Причины возгорания автомобилей

1. Ошибка производителя. Данная причина не является частой, но тем не менее, она, имеет место быть. Как правило, при производстве автомобилей серийной продукции большинство операций по сборке производят роботизированная техника, а техника как мы знаем не всегда бывает надежной. Наверняка Вам не раз приходилось слышать как о том как той или иной производитель отзывает партию новых автомобилей и снимает с производства до устранения дефектов.

2. Отсутствие контроля за ТО. Еще один более часто встречающаяся причина это отсутствие контроля со стороны владельца за исправным техническим состоянием автомобиля, несвоевременное проведение технического осмотра и обслуживания.

3. Перегрев двигателя. Как и оговаривалось выше данная причина возникает из-за отсутствия контроля за состоянием автомобиля, двигатель способен разогреться до очень высокой температуры, а наличие масла и электропроводов в подкапотном пространстве повышает вероятность загорания.

4. Перегрев каталитических конвертеров-нейтрализаторов. Для многих это не понятная причина и непонятный набор слов только поэтому данный фактор очень часто выпускается из виду. Как мы упоминали ранее автомобильный двигатель разогревается до очень высоких температур, но эта не единственная часть автомобиля, у которой имеется высокая температура. Выхлопная система представляет собой, самую высоко нагреваемую часть автомобиля, в которую встроен нейтрализатор. Данное устройство рассчитано для понижения уровня вредности выработавших газов. Периодически ему требуется переработать больше загрязняющих веществ, что способствует перегреву. К примеру если свечи зажигания имеют достаточный износ двигатель автомобиля работает нестабильно и в выхлопную систему попадает больше отработанной материи. При такой нестабильной работе конвертер превышает свою рабочую температуру (от 648.9 до 871.1 С о ) именно этот факт становится причиной воспламенения изоляции салона.

5. Неисправность в электрической системе. Обстоятельство дефекта электрики в автомобиле является одним из самых распространённых причин загорания.

6. Столкновение с препятствием или другим автомобилем. При дорожно-транспортном происшествии создаются идеальные условия для возгорания. При сильном ударе возможен розлив топлива и образование искры.

Пожалуй, эта одна из причин при которой не важно следит ли водитель за состоянием автомобиля или нет

8. Не герметичность и повреждение соединений с вращающимися горючими жидкостями. Как известно в автомобиле опасными жидкостями является не только бензин и дизельное топливо, но и масло обращающееся в моторе, жидкость в трансмиссии, при повреждении хоть одной из систем может начаться необратимая цепная реакция.

9. Подтекание топливной системы. Пожалуй, это наиболее распространённый виновник возгораний на сегодняшний день. Первопричины, по которой бензин может испаряться в топливной системе целое множество, к тому же для воспламенения паров достаточно небольшой искры.

СОВЕТ: Если вы очень долго не пользовались автомобилем, и он стоял на одном месте, не поленитесь и осмотрите место стоянки под ним, если вы увидите непонятного происхождения пятна, стоит задуматься и более детально изучить природу их возникновения, возможно какая то неисправность.

Преимущества и недостатки

С 70-х годов прошлого столетия использование дизельных двигателей в более крупных дорожных и внедорожных транспортных средствах в США возросло. Согласно данным Британского общества производителей и производителей автомобилей, средний показатель по ЕС для дизельных авто составляет 50 % от общего объема продаж (среди них 70 % — во Франции и 38 % — в Великобритании).

В холодную погоду запуск высокоскоростных дизельных двигателей может быть затруднен, поскольку масса блока и головки цилиндров поглощает тепло сжатия, предотвращая воспламенение из-за более высокого отношения поверхности к объему. Предварительно такие агрегаты используют небольшие электрические нагреватели внутри камер, называемых свечами накаливания.

Многие двигатели используют резистивные нагреватели во впускном коллекторе для нагрева входящего воздуха и для запуска или до тех пор, пока не будет достигнута рабочая температура. Электрические резистивные нагреватели блока двигателя, подключенные к электросети, используются в холодных климатических условиях. В таких случаях его требуется включать на длительное время (более часа), чтобы уменьшить время запуска и износ.

