Рейтинг 30 лучших зимних шин: для легкового авто и внедорожника, шипованная и липучка

Зимой особенно опасные условия для передвижения автомобилей. Снег, лед, слякоть – все это совершенно разные дорожные покрытия, требующие к себе особого подхода. Производители резины стараются лучшим образом сочетать в своей продукции проходимость, качество сцепления с дорожным покрытием, устойчивость к аквапланированию и другие качества. Однако, баланс между перечисленными свойствами удается достичь далеко не всем. Рейтинг зимних шин поможет подобрать оптимальную резину для легкового авто и внедорожника, а также опишет самые качественные шипованные модели и липучки.

Лучшие шипованные зимние шины

Шипы придают автомобилю лучшее сцепление с трассой, предотвращая заносы и уход в юз при остановке. Они особенно эффективны на льду и сильно укатанном снеге. К их недостаткам относится сравнительно высокий уровень шума и повышенная жесткость при езде по асфальту.

Рейтинг шипованной резины включает следующие модели шин от известных производителей:

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Это самая качественная зимняя резина с двойным рядом ошиповки. По центру шипы из прочного металлического сплава (способствуют быстрому разгону и торможению). Легкий скос в их расположении позволяет снизить уровень шума при езде на асфальте. Боковые шипы значительно улучшают управляемость. За основу резины используется фирменный компаунд с добавлением рапсового масла и биопластификаторов, что помогает сохранить эластичность при заморозках. Шины в меру мягкие: автомобиль идет плавно, а также они обеспечивают хорошую поворотную устойчивость, управляемость и сохраняют износостойкость.

Плюсы

• отличная проходимость;
• умеренный уровень шума для шиповки;
• низкое сопротивление качению сокращает расход топлива;
• хорошо цепляется за лед как при прямолинейной езде, так и во время поворотов;
• легко выходит с колеи.

Минусы

• сравнительно большое количество шипов выпадает за сезон (до 20%);
• на снегу торможение немного хуже, чем у конкурентов.

Отзыв: «Держит трассу четко, колею вообще не чувствует. Управляемость абсолютно прогнозируемая».

Pirelli Ice Zero

Одни из самых популярных моделей зимних колес от итальянского производителя с идеальным балансом между ценой и качеством. Решение ориентировано на суровые северные зимы, в том числе доступны модели с RunFlat. Любовь к данной резине обусловлена прогнозируемым и вполне контролируемым поведением на снегу, льду и асфальте. Тормозной путь действительно короткий, а курсовой устойчивости могут позавидовать и некоторые более дорогие аналоги. Ее недостаток – высокий уровень шума даже при скорости в 40-50 км/ч, а при 100 км/ч гул становится навязчивым. Еще стоит учесть, что это мягкие шины, которые при плюсовой температуре легко повредить.

Плюсы

• большой выбор разновидностей;
• надежные крепления в плечевой зоне;
• быстрое торможение на всех типах покрытий;
• идеально держит дорогу;
• цепкая;
• шипы практически не вылетают.

Минусы

• довольно шумная;
• склонна «плыть» даже при +1°С, подходит только для суровых зим;
• не очень хорошо себя чувствует в ледяной каше.

Отзыв: «Мне понравилась эта резина для легкового авто. Почему? Во-первых, за баланс цены и качества. Во-вторых, за предсказуемое поведение на снегу, льду и асфальте – именно такого и ждешь от зимней шиповки».

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Шины Bridgestone по праву стали народными и заслужили место в ТОПе для автомобилей с диаметром дисков R13, R14, R15 и R16. Обладает направленным рисунком протектора, поэтому проблем с устойчивостью резина не испытывает, бокового сноса нет. Они пользуются спросом из-за достойной износостойкости, за сезон может выпасть всего пару шипов даже при периодической езде по чистому асфальту. Отличается крепкой и износостойкой боковиной. Автомобиль на этой резине будет уверенно держаться на дороге даже на льду.

Плюсы

• адекватная цена за качество;
• крепко посаженные шипы;
• износостойкий компаунд;
• машина уверенно держит дорогу;
• шумит ниже среднего.

Минусы

• в ламели протектора забивается снег, из-за чего может заносить на высоком снегу;
• те, кто предпочитают агрессивный стиль езды, могут потерять много шипов.

Отзыв: «Видно сразу качество: идеально бортируется и балансируется. Поставил и наслаждаюсь. Пропали постоянные пробуксовки. За 2 сезона потерял всего 1 шип».

Yokohama Ice Guard IG55

Достойная зимняя шипованная резина может считаться одной из лучших для езды по льду. У нее направленный рисунок и глубокие ламели, поэтому с отводом воды проблем не возникает. Показывает себя положительно на льду и слякоти. Однако, ее слабой стороной является езда по чистому асфальту, в этом случае тормозной путь оказывается сравнительно большим. В плане управляемости на льду является одним из лучших вариантов за свои деньги.

