большая масса. Однако это небольшая плата за максимальную безопасность».
Recaro Monza Nova IS Seatfix
Recaro Monza Nova IS Seatfix
Обеспечивает высокий уровень безопасности за счёт высокой спинки. Она может регулироваться под рост. Отдельно стоит сказать о боковых столкновениях — в этом плане работает система ASP. Эргономичная поддержка за счёт адаптируемого пенного наполнителя.
- группа: 2–3;
- опции: барьер по бокам, чехол;
- ширина/длина: 55×48;
- масса: 6,9 кг.
Комплект: анатомическая подушка.
- Регулируемый подголовник на 11 позиций.
- Технология ASP обеспечивает потоотведение.
Мнение пользователей: «Название говорит за себя — производитель гоночных сидений не мог сделать плохое автокресло».
Лучшие автокресла для детей до 13 кг (группа 0+, примерно до 1 года)
CBX by Cybex Aton Basic
CBX by Cybex Aton Basic
Просторный и комфортный девайс. Обеспечивает двойную боковую защиту. По прочному корпусу можно судить о степени безопасности. Имеет все необходимые функции. Благодаря изогнутому основанию можно укачивать маленького пассажира, не снимая люльку. Есть возможность установки на шасси для коляски Cybex.
- опции: ограждение от бокового удара, дополнительные вставки, чехол;
- ширина/длина: 54×54;
- масса: 7,7 кг.
Комплект: анатомическая подушка.
- Надёжность деталей.
- Лёгкое в обращении.
Мнение пользователей: «Отличный внешний вид. Чувствуется плотность сборки. Судя по краш-тестам, обеспечивает хороший уровень безопасности. Буду искать второе сиденье от этой же фирмы».
Maxi-Cosi Rock
Maxi-Cosi Rock
Этот экземпляр прошёл краш-тест от ADAC на оценку «хорошо». На ходовых испытаниях был определён риск травмирования при лобовом и боковом ударе как минимальный. Высокие и плотные боковины защищают пассажира во всех проекциях.
- опции: боковая поддержка, может устанавливаться в самолёте, подвижная база, чехол;
- ширина/длина: 49×45;
- масса: 3,9 кг.
Комплект: анатомическая подушка и накладки, козырёк, ручка-переноска.
- Малая масса.
- Широкие возможности перестановки.
Мнение пользователей: «Лёгкое автокресло с подкладкой для новорождённого. Выглядит надёжно».
BRITAX ROMER Baby-Safe Plus II SHR
BRITAX ROMER Baby-Safe Plus II SHR
Совмещает в себе высокий уровень безопасности и комфортность использования. Корпус адаптируется под параметры малыша при посадке. Это свойство сохраняется на протяжении длительного периода, постепенно корректируясь под рост. Допускается совмещение с базой от коляски Бритакс, оснащённой системой Travel. Адаптер-переходник позволяет оперировать одной рукой.
Особая ударопрочная пластмасса. Уникальный механизм изменения угла наклона в зависимости от положения. Предусматривается монтаж в положении против движения. Крепление штатное. Возможна модернизация посредством Изофикса или отдельной системы belted.
- опции: улучшенная поддержка корпуса, поддержка шеи, динамичное основание, чехол;
- ширина/длина: 44×65;
- масса: 4,7 кг.
- Подходит для более взрослых детей.
Мнение пользователей: «Отмечается простота установки. Важно правильно лишь настроить. Создаёт впечатление крепкой вещи».
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
Современное устройство стандарта ECE 129 i-Size. Оптимальная эргономика внутренней части обеспечивает комфорт в долгих поездках. Вспененный наполнитель имеет эффект памяти — родителю не придётся настраивать всё заново. Мягкий подпор головы способен оказывать должную поддержку на протяжении всего срока эксплуатации.
Создатели этой модели сделали ставку на повышение уровня безопасности, поэтому риски получения серьёзных травм при всех видах ДТП сведены к нулю.
