Обязательно ли КАСКО при автокредите и как отказаться

Ингосстрах, доля которого на рынке страхования автомобилей составляет 19%, сообщает: автомобилисты стали чаще выбирать КАСКО для страховки своих ТС. Это обусловлено ростом числа машин, приобретенных на заемные средства. По информации Автостата, доля выкупленных за деньги финансовых организаций машин составила 48,9% от общего числа. Чтобы получить низкую процентную ставку у банка, нужно выполнить ряд условий, в числе которых приобретение пакета расширенного страхования. Но обязательно ли КАСКО при автокредите и можно, а главное — нужно ли избегать его оформления?

• 1. Причины страхования авто
• 2. Формы договоров страхования
  • 2.1. Договор на год
  • 2.2. Полис на весь срок кредитования
  • 4.1. Отказ от выдачи средств
  • 4.2. Повышенная процентная ставка
  • 4.3. Меньший срок кредитования
  • 4.4. Уменьшение суммы кредита
  • 4.5. Увеличение размера первоначального взноса
  • 4.6. Расширенный пакет документации

  Причины страхования авто

  Банки не просто так заставляют заемщиков оформлять расширенное страхование. До полного погашения долга имущество принадлежит финансовой организации, поэтому компании стараются минимизировать риски. В отличие от базового пакета ОСАГО, КАСКО страхует не только от ущерба, нанесенного автомобилю или здоровью людей при аварии. Функционал полиса более расширен, он подразумевает выплаты при:

  • повреждениях, полученных во время стихийных бедствий;
  • угоне;
  • вандализме;
  • падении инородних предметов на авто;
  • наезде на монолитные недвижущиеся конструкции;
  • действиях животных.

  

  Полный перечень страховых случаев зависит от выбранной формы страховки и включения дополнительных ситуаций.

  По этим же причинам оформлять полис выгодно и заемщику. Достаточно неприятно, если автомобиль приходит в негодность, а деньги за него приходится все равно выплачивать. Однако это не единственный плюс в пользу подобной страховки.

  Помимо очевидных преимуществ полного страхования машины, автомобилист, оформляющий вместе с кредитом КАСКО, получает различные бонусы от банка, такие как:

  • пониженная процентная ставка;
  • увеличение суммы ссуды;
  • длительный срок выплаты займа.

  Однако без подводных камней не обошлось: платить за обслуживание страховки автомобилисту придется из своего кармана. Причем стоимость отнюдь не является низкой. В 2018 году, чтобы оформить КАСКО в Ингосстрахе на год для 30-летнего водителя с 10-летним стажем, купившего в кредит Nissan Almera, потребуется заплатить около 28 903 рублей. Для сравнения, ОСАГО при тех же условиях обойдется в 9 883 рубля.

  Именно из за разницы в цене заемщики ищут способ, как отказаться от КАСКО при автокредите. Сделать это непросто, зачастую банк при неготовности клиента оформить страховку не соглашается предоставлять запрашиваемые денежные средства или существенно повышает годовую ставку по кредиту.

  Формы договоров страхования

  Соглашения об оформлении полисов различаются по длительности. Можно ежегодно перезаключать договор о страховании, либо оформить на весь период погашения займа. Рассмотри плюсы и минусы каждого способа и выясним, какой из них наиболее предпочтителен для заемщиков.

  

  Договор на год

  При оформлении займа в качестве требования в договоре обычно прописывается, что КАСКО должно быть оформлено на весь период выплаты предоставленных банком средств. Однако у водителя есть право заключать соглашения со страховой компанией ежегодно. У подобного вида договоров есть ряд преимуществ:

  1. Стоимость автомобиля уменьшается. Новая машина стоит больше подержанной, даже если с момента покупки последней прошел год. А так как цена страховки зависит именно от стоимости ТС, у водителя появляется шанс существенно сэкономить.
  2. Тарифы постоянно меняются. Через год страховые компании могут предлагать полис гораздо дешевле. При этом, если банк не указал в договоре «рекомендуемую» фирму, предоставляющую КАСКО, можно оформлять документ в другой компании, где условия выгоднее.
  3. Возможность не платить за несколько месяцев. Финансовые организации, строго контролирующие заключения договоров в первый год обслуживания кредита, в дальнейшем часто не столь принципиальны. Если учитывать, что полис начинает действовать уже спустя 3 дня после оформления, автомобилист может оформить его не сразу по истечению предыдущего, а спустя несколько месяцев, когда получит требование от кредитора предоставить документы. За прошедшие месяцы при этом платить не придется.