Блочные нагреватели также применяются для аварийных источников питания с дизельными генераторами, которые должны быстро снимать нагрузку при сбое в работе. В прошлом использовалось более широкое разнообразие методов холодного запуска. Некоторые двигатели, например Detroit Diesel, использовали систему для введения небольших количеств эфира во впускной коллектор, чтобы начать сгорание. Другие использовали смешанную систему с резистивным нагревателем, сжигающим метанол. Импровизированный метод, особенно на неработающих двигателях, состоит в том, чтобы вручную распылять аэрозольный баллончик с эфирной жидкостью в поток всасываемого воздуха (обычно через узел фильтра всасываемого воздуха).

Действия водителя при возгорании транспортного средства

На сам конец, хотелось бы сказать, что при обнаружении первых признаков воспламенения, таких как дым, пламя, странные запахи и так далее, необходимо в срочном порядке остановить транспортное средство и разомкнуть электрическую цепь.

После этого, все пассажиры должны покинуть автомобиль, для избежания угрозы вреда здоровью и жизни. Одной из основных задач пассажиров является привлечение внимания окружающих автомобилистов, которые обязательно должны знать о возгорании, что бы успеть отвести подальше свои автомобили и оказать помощь водителю в тушении пожара. Сам же водитель должен как можно скорее добраться до огнетушителя в транспортном средстве и начать тушить огонь.

Изначально следует обработать внешнюю поверхность транспортного средства, после чего перейти к тушению внутренней части автомобиля. Возгорание в салоне — вторичное, вначале нужно погасить пожар под капотом, для чего необходимо открыть замок капота и при помощи монтировки поддеть его крышку. Нежелательно при возгорании браться за капот голыми руками, так как можно получить довольно сильные ожоги. После погашения пламени под капотом, нужно убедиться, что провода не создают искру, а из шлангов не течет горючее.

При воспламенении салона главная часть заряда огнетушителя должна приходиться на его передний отдел — вентиляционные отверстия, посредством которых огонь получает кислород, необходимо забить порошком или пеной

Самое большое внимание следует уделить сидениям, так как в недорогих автомобилях они забиты пенополиуретаном, а он отлично поддерживает горение. При возгорании на крытом паркинге или стоянке, не стоит оставлять транспортное средство после погашения пожара, так как его повторное распространение способно представлять опасность и для других автомобилей

Крайне нежелательно садиться в автомобиль после возгорания — следует вызвать эвакуатор и отбуксировать на ближайшее СТО поврежденное транспортное средство, технический эксперт обнаружит настоящую причину возгорания авто. Пока причина возгорания не будет установлена, не следует включать электрическую цепь или открывать подачу горючего, даже если возгорание было минимальным.

Причины возгорания авто с ДВС

Среди основных причин воспламенения машин, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, выделяют дорожно-транспортные происшествия, в результате которых взрывается двигатель, топливная система или замыкает проводка.

Но не только в результате столкновений машина может загореться. Немало случаев, когда замыкала проводка, в момент, когда машина стояла на стоянке.

Среди причин также нередко выделяют:

• перегрев двигателя;
• неисправности печки радиатора;
• существенные вибронагрузки;
• перепады температуры за бортом;
• естественное старение проводов.

Часто причиной пожаров стоящих машин является кустарная установка сигнализации, а также неосторожное обращение с огнем, нарушение техники безопасности при гаражном хранении

Действия при возгорании машины

Пока не приехали МЧСники, нужно постараться ликвидировать пламя своими силами: использовать огнетушитель. Также пламя можно потушить, использовав песок, землю или ткань.

Но лучше всего использовать углекислотный или порошковый огнетушитель, объем которого не меньше двух литров. Огнетушитель большого объема с большей долей вероятности поможет устранить пожар в машине на начальном этапе.

Для того, чтобы потушить пламя, образовавшееся под капотом, не торопясь и без резких движений нужно приоткрыть его палкой, стоя при этом сбоку, потому что при быстром открытии капота есть вероятность выброса огня. Нужно направить огнетушитель непосредственно на очаг возгорания.

Когда возгорание произошло на парковке или в гараже и есть вероятность, что пламя может распространиться, то нужно попытаться откатить в сторону находящиеся поблизости авто, или саму загоревшуюся машину.