- опции: ограда в области головы, поддержка верхней части тела, совместимость с местом в самолёте, чехол;
- ширина/длина, мм: 49×45;
- масса: 4,5 кг.
Комплект: анатомическая подушка, накладки.
- Качество.
- Стоимость.
Мнение пользователей: «Неплохой девайс, хоть и есть чувство переплаты. В целом устраивает полностью. Но не даёт того, что хотелось бы».
BeSafe iZi Go
BeSafe iZi Go
Эргономичное и максимально удобное для применения. Можно использовать в качестве переноски. Оснащается высококачественным текстильным чехлом и тентом. Обивку можно постирать самостоятельно. Ударопрочный корпус поглощает нагрузку внешних раздражителей. Конструкция люльки повторяет положение, соответствующее утробе матери.
Хорошая вместительность. Дополнительная съёмная подушка позволяет удерживать детей до четырёх месяцев. Благодаря магнитному замку облегчается посадка и высадка. Возможен монтаж на базу коляски. Качественная ткань способна выдержать множество циклов стирки.
- опции: поддержка головы, динамичная база, чехол;
- ширина/длина: 43×64;
- масса: 3,9 кг.
Комплект: анатомическая подушка, капюшон от солнца.
- Снимается и устанавливается в одно движение.
- Фиксатор держится на удобных магнитах.
- Узкая посадка для младенцев.
Мнение пользователей: «Прекрасное устройство с одним большим минусом — хватает всего лишь до одного года».
Лучшие автокресла для детей весом до 18 кг (группа 0+/1, примерно до 4 лет)
Joie Steadi
Joie Steadi
Универсальное устройство, рассчитанное на долгий срок эксплуатации. Гарантией безопасности становится лёгкая и прочная конструкция. Комплекс состоит из усиленной боковины Side Impact Security и дополнительных вставок-вкладышей. Эти компоненты обеспечивают надёжную защиту туловища, тазобедренной области и головы.
- опции: чехол.
Комплект: анатомическая подушка, дополнительное отделение для личных вещей, мягкая накладка.
- Бюджетная модель.
- Слабо подходит для зимнего периода.
Мнение пользователей: «Стоит своих денег. Есть минус — тесно в комбинезоне».
Cybex Sirona M2 i-Size
Cybex Sirona M2 i-Size
Новая модификация в линейке качественных кресел от немецкой компании. Модель сертифицирована в соответствии со стандартом ECE 129 i-Size. Снабжается удобной системой управления. Адаптируется к растущим детям. Может применяться для перевозки новорождённых. Монтаж на переднем пассажирском сиденье не предусмотрен конструкцией.
Кресло показало хороший результат при испытании на ударную нагрузку.
- опции: «клетка» для сохранения тела, поддержка головы, чехол;
- ширина/длина: 44×72;
- масса: 14 кг.
- Два варианта настройки — лицом к лобовому стеклу и наоборот.
- Простая и безошибочная установка.
- Гарантия от производителя.
- Жарко в тёплой одежде.
Мнение пользователей: «Всё хорошо, только сын не видит маму. Решили этот вопрос дополнительной подушкой».
Maxi-Cosi MiloFix
Maxi-Cosi MiloFix
Первая модель с дополнительным якорем Top Tether. Возможна установка вперёд лицом или наоборот. Удобный поворотный механизм позволяет развернуть его одним движением прямиком с водительского места.
- опции: поддержка для новорождённых, чехол;
- ширина/длина: 49×45;
- масса: 6,5 кг.
Комплект: анатомическая подушка, мягкая накладка.
- Лёгкость монтажа — пособие по установке нанесено на корпус.
- Удобство посадки и пристёгивания.
Мнение пользователей: «Не совсем подходит для новорождённого. Зато подойдёт для детей 5–7 месяцев».