Плюсы

• шум в комфортном пределе, водителю и пассажирам не докучает;
• невысокая цена;
• предсказуемое поведение практически на любом типе дороги;
• короткий тормозной путь (особенно на льду);
• идеально держит дорогу.

Минусы

• при температурах около 0 начинает плыть;
• резина чувствительна к колее.

Отзыв: «Поведение на снегу и на льду замечательное! Шипы действительно не выпали, даже при том, что в основном езжу по асфальту (городская русская зима)».

Nokian Tyres Nordman 5

Самая доступная шипованная резина, достойная внимания автомобилистов. Это лучшие недорогие шины для автомобилей бюджетного и среднего класса. Они отлично держат дорогу, а машина с такими покрышками не рыскает в колее. По снегу едет тоже довольно уверенно, без намеков на аквапланирование или снос. Как и у остальной шиповки, шум есть, но усиливается только при разгоне до 100 км/ч. Отличается невысоким сопротивлением качению, поэтому расход практически не отличается от езды на летней резине. Однако, голый асфальт – это не их стихия, на нем тормозят хуже, чем хотелось бы.

Плюсы

• сравнительно тихая резина;
• крепкая боковина;
• хорошо держатся шипы;
• низкая цена при достойном качестве;
• адекватное поведение на снегу, льду, укатанном снегу.

Минусы

• торможение на чистом асфальте оставляет желать лучшего;
• не любит колею.

Отзыв: «При езде по городу резина не подводит. Предлагает отличное сцепление на снегу, льду и даже на каше. Считаю ее тихой для шиповки. За зиму шипы практически не потерялись».

Лучшая зимняя резина без шипов

Лучшие зимние шины без шипов, в народе «липучки», менее шумные и обладают хорошими ходовыми параметрами на снегу, дорожной каше и голом асфальте. Однако, они хуже держатся на льду и это их главный недостаток.

Рейтинг зимних шин 2020:

Yokohama Ice Guard IG60

Продукт от известной японской компании ориентирован на легковые автомобили. Эта версия резины сочетает в себе лучшие качества всего семейства. Модель получила на 15% большим срок полезного использования, на 14% снижает сопротивление качению и на 5% сокращает тормозной путь. Уровень шума снизился на четверть. Даже без шипов резина предлагает достаточную устойчивость для комфортного передвижения на ледяной или заснеженной дороге. Отличается хорошей проходимостью, курсовой и поворотной устойчивостью, высокой скоростью торможения.

Плюсы

• действительно тихая резина, вообще не гудит;
• не плывет даже при плюсовой температуре;
• в меру мягкая;
• хорошо тормозит;
• на снегу ведет себя правильно.

Минусы

• обледеневший, замороженный и укатанный снег цепляет не очень хорошо;
• на влажной дороге значительно увеличивается тормозной путь.

Отзыв: «Считаю, что это хорошие шины, особенно для Москвы. Могу посоветовать для заснеженных дорогах без гололеда».

MICHELIN Alpin 5

Пожалуй, лучшая зимняя резина для тех, кто любит быстрое вождение и требует от автомобиля максимальную отзывчивость даже на минимальные отклонения руля. Рисунок протектора с большим количеством канавок защищает авто от аквапланирования и справляется с удалением снега, препятствуя сильному забиванию ламелей. Особый состав компаунда отлично себя показывает при минусовых температурах, не становится слишком жестким, но также он не «течет» в оттепель (машина сохраняет курсовую устойчивость и скорость реакции).

Плюсы

• идеальная курсовая устойчивость;
• быстро отводит воду из пятна контакта;
• устойчивость к забиванию протектора снегом;
• подходит для скоростной езды;
• в мягкую зиму будет лучшим вариантом.

Минусы

• по ощущениям несколько жесткая;
• тормозной путь на льду сравнительно большой.

Отзыв: «Хорошая резина для мягкой московской зимы, но в период снегопадов застревал на ней несколько раз».

Bridgestone Blizzak Revo

Такую резину стоит купить для городских условий езды, так как с отводом высокого снега у нее могут быть проблемы. К сильным сторонам покрышек относится: короткий тормозной путь, качественное сцепление (нет пробуксовки даже при разгоне), уверенная управляемость. На мокром асфальте чувствует себя отлично: отзывчивая, тихая и в целом приятая. Резина отличается износостойкостью, даже на плохом асфальте идет сравнительно мягко и ровно. Правда, при плюсовых температурах начинает немного смягчаться, создавая ощущение подспущенных шин.

Плюсы

• в меру жесткие в холод;
• хорошее сцепление с асфальтом и другими покрытиями;
• не шумит;
• мягко едет;
• отличные тормозные характеристики.

Минусы

• в теплую погоду чувствительны к порезам и пробоям;
• высокий профиль немного поднимает центр тяжести, на поворотах стоит быть аккуратными.

Отзыв: «При быстром наборе скорости на сухом и влажном асфальте легкий свистящий шум, но мне даже нравится. Ходовые качества для города в полном порядке».