Нельзя садиться в загоревшуюся машину, или пробовать запускать мотор!

Когда авто загорается во время езды, то нужно сразу же останавливаться, ставить авто на ручной тормоз, глушить мотор, отыскать очаг пожара и начинать тушить. Если не получается затушить пламя, то нужно отойти как можно дальше, так как пламя может дойти до бензобака, а он взорвется.

Нужно следить за состоянием своей машины, соблюдать технику безопасности. Это сбережет и водителя и его авто.

Порядок действий при возгорании автомобиля

Задымление салона машины или дым из-под капота всегда неожиданность для каждого водителя. Многие впадают в ступор и не знают, что делать в первую очередь. Паника плохой советчик, так как мешает сосредоточиться и заставляет судорожно хвататься за всё подряд.

Не стоит сразу спасаться бегством, всегда существует возможность остановить пламя и спасти автомобиль. Действовать нужно общими усилиями для максимального подавления распространения пламени. Слаженные действия очень часто приводили к положительным результатам, и удавалось быстро справиться с возгоранием

Важно всегда возить с собой исправный огнетушитель, помогающий на начальной стадии сбить пламя

Действовать при возгорании машины нужно следующим образом:

1. Если едкий дым появился во время движения автомобиля необходимо как можно быстрее съехать на обочину и остановиться.
2. Пассажиры и водитель должны незамедлительно покинуть машину. Водитель обязательно должен захватить с собой огнетушитель, кусачки и активировать рычаг открытия капота.
3. Пассажиры машины должны удалиться на безопасное расстояние от автомобиля. Как правило, достаточно 50 метров.
4. Пассажиры должны обязательно позвонить в службу МЧС для ликвидации возникшего возгорания.
5. Водитель в это время должен обесточить машину, используя кусачки. Для этого перекусываются оба провода ведущих от аккумулятора.
6. Используется огнетушитель для ликвидации очага возгорания.
7. Параллельно можно пытаться остановить движущиеся транспортные средства. Большее количество огнетушителей поможет оперативно справиться с возгоранием.
8. Если задымление происходит на автомобильной стоянке действовать нужно аналогичным образом. Обязательно нужно отогнать находящиеся рядом с горящим автомобилем прочие транспортные средства.

Внешние причины возгорания автомобиля

Авария

При попадании в аварию, будь-то серьезное столкновение или простое падение в кювет, машину следует тщательно проверить на наличие всех вышеперечисленных (и не только) причин возгорания. Даже если на первый взгляд с авто все в порядке и вроде бы достаточно косметического ремонта, не следует забывать, что для возникновения пожара достаточно повредившейся проводки и трещины в топливном шланге.

Умышленный поджог

Как бы глупо это ни звучало, но поджигание чужой машины — не редкость. Причин для подобного поведения множество, начиная от личной неприязни к хозяину автомобиля и заканчивая попытками смошенничать на страховке. Сюда же стоит отнести и поклонников вандализма, автомобили и памятники — их любимые цели.

Незатушенная сигарета

Стоит поставить в салоне вместительную пепельницу с высокими бортиками и пользоваться ею.

Многие водители и пассажиры в процессе езды имеют привычку выбрасывать незатушенные окурки в окно. Во-первых, выброшенная в форточку передней двери сигарета может залететь в салон той же самой машины, если форточка задней двери открыта. Во-вторых, подобное может произойти и в отношении сзади идущих машин.

Забытый или заброшенный нечаянно в салон окурок в лучшем случае сделает прожог в обивке сидения, в худшем выгорит весь салон. А если в нем вдруг окажется емкость с какой-либо легко возгорающейся жидкостью (запасной канистрой бензина, которая не поместилась в багажник, например), то последствия легко представить.

Другие факторы

Всегда остается вероятность банального поджога транспортного средства злоумышленниками — предотвратить такое преднамеренное воздействие можно только с хорошей охраной автомобиля. Если машина стоит на неохраняемой стоянке, ночью ее можно накрывать специальным брезентовым чехлом, способным погасить возгорание. Под капот и в салон автомобилей, которые имеют повышенную угрозу возгорания, нередко устанавливают малогабаритные аэрозольные генераторы (МАГ). Они способны испортить отделку и разрушить часть проводки, но убережет автомобиль от возгорания при намеренном поджоге. Кроме того, существует универсальное средство, которое защищает автолюбителя от ущерба при таких преступлениях — страховка КАСКО.