BRITAX ROMER Dualfix M i-Size
BRITAX ROMER Dualfix M i-Size
Изюминка модели — V-образный валик. Он обеспечивает защиту шеи и головы при боковом столкновении. Система разработана с учётом оптимальной фиксации для детей всех возрастов.
- опции: поддержка шеи и головы, чехол.
Комплект: анатомическая подушка, мягкая подкладка.
- Достаточная поддержка верхней части туловища.
Мнение пользователей: «Лучше всех. Правда, это не совсем удобно для детей».
Maxi-Cosi AxissFix
Maxi-Cosi AxissFix
Передовое автокресло, изготовленное в соответствии с жёсткими европейскими стандартами. Представляет собой обновлённую версию модели Maxi-Cosi Axiss. Снабжено уникальным поворотным механизмом Turnosafe. Последний позволяет разворачивать его на девяносто градусов.
- опции: наличие защиты от бокового удара, чехол.
Комплект: анатомическая подушка с накладками.
- Поворотная база позволяет разворачивать платформу на 360 градусов.
- Наличие якоря.
- Широкая антискользящая накладка.
Мнение пользователей: «За свои деньги вариант предоставляет всё необходимое».
Лучшие автокресла для детей от 9 до 36 кг (группа 1/2/3, примерно от 1 до 12 лет)
Capella S12312i Isofix (SPS)
Capella S12312i Isofix (SPS)
Дополнительная безопасность обеспечивается системой Изофикс — специальными скобами для установки на сиденья. В автомобилях без поддержки данного стандарта фиксируется штатным креплением.
- опции: усиленный «кокон», съёмный внутренний подвес, чехол;
- ширина/длина: 46×50;
- масса: 10,5 кг.
Комплект: анатомическая подушка, мягкая накладка.
- Мягкая обивка.
- Качественные материалы.
- Богатый внешний вид.
- Надёжный узел крепления.
Мнение пользователей: «Бюджетный вариант — выглядит дороже своих денег. Функционал при этом средний».
BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix
BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix
Эта марка прославилась за счёт повышенной эргономичности и приятного оформления. Цена изделия не выходит за среднюю планку.
Характеристики: съёмный механизм фиксации, боковая поддержка, чехол.
Комплект: мягкая накладка, подстаканник.
- Повышенная экономичность.
- Сложные крепления и настройка для некрупных детей в стандартной версии.
Мнение пользователей: «Лучший выбор до 20 тысяч рублей. Выглядит лучше большинства дорогих моделей. Но смущает старый сертификат и результаты краш-теста».
Cybex Pallas 2-Fix
Cybex Pallas 2-Fix
Основное отличие этого кресла от других — продуманная обивка. Представлено множество цветовых решений под интерьер любого автомобиля.
- опции: может использоваться без спинки, чехол;
- ширина/длина: 56×90;
- масса: 11,2 кг.
Комплект: анатомическая подушка, столик.
- Комфортное расположение.
- Трудоёмкая установка фиксаторов.
Мнение пользователей: «Понравилось наличие нескольких подушек. Удобно использовать в качестве бустера».
Carmate Swing moon
Carmate Swing moon
Прямой преемник премиального модельного ряда от Carmate. При снижении стоимости в нём сохранились все качества люкс-версий.
- масса: 8 кг.
Комплект: мягкие накладки.
- Качественное исполнение.
- Неудобно регулировать и настраивать.
Мнение пользователей: «Отлично подошло под дизайн автомобиля. В плане размещения удачное решение».
Cybex Pallas S-Fix
Cybex Pallas S-Fix
Базируется на основе модели Solution S-Fix. В новом варианте усовершенствован столик, обновлены боковые подушки. Также изменён дизайн.
- ширина/длина: 50×43;
- масса: 10 кг.
Комплект: анатомическая подкладка, столик.
- Тонкая система настройки.
- Длины стандартного ремня не хватает в автомобилях низкого класса.
Мнение пользователей: «Удобно взаимодействовать с малышом, даже если он сидит сзади».