Viatti Brina V-521

Еще один представитель рейтинга городских зимних шин, который идеален для людей, обитающих в мегаполисе и редко покидающих его пределы. Модель обеспечивает достойные условия вождения с привычным комфортом как при заснеженной, голой дороге, так и при слякоти. Правда, на сухом и мокром асфальте они показывают невысокие показатели устойчивости и тормозного пути, но на снегу являются одними из лидирующих покрышек по результатам тестов. На льду тоже ведутся себя вполне предсказуемо, сохраняя отзывчивость автомобиля на движения рулем.

Плюсы

• идеальный для скользкой и заснеженной дороги;
• в меру эластичные;
• сохраняют комфорт вождения в диапазоне температур от +10 до -45°С;
• достойная маневренность даже на большой скорости;
• минимальный тормозной путь.

Минусы

• на трассе в плюсовую температуру слишком мягкие;
• в ламели забивается много камней.

Отзыв: «Резиной полностью доволен. На снегу идет как надо, из сугробов выбирается без проблем. На льду, конечно, не так как на шипах, но проблем тьфу-тьфу не было. Дороги у нас чистят очень плохо, но резина справляется. Хороший производитель, меня устраивает».

Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV

Хорошая резина для суровой зимы, которая ориентирована на внедорожники и кроссоверы. Она получила все лучшие качества аналогичной покрышки для легковых автомобилей (без идентификатора SUV). Обладает агрессивным симметричным рисунком. Благодаря кристаллическим частям в резиновой смеси шины получили оптимальную жесткость. Достаточное количество ламелей защитят от аквапланирования, да и к слешингу шины устойчивы. Подходят для всех зимних условий вождения.

Плюсы

• замечательно держит дорогу;
• выходит из колеи без проблем;
• небольшой тормозной путь на любом покрытии;
• идеальная управляемость;
• достаточно мягкая и износостойкая резиновая смесь;
• прочная боковина.

Минусы

• склонность к легкому рысканию на асфальте;
• высокая цена.

Отзыв: «Это самая тихая резина, на которой когда-либо ездил». Держит уверенно на сыром асфальте, тем более на мокром и даже на укатанном снегу».

Лучшая недорогая резина для зимы

Жертвовать безопасностью при покупке зимних шин нельзя даже при ограниченном бюджете. Имея небольшую сумму на приобретение покрышек, стоит выбрать производителей более доступной ценовой категории. Часть из них могут сравниться с более дорогими аналогами, обеспечивая достаточную безопасность в использовании.

Лучшие недорогие зимние шины:

КАМА Кама-505

Перед нами бюджетная шипованная автошина для небольших легковых автомобилей с диаметром дисков R13-R15. У нее шипы разбросаны так, чтобы в пятне контакта всегда находилось несколько из них. Таким образом резина не только хорошо держит на дороге и в снег, и в лед, но также не создает слишком много шума. С легкостью переносит слякоть, чему способствует разветвленная сеть ламелей для моментального отвода воды. Боковина у нее довольно прочная. В целом шины хорошо гребут даже по глубокому снегу. Качество посадки шипов нормальное, но при неаккуратном использовании много из них вылетает.

Плюсы

• нешумная;
• хорошо балансируются;
• качественно держит машину даже на льду;
• гребет по сугробам, крайне редко застревает;
• сохраняет предсказуемую управляемость автомобиля.

Минусы

• низкий индекс нагрузки 81…91;
• на голой трассе тормозит не очень хорошо.

Отзыв: «Резина очень комфортная в использовании, честно выхаживает отведенный ей срок без потери качества сцепления три зимы. Много положительных качеств за небольшую цену».

Белшина Artmotion Snow

Шины от белорусского производителя отличаются привлекательным сочетанием цены и качества. По результатам тестирования, резина показала средние и невысокие значения в сравнении с премиум моделями, при это незначительно уступая конкурентам. Автошины не получили шипов, из-за чего на льду ведут себя несколько вальяжно, но на снегу, асфальте ездит отлично, полностью отрабатывая свою цену. Резина быстро тормозит, не создает шума, в меру эластичная и прочная, отлично гребет по сугробам. Правда, подходит скорее для городской езды и спокойного стиля вождения.

Плюсы

• устойчивость к боковому или лобовому аквапланированию;
• прогнозируемо ведет себя на снегу, даже укатанном;
• легко балансируются;
• прочная боковина и жесткий корд;
• очень мягкая, гасит неровности дороги.

Минусы

• чувствительна к колее;
• слишком мягкая, что особенно ощущается на поворотах, приходится сбрасывать скорость.

Отзыв: «Если нет лишних денег и даже если они есть, смело покупайте, качество резины на высоте, по сравнению с Пирелли, Белшина лучше».