Часто причиной пожара является поджог авто

Понятно, что стать причиной возгорания может стоящий рядом автомобиль, короткое замыкание проводки в гараже или горит мусорный бак, расположенный в паре метров от машины. Такую возможность следует всегда учитывать и тщательно проверять место, где вы собираетесь оставлять свое транспортное средство на длительное время. Кроме того, значительно увеличивает вероятность возгорания пятно бензина или масла, расположенное вблизи — достаточно одной искры, чтобы под автомобилем начался настоящий пожар. Поэтому в гараже и на парковке стоит периодически проводить уборку, засыпая пятна от технических жидкостей песком, а затем смывая их пенистыми выделениями.

В произошедшем можно усмотреть и вину производителя — автомобиль вполне может иметь ряд конструктивных недостатков, в перспективе становятся причиной возгорания. Относительно недавно объявлялись отзывные кампании концернами Ford и General Motors. В первом случае причиной стал дефект бензобака, который приводил к утечке топлива и мог стать причиной возгорания, во втором — неправильный выбор места прокладки проводки. Стоит внимательно следить за объявлением отзывных кампаний и соглашаться на необходимые доработки, чтобы автомобиль не стал жертвой пожара. Если же случилось непоправимое, и вина производителя доказана — смело подавайте претензию официальному дилеру, который вряд ли станет скупиться на поддержании своей репутации.

Пара советов автовладельцам

Доверяйте ремонт и диагностику своего автомобиля только специализированным автосервисам, не экономьте на замене деталей, масла и других жидкостей. Всегда берите документы подтверждающие, что транспорт исправен, и не забывайте про счет, на какую сумму был выполнен ремонт или диагностика.
Периодически самостоятельно проверяйте состояние двигателя.

Не пытайтесь самостоятельно произвести ремонт или замену какой-либо запчасти, если не обладаете нужными знаниями и не разбираетесь в электронике.
Внимательно относится к посторонним звукам и запахам при движении машины

В том случае, если чувствуете запах бензина, то езжайте сразу в автосервис.
Паркуясь во дворах обращайте внимание на рядом стоящие машины

Не оставляйте в салоне машины ценные вещи. Чтобы не привлекать и не соблазнять грабителей.
При возникновении проблемы с запуском двигателя, лучше обратиться и воспользоваться услугами автосервиса.
Помните, причины возгорания машины всегда разные, поэтому огнетушитель должен всегда быть в легком доступе.
Ездите только на исправленном авто. Исправное состояние вашего автомобиля – это безопасность не только ваша, но и других участников дорожного движения.

Пожарная безопасность

Хотя возгорания случаются гораздо реже, чем ДТП или кражи автомобилей, эксперты страховых компаний не советуют скупиться на защиту от такого вида риска. Существует масса причин, по которым внутри машины может распространиться огонь — и они необязательно подразумевают вину водителя. Однако не стоит моментально оставлять автомобиль при возгорании и ждать его полного уничтожения, рассчитывая на страховку. Вы можете предотвратить уничтожение своей дорогостоящей собственности, если выполните гашение по всем правилам. Кроме того, следует придерживаться правил профилактики, которые помогут избежать возгорания по любой из описанных выше причин.

Динамичное движение без вреда для природы

Основные причины

Чтобы принимать эффективные меры при возможном воспламенении, необходимо знать, какие существуют причины возгорания автомобиля.

Одной из самых распространенных причин, несомненно, является утечка топлива. Это наглядно демонстрируют статистические данные крупных страховых компаний. Достаточно нескольких капель бензина, оказавшихся на раскаленных цилиндрах или элементах системы охлаждения, чтобы мгновенно появилось пламя.

Главным признаком утечки является устойчивый запах топлива в салоне автомобиля. При его обнаружении необходимо заглушить машину, открыть капот и исследовать мотор на наличие каких-либо загрязнений бензином, после чего удалить их.

Следующей причиной возгорания могут являться различные неисправности в электрической проводке.