Лучшие автокресла для детей от 15 до 36 кг (группа 2/3, примерно от 4 до 12 лет)
Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix
Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix
Итальянская фирма выпустила новую универсальную модель для детей от девяти месяцев.
- опции: наличие боковой поддержки, чехол;
- ширина/длина: 50×55;
- масса: 12 кг.
Комплект: анатомическая подкладка, столик.
- Качественное исполнение.
- Средняя стоимость.
- Обшивка быстро пачкается.
Мнение пользователей: «Замечательное устройство. Но устали очищать его».
Mifold Hifold
Mifold Hifold
Компактная модель с множеством регулировок, позволяет внести изменения по 243 позициям и усадить детей любого роста и веса. Данная опция даёт возможность использовать его на протяжении всего времени взросления, пока автокресло остаётся актуальным.
Также здесь используется система MultiFold: с её помощью водитель сможет сложить устройство до небольших размеров для перевозки в багажнике или ручного ношения. Установка и демонтаж занимают несколько секунд.
- ширина/длина: 48×39,7;
- масса: 4,6 кг.
Комплект: анатомическая подкладка.
- Быстрый монтаж/демонтаж.
- Небольшой вес.
Мнение пользователей: «Сложно придумать что-то лучше, если нет своего автомобиля. Можно брать с собой в такси или каршеринг».
Maxi-Cosi Rodi AP Fix
Maxi-Cosi Rodi AP Fix
Кресло с эффективными и простыми регулировками. Устанавливается в одно движение. Открытая конструкция застёжки даёт возможность подготовить малыша к поездке за несколько секунд. Особое внимание уделено спинке — она откидывается. Благодаря этому малыш может отдыхать в пути.
- ширина/длина: 48×46;
- масса: 6,6 кг.
Комплект: анатомическая подкладка.
- Быстрая установка.
- Мало настроек/регулировок.
Мнение пользователей: «Простая и надёжная вещь без лишних деталей».
Cybex Solution Z i-Fix
Cybex Solution Z i-Fix
Оснащается спинкой с функцией автоматического расширения и подъёма подголовника в соответствии с ростом. В крайней верхней точке боковые части раздвигаются на восемь сантиметров.
- ширина/длина: 53×41;
- масса: 7,2 кг.
Комплект: анатомическая подкладка.
- Очень тщательно подогнанное изделие.
- Минимальная необходимость в настройках.
Мнение пользователей: «Настоящее немецкое качество. Найти изъяны не получилось».
Maxi-Cosi Kore
Maxi-Cosi Kore
На первый взгляд автокресло мало чем отличается от других моделей из линейки. Но имеет одно важное преимущество — доработанный V-образный подголовник. Он защищает голову без потери эргономичности. Также стандартная обшивка сменилась кожей.
- опции: чехол из прочной ткани.
- Удобство.
- Эргономичность.
- Качественные материалы.
- Богатый выбор расцветок.
Мнение пользователей: «Простое изделие без каких-либо особенностей».
4 лучших автокресла по краш-тестам клуба ADAC
К детскому сиденью выдвигаются особые требования — регулярное прохождение краш-тестов и сертификации. Рейтинг детских автокресел по безопасности составлен по результатам тестов и оценок экспертных лабораторий.
Maxi-Cosi Tobi
Maxi-Cosi Tobi
Устройство первой группы получило положительную оценку от клуба ADAC. Специалисты особо отметили стойкость к боковому удару. Модельный ряд имеет богатую цветовую гамму с мягкой однотонной тканью обивки. Текстильная обшивка снимается и может стираться в машине. Благодаря высокому сиденью маленький пассажир может смотреть в окно.
Фиксация производится посредством стандартных автомобильных ремней. При этом оно не будет скользить по сиденью во время резкого манёвра. К внутренним фиксаторам крепится мягкий подклад — давление на тело исключено.
Анатомическая подушка позволяет не ограничиваться городским перемещением. Регулируемый наклон спинки и подголовника также способствует долгому пребыванию в кресле — среди пяти возможных уровней настроек имеется положение лёжа.