Cordiant Snow Cross

Одни из самых популярных и доступных шин для автомобиля на шипах, которые подходят для российских зим. У них высокие сцепные характеристики на льду, чему способствуют легкие и прочные шипы Spike-Cor. Внутри корпуса из алюминия расположена 8-гранная твердосплавная сердцевина из карбида вольфрама. Шипы расположены таким образом, чтобы около 10 коготков всегда располагались в пятне контакта. Все это позволило сделать коротким тормозной путь и резвым старт. Во время торможения и передвижения машина едет ровно и прогнозируемо без заносов и пробуксовок даже на целине.

Плюсы

• четко держит дорогу на снегу и льду;
• хорошо и быстро балансируется;
• протектор успешно отводит воду и снежную кашу;
• в случае правильной обкатки шипы держатся долго;
• умеренный уровень шума.

Минусы

• из глубокой колеи выходит с трудом;
• слегка жесткая резиновая смесь, что сказывается при температуре -30°С.

Отзыв: «2 зимы на этой резине. Восхитительная. Плюс одна дальняя поездка весной по асфальту 140км/ч. (шумит, но не оглушает)».

Yokohama Ice Guard IG50

Одна из самых популярных липучек представлена в большом ассортименте размеров и получила ассиметричный рисунок. Автошины отлично подойдут для жителей города, которые редко выезжают за пределы мегаполиса: максимальная скорость 160 км/ч. Резина мягкая, буквально проглатывает неровности дороги, а также тихая даже при сравнении с аналогами без шипов. Повышенная эластичность авторезины сказывается на смазанной реакции при движениях рулем, а также она чувствительна к пробоям во время езды на приспущенных колесах.

Плюсы

• качественная резиновая смесь;
• практически не создает шума во время движения;
• помогает комфортно преодолевать неровности на дороге;
• низкий расход топлива;
• правильное поведение и на мокром асфальте, и на рыхлом снегу.

Минусы

• шины сильно чувствительны к давлению;
• не подходят для скоростной езды.

Отзыв: «Поставил четыре таких колёса на Гранту. У них хорошая курсовая устойчивость, отличная мягкость, едут тихо. Еще понравилось низкое сопротивление качению».

Gislaved Nord Frost 200

Это не самая доступная, но все же качественная и вполне недорогая зимняя резина с шипами. Она создает шум, который большинство владельцев характеризуют, как умеренный. Благодаря глубокому протектору резина быстро отводит влагу из контактного пятка, а довольно резкие грани на внешнем плече способствуют хорошей управляемости на любой скорости. Здесь используются шипы Tri-Star, которые отлично держатся в протекторе, а также тихо ведут себя на асфальте. В целом шины являются мягкими, поэтому стоит учитывать риск повреждения.

Плюсы

• идеально подходят для внедорожников;
• качественные и тихие шипы, которые надежно держатся в шинах;
• достойная проходимость на снегу, особенно на крупных типоразмерах;
• нормально ведет себя в колее;
• хорошее сцепление и короткий тормозной путь на асфальте.

Минусы

• на узких покрышках небольшого диаметра ламели склонны забиваться;
• на льду нужно вести себя аккуратно, может слегка водить.

Отзыв: «Для шиповки очень тихая. До этого был Michelin Ace 2 шипы. Эти выигрывают по всем параметрам. Однако, все равно зимой стиль вождения должен быть ОСТОРОЖНЫЙ. Если дурак ни какие колеса не помогут».

Лучшие зимние шины премиум качества

Производители с мировыми именами регулярно выпускают флагманские модели автомобильных шин, которые являются лучшим продуктом фирмы на текущий момент. У них самые высокие ходовые качества, но также довольно дорогая стоимость.

Лучшими зимними автошинами премиум-класса являются:

Hankook Tire Winter I*Cept Evo 2

Это высокопроизводительная шина от известного производителя, которая позволяет с достаточным комфортом передвигаться даже на высокой скорости по зимней дороге. Благодаря особому рисунку протектора, резина практически невосприимчива к аквапланированию как на мокрой трассе, так и на дороге со снежной кашей. Автошины отличаются замечательной маневренностью на любой скорости. Слабой чертой резины можно назвать только проходимость, шины гребут по сугробам не лучшим образом. Все остальные типы покрытий им «по зубам», при этом уровень шума во время езды подобен летним аналогам.

Плюсы

• предсказуемое поведение на асфальте, в том числе мокром;
• хорошее сцепление со льдом;
• в меру мягкая резина, не создает лишних вибраций, но и не плывет;
• подходит для любителей большой скорости;
• умеренная цена.

Минусы

• на снегу и укатанном или мокром льду чувствуется недостаточно уверенно;
• корд в уровень с диском, поэтому его можно легко повредить.

Отзыв: «В целом пока резиной доволен, погода -2, -5 тепло, по снегу гребет отлично, на асфальте супер, но лед пока не нашёл».

MICHELIN Latitude X-Ice 2

Качественная, но достаточно дорогая зимняя резина специально разработана для автомобилей, которые нуждаются в повышенной проходимости даже в условиях суровых зим и низкого качества дорожного покрытия. Они даже без шипов хорошо цепляют скользкую дорогу, обеспечивая короткий тормозной путь. Однако, в первую очередь они ориентированы на движение по асфальту, укатанному снегу и целине, при этом гребут действительно знатно. Перечисленные свойства стали возможными из-за большого пятна сцепления, что способствует устойчивости авто на льду и асфальте.

