Какие автомобили самые пожароопасные?

Двигатель внутреннего сгорания работает на хорошо воспламеняющемся топливе. В редких случаях, после аварий или поломок, оно оказывается вне герметичной топливной системы и вытекает наружу. Случаются утечки в результате повреждения патрубков и сочленений деталей. Еще опаснее ситуация с утечками газа из автомобилей, работающих на метане или пропане. Горючий газ заполняет моторный отсек или багажное отделение и может воспламениться от контактов с открытым огнем. Между тем в последние годы популярность приобретает транспорт на электротяге, который тоже подвержен риску возникновения пожара. Насколько эта опасность сильна и какие машины сложнее всего потушить?

Транспортные средства на газе

Бытует мнение, что чаще всего автомобилисты сталкиваются с риском возникновения пожара в автомобилях на газе. Пропан-бутановая смесь, в сжиженном состоянии хранящаяся в газобалонных установках автомобилей, сама по себе не имеет ни запаха, ни цвета. В смесь добавляют одоранты, то есть вещества с сильным и резким запахом, чтобы в случае утечки водитель мог почувствовать опасность. Однако накопление газа до критических значений в автомобиле происходит редко. Система вентиляции постоянно подает в салон свежий воздух, а газовая магистраль под днищем при повреждении выбрасывает газ в атмосферу.

Подкапотное пространство, где находится редуктор, тоже свободно вентилируется через множество проемов снизу. Если накопление тяжелого газа и происходит, то только в багажнике, где стоят баллоны.

Главная причина пожаров газовых автомобилей — безалаберность самих водителей. Привыкнув к низкой пожароопасности газа, они продолжают ездить даже с сильным запахом в салоне, считая, что проветривание всегда спасет от воспламенения. В итоге критическая масса газа превышается и при очередном закуривании происходит хлопок.

Но даже в этом случае газовый автомобиль не всегда воспламеняется. Обычно дело ограничивается подпаленной обивкой и подгоревшими усами водителя.

Газовые автомобили загораются в основном по прозаическим причинам. К примеру, дана сильная нагрузка на прикуриватель, из-за чего в салоне задымилась обивка, или старая электрика привела к короткому замыканию. Тогда начинают гореть шумоизоляция и пластик в моторном отсеке, и при попадании в очаг пожара газа возможно его воспламенение. Тогда автоматика перекрывает подачу газа. И потушить машину не сложнее, чем любую другую. Правда, когда в объятом пламенем автомобиле горит газовый баллон, то возможен его подрыв. В реальных условиях взрыв баллона — это следствие, а не причина пожара.

Бензиновые машины

Бензиновые автомобили горят гораздо чаще газовых. События зимы 2020-2021 годов показали, насколько прозаические обстоятельства бывают тому причиной. Несколько моделей китайских брендов на морозе начинали самовозгораться после активации автозапуска. Пластиковые трубки топливного бака лопались из-за низких температур, и после образования течи бензин воспламенялся, попадая на раскаленную выхлопную систему, или просто из-за разрядов статического электричества. Под днищем припаркованной машины появлялся огонь, который разрастался в пожар. Проезжающие мимо автомобилисты замечали проблему, вызывали пожарных или сами тушили огонь, забрасывая его снегом и используя штатные огнетушители.

Подобная течь бензина гораздо опаснее утечки газа, так как он не выветривается и легко воспламеняется. Если пламя возникло, то легковой автомобиль может сгореть примерно за 2 минуты. Водитель с обычным огнетушителем, как правило, не может самостоятельно победить пламя, особенно под капотом. По технологии тушения нельзя открывать капот полностью, чтобы избежать увеличения притока воздуха. Необходимо распылять струю из огнетушителя в приоткрытую щель. Лучше всего, когда пожар тушат несколько человек со штатными 2,0-литровыми огнетушителями. Но даже в этом случае они не могут полностью погасить возгорание, а лишь локализуют его до прибытия пожарных.

Потушить обычный автомобиль для пожарной команды проще простого. Мощная струя воды или пены проделывает это за несколько секунд.

Электромобили

Гораздо хуже обстоит дело с электромобилями. Проблемы с электрикой и неправильное использование розеток тоже приводят к перегреву проводки и воспламенению обшивки. На старых машинах регистрируются короткие замыкания, пробои на корпус и прочие проблемы. Но хуже всего, когда воспламеняется батарея. Это может произойти в процессе зарядки на станции при подключении к энергосети высокой мощности. Горят разъемы и провода, как это бывает и с обычными смартфонами.