Если вовремя не исправить эту поломку, образуются оголенные участки, которые и становятся причиной короткого замыкания. Как правило, это предваряют всевозможные проблемы и сбои в электронике машины, а также случаи спонтанной разрядки аккумулятора. Поэтому необходимо своевременно устранять подобные неполадки и внимательно следить за электрической составляющей автомобиля.

Работа машины на пределе возможностей часто вызывает перегрев двигателя, что в свою очередь тоже может привести к возгоранию. Такое нередко можно увидеть на гоночных трассах.

Это происходит во время максимальных нагрузок на мотор, когда масло из-за повышения температуры теряет свойства и начинает просачиваться сквозь различные швы и соединения. Попав на раскаленные цилиндры, оно тут же воспламеняется. Для избежания подобной ситуации, не следует подвергать средство передвижения излишним нагрузкам.

Ошибки, допущенные при разработке машины, также могут стать . Случается, что производители допускают серьезные конструктивные недочеты, приводящие впоследствии к возгоранию. К примеру, дефект бензобака вызывающий вытекание топлива или неправильное расположение проводки, приводящие в итоге к короткому замыканию.

Поэтому нужно внимательно следить за новостями об отзывных кампаниях той или иной серии машин, в случае необходимости отправлять ее на доработку. Если же производитель откажется от таких мер, следует решать этот вопрос в судебном порядке.

Пожарно-техническая экспертиза автомобиля

Независимая пожарно-техническая экспертиза проводится при расследовании гражданских уголовных дел и призвана выяснить причины, способствовавшие возгоранию. Иногда назначается с целью предотвратить пожар в авто.

Проверка огнетушителя

Исследование начинают с оценки состояния ТС, затем определяют, в силу каких действий было спровоцировано возгорание и как распространялся огонь. Если причиной послужила техническая неисправность, специалисты определяют конкретную деталь, спровоцировавшую самопроизвольное воспламенение.

Когда имел место поджог, устанавливаются использованные преступником средства, определяется время случившегося.

При пожарно-технической экспертизе автомобиля проводятся следующие исследования:

• анализ трасологии;
• автотехническая экспертиза;
• пожарно-техническое исследование.

Проводится осмотр места воспламенения, фиксируются сведения от людей, имеющих отношение к произошедшему, проверяется документация и подготавливаются фото- и видеоматериалы.

К сожалению, пожар в машине – явление довольно частое. Но если знать слабые стороны вашего «железного коня», т. е. очаги возможного возгорания, а также соблюдать профилактические меры, легко предотвратить или полностью избежать развития ЧС.

Почему возникает пожар в гаражах

Всем ясно, что без причины гараж не может загореться. Можно сказать, что внутри такого помещения идеальные для этого условия. Все дело в бензине или дизельном топливе, которое всегда есть в гараже. Последствия такого явления ужасны: от порчи имущества, до тяжелых ожогов людей. Мы приведем статистику причин возникновения пожаров, которая была выяснена в ходе некоторых исследований. Итак, самыми частыми причинами являются:

Неосторожное обращение людей с огнем.
Нарушение простых правил при работе с электрооборудованием.
Выполнение в гараже электрогазосварочных работ.
Неправильная работа электрических приборов или электросети.
Не выполнение правил пожарной безопасности, касающейся хранения горючих материалов и заправке транспортного средства.
Неисправность самого транспортного средства: электрооборудование, топливная система.
Курение внутри салона автомобиля.
Разогрев двигателя открытым источником огня.

Если выделить самые распространенные причины возникновения пожара, то это неисправность электросети, неправильное обращение с огнем и неправильная работа с электрооборудованием. Поэтому будьте внимательны, чтобы пожар в помещении не застал вас врасплох. А что сказать о правилах пожарной безопасности? Давайте узнаем, какие они.

Алгоритм действий водителя

Действия водителя при возгорании автомобиля должны быть быстрыми и четкими.

Тушение возгорания в автомобиле под капотом огнетушителем

1. остановиться на обочине, заглушив двигатель;
2. если возможно, обесточить электросистему;
3. вывести всех пассажиров и увести на несколько десятков метров от машины;
4. забрать из салона документы, вещи и огнетушитель;
5. если возгорание произошло внутри гаража, постараться вытолкнуть машину наружу;
6. попытаться определить место возгорания;
7. вызвать пожарную машину и приступить к тушению огня.