Плюсы

• достаточно мягкая, но не чрезмерно;
• обеспечивает акустический комфорт;
• легко выходит из колеи;
• долговечная;
• уверенная управляемость, особенно на снегу, да и на льду ведет себя неплохо.

Минусы

• очень дорого;
• на сильной каше может плыть.

Отзыв: «Отличная резина! Мягкая, комфортная, управляемость на высоте».

Pirelli Winter Sottozero 3

Перед нами высокопроизводительная липучка, ориентированная на внедорожники среднего и дорого ценового класса. Ее рисунок протектора способствует быстрому отводу жидкости, защищая от аквапланирования. Резина обеспечивает достойное сцепление при любых условиях езды и подходит для разных стилей вождения. В основе автошин используется смесь SmartNet Silica, которая показывает умеренную эластичность даже при значительных положительных и отрицательных температурах. От нее можно ожидать действительно качественное сцепление с сухой дорогой, отличную проходимость по сугробам и точную реакцию на изменения положения руля на снегу и в слякоть.

Плюсы

• отличные показатели проходимости;
• быстро удаляет снежные массы из ламелей, не забиваясь;
• подходит и для езды по городу, и для передвижения за его пределами;
• не валкие шины, в повороты входит уверенно;
• стартует максимально быстро.

Минусы

• на льду и укатанном снегу ощущается не так надежно, как на шипах;
• уязвимость к боковым порезам.

Отзыв: «Если использовать только на трассе – самое то что нужно. Хороша для высоких скоростей. В межсезонье и на сухой трассе чувствуется как качественное лето».

Continental ContiWinterContact TS 810 Sport

Одна из лучших зимних резин без шипов, предназначенная практически для всех легковых автомобилей. Ее отличает высокое качество сцепления с дорожным полотном в зимним период времени и отсутствие необходимости отказываться от скоростной езды. Подходит как для классических седанов, так и спортивных купе. Авторезина предлагает достойную управляемость, курсовую и динамическую устойчивость на сложных покрытиях, а также на сухом асфальте. Даже на льду шины ведут себя адекватно и в поперечном, и в продольном направлении. Оптимальная жесткость резины позволяет входить в повороты на любой скорости.

Плюсы

• ламели с адаптивной жесткостью быстро отводят влагу;
• достаточная устойчивость автомобиля в сложных условиях;
• есть модели с технологией RunFlat;
• оптимальная эластичность резины, выдерживает даже очень низкие температуры;
• адекватная цена за достойное качество;
• предназначена для скоростной езды.

Минусы

• не очень распространена, мало информации от реальных владельцев автошин на территории России;
• невысокая максимальная нагрузка.

Отзыв: «Пусть дорого, но стоит своих денег. Даже на скорости чувствуется уверенно. Конечно, на льду веду себя осторожнее, все-таки липучка. На остальных типах покрытий практически, как на летней резине».

MICHELIN Pilot Alpin 4

Это популярная резина для крупных легковых авто без ошиповки, причисляющаяся к классу UHP. Автошины ориентированы на установку на автомобилях, предназначенных для быстрого передвижения и отличающихся динамическими характеристиками. Однако, ее можно рекомендовать для регионов с мягкой зимой, в Сибири становится слишком жесткой. Помимо прекрасных динамических свойств, шины предлагают достаточную устойчивость на снегу, обледенелой дороге. У них сравнительно короткий тормозной путь даже на гололеде.

Плюсы

• практически не создает шума;
• уверенно держит дорогу на утрамбованном снегу даже на сложных поворотах;
• прогнозируемо тормозит на льду;
• оптимальная мягкость;
• отличное сцепление на асфальте, в том числе мокром.

Минусы

• повышенная жесткость при слишком низких температурах, за -20°С;
• склонность к порезам при избыточном или малом давлении.

Отзыв: «Намного лучше предыдущей модели. На мокрой дороге и по лужам выше всяких похвал. На снегу тоже все отлично, реально быстрый разгон и быстрое замедление».

Лучшая зимняя резина для легкового автомобиля

Не все шины, которые подходят для внедорожников, одинаково хороши для легкового авто. Обычно лучше выбирать авторезину, специально разработанную под седаны и подобные кузова.

Самая качественная зимняя резина для легкового автомобиля:

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Это обновленная версия популярной серии шин с новым протекторным рисунком, на котором увеличенное количество канавок для дренажа. Благодаря ним резина быстро очищается от снега и моментально отводит влагу из пятна контакта. 12 рядная схема шипов позволила добиться отличного сцепления, при котором ни во время старта, ни при торможении нет пробуксовки или юза. При этом компаунд довольно мягкий, он «глотает» неровности поверхности, а также неплохо переносит передвижение по льду. Разнонаправленные шашки с 6 гранями помогают защитить от бокового и продольного сноса.