Подвержены электрокары и воспламенению после столкновений в ДТП. К примеру, Tesla Model S не раз горела после ударов посторонних предметов в днище. Если машина налетала на потерянную рессору грузовика или на другой дорожный мусор, то удар приводил к пробитию днища и повреждению ячеек аккумулятора. Возникало короткое замыкание, и начинался пожар. Примерно такой же эффект можно наблюдать, если попытаться быть молотком по литий-ионному аккумулятору смартфона. Поэтому компания Tesla увеличила клиренс Model S и усилила днище бронированным металлическим листом.

Несмотря на то, что пожары в электрокарах, по статистике, случаются в 11 раз реже, чем у автомобилей с бензиновым двигателем, активное их распространение в мире превращается в проблему для пожарных служб из-за их высокой горючести. При возгорании потушить батарею электромобиля трудно не только водителю, но и пожарным. Например, чтобы сбить пламя с Tesla, по регламенту требуется 11 тонн воды, а стандартные резервуары пожарных машин вмещают 1-2 тонны. Поэтому в США на вызов выезжают сразу 6 машин из нескольких пожарных частей. В Австрии, чтобы потушить врезавшуюся в отбойник Tesla, привлекли 35 человек и 5 пожарных автомобилей. С огнем удалось справиться после того, как была перерезана проводка. Даже после ликвидации пламени процесс горения аккумуляторов продолжается, а блоки батарей под днищем могут вспыхнуть через несколько часов. Поэтому чаще всего электромобили выгорают дотла.

Трудности до сих пор не решены, и с ростом количества гибридов и электрокаров они превращаются в серьезную головную боль для пожарных. Предлагаются даже варианты с эксплуатацией специальных контейнеров, куда можно быстро помещать горящий электромобиль и проводить тушение автоматически.

Отчасти проблему решит внедрение так называемых карт безопасности, которые будут печататься в виде схемы и QR-кодов на кузовах. Там будет содержаться информация о том, где находится разъем отключения батареи и ее мгновенной дезактивации. При пожаре это помогает снять заряд и отключить источник пожара.

Как действовать во время возгорания в автомобиле

Возгорание автомобиля по праву считается одной из самых чрезвычайных ситуаций на дороге. Ведь из-за большого количества легко воспламеняемых материалов, входящих в конструкцию машины, пожар возникает и распространяется за считанные минуты. Последствиями этого могут быть значительные повреждения автомобиля или его полное уничтожение. Кроме того, огромной опасности подвергается жизнь водителя и пассажиров. Поэтому человек должен не только знать о возможных причинах возгорания, но и владеть навыками тушения при его возникновении.

Основные причины

Чтобы принимать эффективные меры при возможном воспламенении, необходимо знать, какие существуют причины возгорания автомобиля.

Одной из самых распространенных причин, несомненно, является утечка топлива. Это наглядно демонстрируют статистические данные крупных страховых компаний. Достаточно нескольких капель бензина, оказавшихся на раскаленных цилиндрах или элементах системы охлаждения, чтобы мгновенно появилось пламя.

Главным признаком утечки является устойчивый запах топлива в салоне автомобиля. При его обнаружении необходимо заглушить машину, открыть капот и исследовать мотор на наличие каких-либо загрязнений бензином, после чего удалить их.

Следующей причиной возгорания могут являться различные неисправности в электрической проводке.

При нарушении изоляции возникают пробои электрического тока, приводящие к нагреву провода в месте повреждения.

Если вовремя не исправить эту поломку, образуются оголенные участки, которые и становятся причиной короткого замыкания. Как правило, это предваряют всевозможные проблемы и сбои в электронике машины, а также случаи спонтанной разрядки аккумулятора. Поэтому необходимо своевременно устранять подобные неполадки и внимательно следить за электрической составляющей автомобиля.

Работа машины на пределе возможностей часто вызывает перегрев двигателя, что в свою очередь тоже может привести к возгоранию. Такое нередко можно увидеть на гоночных трассах.

Это происходит во время максимальных нагрузок на мотор, когда масло из-за повышения температуры теряет свойства и начинает просачиваться сквозь различные швы и соединения. Попав на раскаленные цилиндры, оно тут же воспламеняется. Для избежания подобной ситуации, не следует подвергать средство передвижения излишним нагрузкам.

Ошибки, допущенные при разработке машины, также могут стать причиной пожара. Случается, что производители допускают серьезные конструктивные недочеты, приводящие впоследствии к возгоранию. К примеру, дефект бензобака вызывающий вытекание топлива или неправильное расположение проводки, приводящие в итоге к короткому замыканию.

Поэтому нужно внимательно следить за новостями об отзывных кампаниях той или иной серии машин, в случае необходимости отправлять ее на доработку. Если же производитель откажется от таких мер, следует решать этот вопрос в судебном порядке.

