Trzeba uważać na zużycie opon, ponieważ nierównomierne zużycie wpłynie niekorzystnie na bezpieczeństwo i może prowadzić do niepotrzebnych i niechcianych kosztów. Firma Nokian Tyres określiła różnicę w zużyciu opon przednich i tylnych.
Testy terenowe przeprowadzone przez Nokian Tyres wykazały, że opony na oś napędową zużywają się cztery razy szybciej niż opony na oś kierowaną. Dlatego tak ważna jest zmiana opon nawet w środku sezonu.
„Istnieje duża różnica w zużyciu przedniej i tylnej osi samochodu, co oznacza konieczność wymiany opon. Duże różnice w przyczepności z przodu iz tyłu mają negatywny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Zmiana opon pozwoli Ci również zaoszczędzić pieniądze, ponieważ możesz dłużej korzystać z tego samego kompletu opon” — mówi Matti Mori, dyrektor ds. obsługi klienta w firmie Nokian Tyres.
Testy przeprowadzone przez Nokian Tyres pokazują, że podczas jazdy na oponach zimowych w pojeździe z napędem na przednie koła przednie opony zużywają się cztery razy szybciej niż tylne. Podczas używania opon letnich zużycie opon przednich może być dwukrotnie większe niż w przypadku opon tylnych.
Jedź spokojnie i aktywnie
Cicha i aktywna jazda zmniejszy zużycie. Przydatne jest unikanie nagłego hamowania, przyspieszania i ostrych manewrów.
«To ważny czynnik. Agresywna jazda i mocne samochody powodują większe obciążenie niż zwykle, co może prowadzić do nierównomiernego zużycia» — mówi Matti Mori.
Stosowanie odpowiedniego ciśnienia w oponach do obciążenia zmniejsza zużycie, opory toczenia i poprawia stabilność jazdy. W chłodne dni ciśnienie spada, dlatego opony zimowe należy napompować o 0,2 bara (20 kPa) więcej niż zaleca producent. Zalecane ciśnienie w oponach jest podane np. w instrukcji obsługi pojazdu. Ciśnienie w oponach należy regulować, gdy są zimne, zwłaszcza przed długą podróżą.
Podczas montażu opon zimowych należy również sprawdzić pozostały bieżnik na głównych rowkach. Opony zimowe Nokian Tyres są wyposażone we wskaźnik bezpieczeństwa jazdy (DSI), który pomaga kierowcom: gdy symbol płatka śniegu na bieżniku opony zużyje się, oznacza to, że nadszedł czas na nowe opony zimowe.
Należy również sprawdzić datę produkcji opony, która jest wydrukowana z boku opony. Szereg cyfr i liter określa wiek opony: dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień produkcji, a dwie ostatnie rok. Używaj jednego kompletu opon przez najdłuższy z sześciu sezonów zimowych.
Stare samochody potrzebują dobrych opon
Efekt zużycia opon przejawia się w przyspieszaniu, hamowaniu oraz przyczepności bocznej.
„Nowoczesne samochody mają układy kontrolne, które pomagają kierowcy, ale nawet one nie są w stanie pokonać praw fizyki. Systemy mogą ci pomóc tylko wtedy, gdy opony mają przyczepność” — mówi Martin Dragic, ekspert i kierownik produktu w firmie Nokian Tyres.
Wielu kierowców uważa, że prawie każda opona nadaje się do starego samochodu lub drugiego samochodu rodzinnego. Powodem może być brak sensu kupowania drogich opon do taniego auta lub to, że drugi samochód jest rzadko używany. Z punktu widzenia bezpieczeństwa sytuacja jest odwrotna.
Gdy samochód nie jest wyposażony w najnowszą technologię, dobre opony mogą być nawet ważniejsze niż w nowym samochodzie. Drugi samochód rodzinny lub trzeci samochód może być używany przez najbardziej niedoświadczonego kierowcę w rodzinie. Dobre opony to ważny element bezpieczeństwa jazdy.
„Opony całoroczne są często używane w drugim samochodzie rodzinnym. Są idealnym wyborem do użytku w klimacie umiarkowanym. W tym roku firma Nokian Tyres wprowadziła nową gamę opon całorocznych premium — Nokian Seasonproof i Nokian Seasonproof SUV. Te nowe opony zostały opracowane z myślą o potrzebach kierowców w Europie Środkowo-Wschodniej i są zaprojektowane tak, aby były elastyczne i można je było dostosować zarówno do warunków zimowych, jak i letnich” – dodaje Dragic.
Opony premium to mądry wybór, ponieważ produkty te zaprojektowano tak, aby opony pozostały tak bezpieczne, jak to tylko możliwe, nawet gdy się zużyją.
Wskazówki dotyczące zużycia opon
- Regularnie zmieniaj położenie przednich i tylnych opon i odwrotnie. Należy to robić nie częściej niż co 10 000 km.
- Unikaj gwałtownych zatrzymań i przyspieszeń, a także ostrych manewrów.
- Upewnij się, że ciśnienie w oponach jest prawidłowe. Zimą dodaj 0,2 bara więcej niż zaleca producent samochodu. Zawsze sprawdzaj ciśnienie w oponach, gdy są zimne.
- Nie przechowuj opon na zewnątrz w słońcu; skorzystaj z hotelu opon lub innego ciemnego miejsca z kontrolowaną temperaturą.
- Specjalista, który dopasuje opony, może również udzielić dodatkowych informacji na temat ich stanu.