Плюсы

• надежно цепляется даже за лед;
• крупные протекторные блоки защищают покрышку от пробития и порезов;
• быстрое ускорение и торможение;
• качественные 12 рядные шипы;
• нормально чувствует себя даже на льду.

Минусы

• нежелательно ездить со скоростью более 170 км/ч;
• в снежной каше может пробуксовывать или слегка кидать.

Отзыв: «Резину точно буду рекомендовать! Сравнивая с W419 моделью, эта на порядок более цепкая и менее шумная».

Toyo Observe G3-Ice

Резина премиум-класса с очень мягким компаундом, на которой движение доставляет одно удовольствие. Это также приводит к слегка вялой реакции на движения руля. В плане проходимости и комфорта является одной из лучших. На льду тоже едет уверенно. Спокойно преодолевает снег, даже по сугробам едет нормально, хотя застрять все равно может. Шипы держатся отлично, даже при регулярном движении по трассе на сухом покрытии за сезон может отпасть 1-2 штуки или даже все останутся на месте.

Плюсы

• подходит для любителей скоростной езды;
• комфортно ездить на большинстве типов покрытий;
• тормозит уверенно как на льду, так и на асфальте;
• гребет даже по высокому снегу;
• умеренный уровень шума.

Минусы

• на сухом и мокром асфальте тормозной путь немного больше, чем на льду;
• валкость при перестроении.

Отзыв: «Проехал на этой резине 70 000 км. За эту цену ни чего лучше не купить, а Нокия слишком дорогая, в два-три раза выше, чем эта».

Yokohama W.Drive V905

Хорошая зимняя резина от Yokohama не содержит шипов, но это не мешает ей обеспечивать надежное сцепление с дорогой зимой. Благодаря современной резиновой смеси шины получили высокую прочность на разрыв, а также лучше цепляются за дорогу даже при сильном падении температур. При чем даже “плюсах” она тоже не плывет. Большое количество ламелей позволяют чувствовать себя королем дорог в дождь и слякоть. Риск аквапланирования и слэшпленнинга минимальны.

Плюсы

• очень тихие автошины;
• комфортная управляемость;
• отлично едут и тормозят на асфальте, каше, гололеде;
• устойчивость к аквапланированию;
• отлично показывают себя на сухом и влажном покрытии.

Минусы

• легкая валкость при разгоне и торможении;
• резина мягкая, из-за чего имеет повышенный риск порезов.

Отзыв: «Такое ощущение, что едешь по ковру – настолько тихая резина. Сам того не ожидал, но реально отличные шины. Цепляются крепко за любую дорогу… Сухой, мокрый асфальт, снег – всё нипочём. Берите, не пожалеете».

Pirelli Ice Zero FR

Обновленная шина нашла идеальный баланс между мягкой «скандинавкой» и «европейкой», которая традиционно пожестче. Ей удалось достичь качественного сцепления на льду и снегу даже в суровых условиях с северными морозами. На асфальте чувствует себя замечательно, в том числе на сыром, предлагая достойную цепкость и управляемость. Резина способна практически моментально отводить влагу и снежную кашу из контактного пятна. Благодаря узким и мягким плечевым зонам шины уверенно выбираются из колеи без стресса для водителя и заноса задних колес.

Плюсы

• мягкие;
• довольно тихая на невысоких скоростях;
• цепкая;
• прочный компаунд;
• гребет по любому типу покрытия.

Минусы

• сильно шумит, особенно после 100-120 км/ч;
• не лучшая прочность боковин.

Отзыв: «Тоже переобулся в эту новинку, первые впечатления – бомба. Kumho, на которой отъездил 2 зимы, и рядом не стояла. Пока был сухой асфальт – разницы с летней вообще не заметил. Сейчас выпал снежок, покрутился на льду – прекрасно держит».

Kumho I’Zen KW31

Отличная резина для легкового транспорта, которая позволит добиться достойной управляемости даже в суровых зимних условиях. Производитель поставил акцент на максимальную проходимость, долговечность, повышенные сцепные свойства и отзывчивость в управлении. Благодаря технологии защиты от налипания мокрого снега и грязи, машина на этой авторезине сможет без проблем входить в повороты и с легкостью грести по целине. Специальные липкие блоки протектора помогают достичь устойчивости и сцепления, а также улучшают качество движения на рыхлом снегу.

Плюсы

• первоклассное сцепление с трассой;
• быстро тормозит на асфальте и снегу;
• прочная резиновая смесь;
• акустический и ездовой комфорт;
• предсказуемое управление.

Минусы

• дубеет на морозе, после ночи нужно слегка прогреть;
• на льду тормозной путь сильно увеличивается.

Отзыв: «Купил Кумхо и ВАУ, потом еще ВАУ ВАу Вау, много плюсов. Не жалею, на зимних дорогах чувствую себя более уверенно, чем раньше».