- Группа — 1, 9–18 кг.
- Масса устройства — 8,9 кг.
- Собственный механизм фиксации — пятиточечный;
- Краш-тест: дата/результат — 2015/хорошо.
- Мягкий материал.
- Высокая посадка.
- Плотность фиксации.
- Ткань не боится стиральной машинки.
- Не подойдёт для авто с низким потолком.
BRITAX ROMER Kid II
BRITAX ROMER Kid II
Крепление посредством автомобильных лент. Главные плюсы — небольшой вес и простота установки. Идеальная модель для семьи с двумя машинами. Подголовник и спина имеют анатомическую форму. За счёт этого в кресле ребенку комфортно находиться в течение долгого времени.
Направляющая часть самостоятельно изменяет положение при повороте головы — родителю не нужно настраивать его вручную. Высокий подлокотник и боковые части выступают в качестве дополнительной защиты.
- Группа — 2–3, от 15–36 кг.
- Масса устройства — 5,1 кг.
- Собственный механизм фиксации — нет.
- Краш-тест: дата/результат — 2015/хорошо.
- Мягкая посадка.
- Простая установка.
- Регулируемый наклон.
- Сравнительно быстрый износ обшивки.
BRITAX ROMER King II LS
BRITAX ROMER King II LS
Победитель в номинации «Выбор родителей». Модель имеет яркую особенность — это светозвуковая индикация корректности фиксации. Установка самого кресла происходит с помощью штатного крепежа безопасности.
Конструкция мягкой части анатомическая. За счёт этого модель идеально подходит для долгих поездок. Спинку можно перевести в горизонтальное положение — дети смогут выспаться в дороге. Внутренняя часть снабжена механизмом донатяжения при настройке головной части.
- Группа — 1, 9–18 кг.
- Масса устройства — 10,3 кг.
- Собственный механизм фиксации — пятиточечный;
- Краш-тест: дата/результат — 2015/хорошо.
- Обеспечение высокого уровня безопасности.
- Звуковое оповещение.
- Надёжная установка даже со штатными лентами.
- Удобная регулировка.
- Большой вес.
Recaro Monza Nova 2 SeatFix
Recaro Monza Nova 2 SeatFix
Тестирование этого кресла проводилось ещё в 2013 году. Мягкие боковины скрывают в себе амортизационный элемент для поглощения удара — это 100% спасёт тазобедренный пояс. В качестве основной системы крепления используется Isofix. Система установки через штатные крепежи также присутствует. Внутренних нет.
В конструкции один анатомический элемент — подголовник. Он имеет 11 видов настройки и механизм самонатяжения. Обивка — мягкий дышащий материал с системой RECARO ACS. В качестве дополнительной фурнитуры есть встроенная аудиосистема. К ней можно подключать любые медиаустройства через Jack 3,5.
- Группа — 2–3, 15–36 кг.
- Масса устройства — 6,5 кг.
- Собственный механизм фиксации — отсутствуют.
- Краш-тест: дата/результат — 2013/хорошо.
- Жёсткая фиксация кресла к сиденью.
- Низкая масса.
- Вентиляция.
- Аудиосистема.
- Дополнительные боковины.
- Тихие колонки.
Какое детское автомобильное кресло лучше купить
В ТОП детских автокресел попали самые лучшие модели — в основу выбора легли не только результаты испытаний, но и отзывы покупателей. Поэтому нет смысла искать устройство вне этого списка.
Выбирая устройство, нужно учесть:
- весовую и возрастную категории;
- опции;
- стоимость;
- совместимость с конкретным транспортным средством.
Мнение реальных пользователей позволит выяснить основные плюсы и минусы, а результат краш-теста станет отражением безопасности устройства. Сопоставив результаты, можно понять, какое лучше.
Источник https://rank-top.ru/luchshie-avtokresla/
Источник
Источник
Источник