Капот следует слегка приподнять с помощью подручного средства и направить на пламя струю огнетушителя. Закрытый капот поливать сверху водой не имеет смысла, она просто будет уходить по водостокам.

Действия водителя при возгорании автомобиля

Можно использовать и другие средства огнетушения, которые окажутся под рукой:

• накрыть очаг возгорания плотным куском натуральной ткани;
• засыпать песком или грунтом;
• в некоторых случаях залить водой.

Температура горения

При какой температуре горит дизельное топливо? Если раньше этот вопрос казался сложным, то сейчас на него можно дать вполне однозначный ответ. Температура горения дизельного топлива — около 500-600 градусов по Цельсию. Температура должна быть достаточно высокой, чтобы воспламенить смесь горючего и воздуха. В холодных странах, где преобладает низкая температура окружающей среды, у двигателей была свеча накаливания, которая согревает впускной канал, чтобы помочь запустить двигатель. Вот почему необходимо всегда подождать, пока значок обогревателя не погаснет на приборной панели, прежде чем запустить двигатель. Это также влияет на температуру горения дизтоплива. Рассмотрим, какие еще есть нюансы в его работе.

Авто с газовым оборудованием, повреждение подводящих трубок и патрубков

Если транспортное средство оснащено газовым оборудованием, вероятность возникновения пожара значительно возрастает. Обычно причиной возгорания становится повреждение трубки, которая ведет от бака к форсункам или к редуктору. Также существует опасность для автомобиля при разрыве мембраны испарителя, силиконовых трубок или при сильном износе фильтра. Не стоит забывать и о том, что газовое оборудование может быть плохо настроено. Если установка параметров подачи топлива неудачная, могут быть не соблюдены пропорции смеси, что способно привести к перегреву двигателя и выхлопной системы.

Экспертное мнение: Что делать, если загорелось?

Руководитель пресс-службы регионального управления МЧС Сергей Юсько: «Забудьте о том, что автомобиль может загореться сам. Всегда есть причина. Или внешняя, или внутренняя. Независимо от того, какая из них привела к тому, что машина начала гореть, сразу же звоните в пожарную службу по экстренному номеру «01». Чем быстрее приедет пожарная бригада, тем больше останется от вашего автомобиля.

Новость по теме

На улице Широтной из-за замыкания проводки загорелся автомобиль «Рено»

Когда начал гореть припаркованный автомобиль, вызывайте пожарных, доставайте огнетушитель. Если это возможно, начинайте сбивать пламя.

Автомобильная авария

Современные автомобили на стадии проектирования многократно подвергаются краш-тестам, основными задачами которых является не только повышение безопасности пассажиров, но и максимальная защита таких потенциально опасных элементов, как бензобак, аккумулятор, двигатель. Как правило, эти элементы стараются размещать в тех частях кузова, которые подвержены минимальным деформациям, но стоит помнить, что авария даже средней силы имеет гораздо более тяжёлые последствия, чем стендовые испытания. Поэтому сразу после ДТП старайтесь покинуть автомобиль, чтобы оценить повреждения с безопасного расстояния.

Горение дизельного топлива: температура воспламенения, активатор и фазы горения

Горит ли дизельное топливо? Горит, причем достаточно сильно. Его остаток, который не участвовал в предварительно смешанном сгорании, расходуется в фазе сгорания с регулируемой скоростью.

Сжигание в дизельных двигателях очень сложно. До 90-х годов прошлого столетия его детальные механизмы не были хорошо поняты. Температура горения дизельного топлива в камере сгорания также варьировалась от случая к случаю. На протяжении десятилетий сложность данного процесса, казалось, не поддалась попыткам исследователей раскрыть его многочисленные секреты, несмотря на наличие современных инструментов, таких как высокоскоростная фотография, используемая в «прозрачных» двигателях, вычислительная мощность современных компьютеров и множество математических моделей, предназначенных для имитации сгорания в дизеле. Применение лазерной визуализации листа к традиционному процессу сжигания дизельного топлива в 90-х годах прошлого века стало ключом к значительному углублению понимания этого процесса.