  В последнем случае нужно соблюдать особую аккуратность и внимательно изучать условия предоставления кредита. Некоторые банки вводят санкции за несвоевременное выполнение условий кредитного соглашения, в том числе за отказ от своевременного получения полиса КАСКО. В качестве мер наказания используются:

  1. Назначение неустоек.
  2. Повышение процентной ставки.
  3. Досрочное истребование кредита.
  4. Изъятие машины.

  На практике подобные способы наказания практически не используются, особенно если заемщик относится к категории надежных клиентов.

  Полис на весь срок кредитования

  Долгосрочный договор страхования позволит забыть о таких проблемах, как:

  1. Пролонгация соглашения.
  2. Недовольство банка и введение штрафных санкций.
  3. Увеличение стоимости полиса из-за износа авто или ситуации на рынке страхования.

  К тому же добросовестный заемщик, вовремя вносящий платежи по кредиту и не создающий аварийных ситуаций на дорогах, может рассчитывать на уменьшение страховой суммы.

  Основная трудность с оформлением долгосрочных полисов — неготовность многих компаний заключать многолетние договора с новыми клиентами. Однако, если страховщика выбирает банк, подобной проблемы удается избежать. Но при этом возникают и отрицательные моменты страхования. Финансовая организация, выдавшая ссуду, может потребовать заключить договор на невыгодных условиях, например:

  1. Отказаться от франшизы.
  2. Выбрать агрегатную страховку, при которой размер платежей не уменьшается.
  3. Включить все дополнительные опции по КАСКО, предлагаемые страховщиком.

  Если водитель хорошо ориентируется на рынке страховых услуг, лучше воспользоваться возможностью оформить полис на один год. За этот срок можно определить качество работы страховой компании и, при неудовлетворительном обслуживании, сменить организацию. Но тем, кто выбирает стабильность и не готов постоянно тратить силы и время на поиск подходящих тариф и пролонгацию КАСКО, лучше выбрать длительный вариант страхования.

  Как производится расчет

  На стоимость полиса влияет множество факторов, среди которых основными считаются:

  1. Марка и модель машины. Некоторые автомобили чаще подвергаются опасности быть угнанными. Например, как сообщает Газета.ру, статистика МВД по 2016 году показывает, что воры уделяют внимание японским моделям. В 2017 «вкусы» изменились в сторону отечественного автопрома, утверждает тематический портал Угона.нет. Соответственно, цена КАСКО на «популярные марки» возросла из-за большого риска наступления страхового случая.
  2. Наличие охранной системы и ее тип. Для автомобилей со штатной сигнализацией будет действовать повышенная тарифная ставка, так как они крадутся намного чаще более защищенных собратьев. Самая угоняемая машина в России — Hyundai Solaris, как сообщает Газета.ру, оснащена слабой противоугонной системой, что автоматически повышает цену страховки.
  3. Водительский стаж. Опытным автомобилистам страховка обойдется в меньшую сумму, чем «новичкам». Занимающиеся оформлением первых ниже, а значит и выплаты по полису будут минимальными. Тариф определяется, исходя из возраста самого молодого водителя.
  4. Год выпуска авто и пробег. При покупке в кредит новой машины стоимость существенно ниже, чем при приобретении подержанного авто.
  5. Наличие франшизы. Если человек готов при наступлении страхового случая попрощаться с определенной частью компенсации, при оформлении полиса он получит дополнительную скидку, напрямую зависящую от суммы уменьшения выплаты.

  

  Каждая страховая компания рассчитывает цену КАСКО по собственным правилам, однако существует и общая формула, позволяющую водителям определить приблизительные затраты на оформление:
  Стоимость=(стандартный тариф*дату производства ТС*стаж или возраст водителя*рассрочка*франшиза)-(тариф хищения*тип охранной системы*рассрочка*год выпуска)

  Все значения и коэффициенты, входящие в формулу, уточняются у сотрудников выбранной страховой компании. Однако, чтобы не допустить ошибку и получить быстрый, а главное — правильный результат, лучше воспользоваться онлайн-калькулятором КАСКО. Инструмент находится на официальном сайте фирмы.

  Удивляться размеру получившейся суммы не стоит. Средняя цена добровольной страховки составляет 6-10% от стоимости автомобиля. Причем учитываются не только сведения о водителе и ТС, но и другие значения, например, уровень доходов населения или аварийность в регионе проживания.

  Санкции за отказ от страхования

  На приобретении страховки при оформлении займа настаивает большинство финансовых организаций в автосалонах. При этом возникает вопрос: машина в кредите, если не делать и не платить КАСКО, какие меры воздействия примет банк? Хотя, согласно 935 статье ГК РФ, принуждать к приобретению расширенного полиса финансовые организации не могут, инструментов давления на водителей у них достаточно.