Лучшие шины для зимы на внедорожник

Внедорожники отличаются от легковых авто завышенным центром тяжести, большей массой и вездеходными свойствами. Все перечисленное должна учитывать зимняя авторезина для него.

Лучшие зимние шины на внедорожник:

Continental IceContact 2 SUV

Производитель создал шины, которые позволяют испытывать водителю максимальный комфорт в любой зимней ситуации. Они легко гребут по снежной каше, сохраняют управляемость на снежном, мокром, покрытом льде асфальте. Шипованная резина даже на скользком покрытии вгрызается в дорогу, препятствуя заносам (за исключением управляемых дрифтов). Как и у любой шиповки, шум присутствует, но он не мешает, на порядок ниже большинства конкурентов.

Плюсы

• правильный выбор для суровых зим;
• минимум шума;
• цепкая на любом типе покрытия;
• шипы держатся четко, крайне редко вылетают;
• долговечная резина, изнашивается достаточно медленно.

Минусы

• некая валкость при резких маневрах;
• в каше чувствует себя не очень.

Отзыв: «Лучшая шипованная резина на сегодняшней день для использования в городских условиях».

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Шины средневысокой ценовой категории показывают первоклассные сцепные свойства, обеспечивая своевременное торможение на льду и снегу. Предназначается для жителей северных регионов России, так как резиновая смесь не дубеет даже на сильном морозе, позволяя комфортно начинать движение даже после ночи. Технология Multicontrol Ice позволила достичь комфортной устойчивости автомобиля на сложных трассах, в том числе на высокой скорости. Шипы держатся надежно, даже несмотря на отсутствие клея в посадочном месте, они не выпадают. Плавные переходы в размере шипов помогают в разгоне и при выполнении маневров при смещении центра тяжести в сторону.

Плюсы

• быстрое торможение и резкое ускорение;
• держит машину на любой поверхности;
• отличная проходимость на снегу и снежной каше;
• уверенно ведет себя на льду;
• не дубеет на морозе.

Минусы

• довольно шумная;
• сопротивление аквапланированию могло быть лучше.

Отзыв: «Шины на твердую пятерку. В СПб снега тонны, но несмотря на это даже ESP не включалась ни разу, шины выгребают на ура».

Dunlop Grandtrek Ice03

Зимняя шипованная авторезина разработана и идеально себя чувствует на внедорожниках и автомобилях с 4х4 приводом, особенно в машинах премиум-класса. Модель предлагает надежное сцепление с трассой, при чем как заснеженной, так и обледенелой. Сохраняет заложенные производителем тяговые характеристики и короткий тормозной путь по 3 сезона и больше. Шины уровня Ultra High Performance можно устанавливать на автомобили, предназначенные для быстрого передвижения. Состав резины разработан таким образом, чтобы она не дубела при низких температурах.

Плюсы

• очень быстрое торможение;
• развитая система шипов обеспечивает качественный зацеп на трассе;
• разгон и продольное сцепление на должном уровне;
• на снегу и мокром асфальте ведет себя прогнозируемо;
• легко выходит из колеи.

Минусы

• бывают проблемы с балансировкой;
• на глубоком рыхлом снегу бывают заносы.

Отзыв: «Мне очень понравилась эта резина для SUV, за эти деньги думаю это один из лучших вариантов».

Toyo Open Country W/T

Качественная и очень надежная авторезина с высокой прочностью боковины и самого компаунда. Изобретена специально для внедорожников. Может использоваться в умеренном и суровом климате, в том числе на заснеженных трассах в северных регионах страны. Благодаря широкому ассиметричному рисунку шины способны преодолевать глубокие сугробы без потери управляемости и снижения комфорта пассажиров. Многочисленные ламели с глубокой посадкой помогают чувствовать себя комфортно даже на льду, припорошенном снегом.

Плюсы

• хорошее сцепление на гололеде;
• подходит для скоростного стиля вождения;
• практически бесшумная;
• по снегу и каше гребет на отлично;
• на льду едет уверенно.

Минусы

• средняя жесткость боковины;
• при балансировке потребуются грузики до 60 гр.

Отзыв: «Общее впечатление от резины на 4++. За три года использования стерлась, но пробег на ней 92000 км. Думаю, это хороший показатель. Рекомендую для размеренной езды, для любителей давить на газ – слишком мягкие края (спиливается)».

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Последняя резина рейтинга дорогого ценового класса, которая по праву считается одной из лучших. У нее великолепные ходовые качества: идеальная курсовая устойчивость на снегу, сохранение эластичности даже при низкой температуре, отличное сцепление с дорогой и легкость вхождения в повороты. Управляемость на любых трассах остается вполне предсказуемой. Показывает себя с положительной стороны как на сухом асфальте, так и на мокром льду, хотя на скользких покрытиях с ней и стоит быть поосторожнее, как с любой липучкой.