В этой статье будет рассмотрена наиболее устоявшаяся модель процесса для классического дизельного двигателя. Это обычное сгорание дизельного топлива, в первую очередь, контролируется смешиванием, которое может происходить из-за диффузии горючего и воздуха перед воспламенением.

Действия при воспламенении

В случае возникновения ситуации возгорания действовать необходимо быстро и четко, не поддаваясь панике и следуя определенному алгоритму:

если возгорание произошло во время движения, нужно остановиться, прижавшись к обочине. Затем выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз. Далее вывести всех пассажиров из салона и забрать документы. Но не задерживаться внутри машины более чем на полторы минуты. В ситуации, когда возгорание случилось в гараже или другом закрытом помещении, нужно попытаться вытолкнуть транспортное средство наружу;

следующим шагом должно быть определение очага пожара. Он может находиться под капотом

Тогда открывать его стоит со всей осторожностью, ведь получив приток воздуха, пламя многократно усилится. Отчего возникает опасность получить сильные ожоги рук и лица

Если огонь охватил бензобак, следует незамедлительно удалиться на безопасное расстояние. Ведь в любую секунду может прогреметь взрыв;
оценив степень возможной опасности, и вызвав сотрудников противопожарной службы, необходимо приступить к ликвидации возгорания при помощи первичных средств пожаротушения. К ним относится огнетушитель, песок, плотное покрывало. Огнетушитель направляют на очаг пламени, затем открывают клапан запорного устройства. От очага нужно находиться на расстояние струи, подходя с наветренной стороны. Надо стремиться отрезать огонь от основного источника. Также можно засыпать очаг песком или накрыть плотным покрывалом.

Проводить эти меры стоит до тех пор, пока положение не стало критичным. Если возникла угроза здоровью или жизни, следует немедленно отойти от горящей машины на безопасное расстояние.

Что делать если горит автомобиль: основные причины возгорания

В современном мире на сегодняшний день практически каждый человек имеет свой личный автомобиль, но не стоит забывать о том, что автомобиль является источником повышенной опасности. Стоит также отметить что современные автомобили ненадежны по огнестойкости и могут полностью выгореть за считанные минуты.

В нашей статье мы поведаем Вам о том, каковы основные причины возгораний на транспорте и как обезопасить себя от возгорания автомобиля и что же все-таки делать если возгорание произошло.

Автомобиль – это сложное по своим техническим характеристикам устройство передвижения современного человека, оборудованное не только механическими деталями, но и множеством электроники и проводки.

На самом деле причин возникновения возгорания в автомобиле довольно много, но как правило всему виной человеческий фактор.

Как защититься от пожара в машине.

В декабре весь мир облетели кадры, как почти новая Тесла самопроизвольно загорелась в шиномонтаже. После того как пожар был потушен, через 6 часов эта же машина снова загорелась.

Автомобильные пожары на самом деле встречаются чаще, чем вы думаете, хотя в случае с Теслой как-то необычно выглядит факт, что один автомобиль загорелся дважды за день. Тем не менее возгорания автомобилей случаются довольно-таки часто. Так что не нужно питать иллюзий, что это событие маловероятно и что вас это никогда не коснется. Поэтому каждый водитель должен четко знать и понимать не только то, как предотвратить возгорание автомобиля, но и что нужно делать в случае, если пожар все-таки произошел.

Само случилось?

Николай знаком с машинами не понаслышке: 45 лет работы механиком, а потом водителем на большегрузах, из биографии не вычеркнуть. За это время успел повидать на дорогах всякое, в том числе и горящие автомобили. Но на все истории о внезапно загоревшихся машинах, в том числе из местных новостей, отмахивается рукой и ворчит: «Сам по себе только пес кота во дворе гоняет. Для всего остального есть причина. А я тебе больше скажу, как механик: просто так ничего никогда не загорается. Машина может перегреться, стоять на солнцепеке весь день. Но, если она в правильных руках, ей ничего не будет. А если руки бестолковые, то жди, что проводку перемкнет или бензин не к месту вытечет. Ну, а если к таким рукам добавить хитромудрую голову, то еще на страховку выйдет. Денег получит», — говорит он.