Прочие причины

Последствия дорожно-транспортного происшествия нередко приводят к возгоранию автомобиля. В ходе аварии транспортное средство получает существенные повреждения, происходит вытекание топлива и выделение излишнего тепла в области двигателя.

За этим следует задымление, и появляются языки пламени. Если это произошло, нужно немедленно покинуть транспортное средство. При блокировке дверей, стекла стоит разбить и выбраться из салона. После чего отойти от места пожара на достаточное расстояние.

Бывает, что причиной воспламенения становится намеренный поджог, совершенный злоумышленниками. Во избежания подобного нужно оставлять автомобиль лишь на хорошо охраняемой парковке и использовать современные виды сигнализации.

К тому же, существует другое универсальное средство, а именно страхование своего имущества. В случае ущерба страховая компания обязуется возместить все убытки.

Зачастую беспечность водителя также приводит к возгоранию машины. Тряпки, бутылки, различные предметы и даже емкости с горючими жидкостями, забытые им под капотом, легко загораются под действием температуры двигателя и системы охлаждения. Поэтому нужно проявлять должную внимательность, не оставляя посторонних вещей.

Действия при воспламенении

В случае возникновения ситуации возгорания действовать необходимо быстро и четко, не поддаваясь панике и следуя определенному алгоритму:

1. если возгорание произошло во время движения, нужно остановиться, прижавшись к обочине. Затем выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз. Далее вывести всех пассажиров из салона и забрать документы. Но не задерживаться внутри машины более чем на полторы минуты. В ситуации, когда возгорание случилось в гараже или другом закрытом помещении, нужно попытаться вытолкнуть транспортное средство наружу;
2. следующим шагом должно быть определение очага пожара. Он может находиться под капотом. Тогда открывать его стоит со всей осторожностью, ведь получив приток воздуха, пламя многократно усилится. Отчего возникает опасность получить сильные ожоги рук и лица. Если огонь охватил бензобак, следует незамедлительно удалиться на безопасное расстояние. Ведь в любую секунду может прогреметь взрыв;
3. оценив степень возможной опасности, и вызвав сотрудников противопожарной службы, необходимо приступить к ликвидации возгорания при помощи первичных средств пожаротушения. К ним относится огнетушитель, песок, плотное покрывало. Огнетушитель направляют на очаг пламени, затем открывают клапан запорного устройства. От очага нужно находиться на расстояние струи, подходя с наветренной стороны. Надо стремиться отрезать огонь от основного источника. Также можно засыпать очаг песком или накрыть плотным покрывалом.

Проводить эти меры стоит до тех пор, пока положение не стало критичным. Если возникла угроза здоровью или жизни, следует немедленно отойти от горящей машины на безопасное расстояние.

Профилактические меры

В первую очередь пожарная безопасность автомобиля зависит от бдительности и ответственности его владельца, от соблюдения им правил и норм эксплуатации. Кроме того, немаловажным является наличие огнетушителя для автомобиля.

К самым действенным огнетушителям относятся порошковые. Они заправляются специальным составом, который дает возможность тушить различные горючие вещества, а также электрическое оборудование, находящееся под напряжением.

Для легковых и грузовых машин подойдут модели объемом до 2 литров, автобусы комплектуются 2 огнетушителями объемом от 1 до 5 литров. Приобретать их нужно лишь в специализированных магазинах, проверяя перед этим сертификаты пожарной безопасности и паспорт, в котором должен быть прописан срок годности.

Размещать огнетушитель лучше в салоне, в непосредственной близости от автовладельца. Не рекомендуется оставлять его в багажнике, так как во время чрезвычайной ситуации доступ к нему может быть затруднен.

Огнетушитель, располагаемый вне кабины, надлежит защитить от влияния окружающей среды. Кронштейн, на котором он закреплен, должен препятствовать его выпадению в случае движения или аварии, но при этом давать возможность беспрепятственного извлечения огнетушителя.

Самый эффективный способ уберечь себя от пожара в автомобиле, это предотвратить возгорание. Среди распространенных причин, приводящих к таким последствиям, прежде можно назвать несоблюдение простейших правил пожарной безопасности.

Чтобы избежать подобного, нужно содержать электрооборудование машины в надлежащем состоянии, следить за исправностью топливной системы двигателя. Не оставлять посторонних вещей в моторном отсеке и перевозить легко воспламеняющиеся вещества лишь в полностью герметичных емкостях.

Источник https://aif.ru/auto/safety/kakie_avtomobili_samye_pozharoopasnye

Источник https://protivpozhara.com/bezopasnost/povedenie/vozgoranie-v-avtomobile

Источник

Источник