Плюсы

• действительно тихая резина, как летняя;
• комфорт вождения;
• быстрое торможение на асфальте и снегу;
• предсказуемое управление;
• качественная резиновая смесь.

Минусы

• слишком мягкая, из-за чего сравнительно быстро изнашивается;
• не ориентирована на суровые зимы.

Отзыв: «По снегу/грязи гребет как по асфальту, а на сухой дороге шума меньше чем на лете. Отличная управляемость на любом покрытии, правда, непривычно легкий руль, так как резина совсем мягкая».

Лучшие производители зимних шин

На рынке представлены разные производители: одни – делают недорогую продукцию, другие – предлагают ассортимент бюджетных и дорогих моделей. При выборе автошин следует ориентироваться на конкретную модификацию резины, ведь у каждой фирмы бывают более качественные и менее удачные варианты. Однако, к каждой компании уже сложилось общее отношение и впечатление об ее продукции, которое будет справедливо при рассмотрении большинства шин.

ТОП-10 лучших производителей зимних шин:

• Continental – фирма из США, выпускающая резину для сложных дорожных условий, которая отличается экологичностью.
• Michelin – компания разрабатывает износоустойчивые и комфортные в большинстве отношений покрышки. Им характерно высокое качество и такая же цена.
• Goodyear относится к крупнейшим изготовителям авторезины. Изделия отличаются акустическим комфортом, качественным отводом воды из пятна контакта. Самые лучшие шины Goodyear изготавливаются на немецких заводах.
• Pirelli является поставщиком автошин для Формулы 1. Они известны отличным сцеплением и замечательной управляемостью даже на высоких скоростях. Относится к премиум-классу.
• Kumho – довольно молодая фирма из Южной Кореи. В ее ассортименте покрышки с оптимальным сочетанием цены и ездовых качеств, а также есть самогерметизирующиеся шины.
• Nokian Tyres – настоящая легенда среди производителей, которая не нуждается в дополнительном представлении.
• Bridgestone считается одним из лидеров в мире по числу инноваций и масштабам испытаний. Покупатели ценят продукцию из-за долговечности и маневренности.
• Dunlop – один из самых старых производителей с огромным ассортиментом шин в разных ценовых нишах. Все они отличаются высоким качеством.
• Yokohama интересна из-за большого выбора: у нее есть как покрышки для велосипедов, так и резина для легковых, грузовых авто и даже самолетов.
• Hankook – проверенный производитель шин, предлагающий наибольший выбор типоразмеров.

Какие зимние шины лучше: шипованные или нет?

Все зависит от региона проживания. Если на дорогах часто бывает лед или регулярно выпадает много снега, шипованная зимняя резина будет намного лучше. Она врезается в скользкое покрытие, обеспечивая устойчивость в движении. Однако, на асфальте она слишком шумная, да и качество сцепления будет хуже.

В условиях мегаполисов, где дороги расчищают или быстро тает снег, лучше купить модель без шипов. Так называемые «липучки» на порядок тише и предлагают лучшие ходовые качества на твердом покрытии. С другой стороны, на льду они значительно уступают шипам.

На что обращать внимание при выборе качественной зимней резины?

Чтобы сделать правильный выбор, нужно внимательно изучить основные характеристики:

• Под какие условия предназначается резина. Скандинавский протектор мягче, поэтому он лучше на снегу. Европейский больше подходит под езду по убранным дорогам, он лучше выходит из колеи и более маневренный.
• Наличие шипов. Подробнее в предыдущем разделе.
• Типоразмер. Нужно учесть ширину шины, высоту профиля, диаметр диска, индекс нагрузки и скорости. Наиболее подходящий вариант стоит выбирать, исходя из модели автомобиля.
• Ходовые характеристики. Из отзывав легко понять положительные и отрицательные стороны резины, которые визуально определить сложно.

Чем отличаются дешевые и дорогие зимние шины?

Различия в цене обусловлены:

• Наценкой производителя. Есть фирмы, выпускающие дорогую продукцию, у нее все шины дорогие и наоборот.
• Количеством современных технологий. Чем больше компания тратит на разработку технологий, тем резина получается дороже и качественнее.
• Составом резиновой смеси. Более дорогие производители часто вносят добавки, которые продлевают срок службы.
• Материалом шипов. Модели с более прочной основой стоят дороже.

В целом, как среди дорогих, так и между дешевыми автошинами есть удачные и плохие модели. Не стоит выбирать на основании цены, лучше ориентироваться на ходовые качества.

Справиться с этой сложной задачей по выбору лучшей зимней резины поможет данный рейтинг. В нем есть все необходимые сведения, которые нужны для подбора идеальных шин на зиму для легкового авто и внедорожника, на шипах и без, дешевой и дорогой ценовой категории. Поставьте правильно задачи, а с подбором оптимальной резины мы поможем.

Источник https://top-expert.pro/rejting-30-luchshih-zimnih-shin-dlya-legkovogo-avto-i-vnedorozhnika-shipovannaya-i-lipuchka/

Источник

Источник

Источник