Между тем статистка по Тюменской области с завидным постоянством летом 2018 года пополняется новой информацией о сгоревших авто. Так, в середине июля в поселке Богандинском, расположенном рядом с Тюменью, вспыхнул большегруз. Пламя с загоревшейся машины перекинулось на еще одну фуру. В начале прошлого месяца в Тюмени во дворе дома на ул. Военной сгорел припаркованный автомобиль. Всего за это лето из-за возгорания пострадало семь автомобилей. В большинстве случаев причиной трагедии названо короткое замыкание электропроводки.

Хозяина сгоревшей под Тюменью фуры, доставили в областную больницу
Подробнее

— А когда горит машина, страшно?

— Сам я ни разу не горел. На дорогах видел всякое. Ситуации разные бывают. Когда выскакиваешь, помогаешь тушить, а когда уже и помощи не надо. Жалко водителя, но что поделать? Имеешь автомобиль, заботься, как о родном человеке. Проверяй, под капот заглядывай и думай, что делаешь.

Новость по теме

В Тюмени из горящего автобуса спаслись пять человек

— Как часто это стоит делать?

— Как часто люди умываются? Утром и вечером обязательно. С техникой все то же самое.

Что запрещено делать

Если автомобиль загорелся, помните, что внутри салона нужно находиться не более 90 секунд, поэтому действовать придется быстро (рисунок 4).

Рисунок 4. Если вы не умеете пользоваться огнетушителем или не можете потушить пожар, лучше отойдите на безопасное расстояние и дождитесь спасателей

В первую очередь не пытайтесь увеличить скорость движения, так как это только усилит пожар. Посмотрите, где именно находится очаг возгорания. Если он рядом с топливным баком, немедленно высадите пассажиров и отведите их на безопасное расстояние, так как бензин может очень быстро взорваться.

Водитель всегда может попытаться потушить пожар, но, если он слишком сильный или начал гореть топливный бак, не пытайтесь действовать самостоятельно, а отойдите на безопасное расстояние и дождитесь пожарных.

Техническая информация

Дизельное топливо большинства марок имеет температуру воспламенения в 300 градусов Цельсия для летнего варианта. Зимний и арктический составы имеют температуры 310 и 330 градусов соответственно. Температурные пределы воспламенения для этих трех разновидностей составляют 119, 105 и 100 градусов. Предельно допустимая концентрация паров в рабочем цехе — 300 мг/м3. Дизель входит в группу малотоксичных веществ. Действие на человека проявляется в виде раздражения кожных покровов и слизистой оболочки.

По сравнению с бензином, естественно, дизтопливо имеет большую пожаробезопасность. Например, многие танки и другая военная техника, а также производственное оборудование работает именно на дизеле. Агрегаты этого типа устанавливаются на подводных лодках, судоходных кораблях для минимизации возникновения пожароопасной ситуации. Например, топливо для тихоходных судов имеет температуру вспышки в пределах 65-85 градусов. Эти характеристики позволяют в большинстве случаев предотвратить возгорание и взрывы дизтоплива от статического электричества.

Человеческий фактор

Это одна из самых распространённых причин, но стоит отличать простую халатность от умышленного поджога. Несвоевременное обслуживание, замена расходных материалов, пренебрежение основными правилами безопасности – всё это в конечном итоге и приводит к возгоранию. В качестве примера можно привести эксплуатацию автомобиля с технической неисправностью, негерметичным уплотнением или проводкой с нарушенной изоляцией. Если из двигателя сочится масло, а в подкапотном пространстве проложена повреждённая проводка, которая может вызвать короткое замыкание – пожар становится весьма вероятным.

Заключение

Все без исключения водители должны помнить, что возгорание автомобиля проще предотвратить, чем его тушить. Среди основных причин, повлёкших за собой такие печальные для машины последствия можно назвать нарушение элементарных правил пожарной безопасности.

Водители, которые не следят за чистотой подкапотного пространства, могут столкнуться с возгоранием. Достаточно одной единственной искры способной стать катализатором появления пламени. Не нужно самонадеянно думать, что эта беда может минуть стороной и проявлять полнейшую безответственность.

Спасибо за внимание, удачи вам на дорогах. Читайте, комментируйте и задавайте вопросы

Источник https://korrup.ru/priciny-vozgorania-avtomobilej

Источник

Источник

Источник