  Отказ от выдачи средств

  Электронный журнал “За рулем” сообщает, что банк одобряет примерно 52% от количества заявок, поступивших на оформление автокредита. При этом в качестве основной причины отказа (в 48% случаев), как утверждает статистика бюро Объединенных кредитных историй, выступает формулировка «несоответствие кредитной политике финансовой организации».

  

  Сколько среди заявок тех, рассматривать которые банки отказались из-за несогласия клиентов оформлять КАСКО, неизвестно. Однако, если водитель не хочет оформлять расширенную страховку, и при этом его опыт вождения и возраст далек от большого, то получить займ не удастся.

  Повышенная процентная ставка

  Основные санкции, применяемые банков в отношении «отказников» по добровольной страховке, касаются размера переплаты по займу. Например, ВТБ24 при расширенной страховки готов предоставить средства под 15,3% годовых в рамках программы «АвтоЛайт». Но если клиент отказывается от оформления полиса, переплата увеличивается до 17,3% годовых с первого месяца пользования займом.

  Локо-Банк, как сообщает портал Банки.ру, также предоставляет возможность оформить кредит без КАСКО. Однако процентная ставка достаточно велика — 18,4%. К тому же приобрести машины, которой больше 16 лет, не удастся. Но если лояльно отнестись к требованию финансовой организации и оформить полис, ставка снижается на 3 пункта.

  Меньший срок кредитования

  Застраховав автомобиль, можно рассчитывать на увеличение времени выплаты кредита. В то же время отказ от КАСКО повлечет за собой сокращение срока предоставления средств. Рассмотреть ситуацию можно на примере займа автомобилистам, предоставляемого КредитЕвропаБанком.

  

  Гражданин, планирующий покупку автомобиля с пробегом, может рассчитывать на получение средств без оформления расширенной страховки. Максимальный период выплаты средств при этом составляет 60 месяцев. Но при готовности клиента заключить договор о приобретении КАСКО банк выставляет более лояльные условия и готов составить график платежей на 84 месяца, или 7 лет.

  Уменьшение суммы кредита

  При оформлении полиса вероятность потери средств существенно снижается. После причинения вреда автомобилю, считающемуся собственностью банка до полного возврата займа, выплачивается страховка, за счет которой компенсируются убытки. Поэтому при заключении договора о покупке КАСКО финансовые организации готовы предоставить большую сумму клиенту на приобретение машины. Например, стандартный автокредит от ЛокоБанка, предусматривает максимальный размер займа в размере 5 млн рублей. Но в случае отказа от страховки клиент сможет получить не больше 2 млн.

  Увеличение размера первоначального взноса

  Еще одна мера, применяемая к противникам КАСКО — это требование внести определенный процент от стоимости автомобиля при оформлении кредита. Клиенты, готовые использовать предлагаемый вариант страхования «Автолидер» без оформления расширенного полиса в Энергобанке, должны при оформлении договора отдать не менее 30% от установленной цены машины. Стандартная программа «Универсал-Авто» предлагает более лояльный размер первоначального взноса — 20%.

  Выплата большей суммы при взятии ссуды позволяет сэкономить. Однако не все автомобилисты располагают необходимыми средствами. В последнем случае отказываться от КАСКО не стоит, так как условия кредитования становятся менее выгодными.

  Расширенный пакет документации

  Чтобы убедиться в платежеспособности клиента и обойтись без страхования, банки требуют предоставить дополнительные бумаги. Облегченные условия выдачи займа предполагают наличие нескольких основных документов, например:

  • паспорта;
  • ВУ;
  • военный билет.

  Без КАСКО придется дополнительно принести:

  1. Справку о доходах 2-НДФЛ.
  2. Заверенную копию трудовой.
  3. Иные бумаги, подтверждающие доход.
  4. ИНН.
  5. Счет на приобретение авто.
  6. Договор купли-продажи.
  7. ПТС.
  8. При наличии поручителей — паспорт доверенного лица, подтверждение наличия дохода, трудовую.

  

  Список может дополняться и иными документами.

  Второй и последующие годы страхования кредитного авто

  В первый год при оформлении займа КАСКО в большинстве банков является обязательным. Без него нельзя получить выгодные условия кредитования, а также существует риск остаться без ссуды. Но можно ли не платить и отказаться от КАСКО при автокредите на второй год?

  При подписании соглашения с банком нужно внимательно читать договор. В пункте о страховании указывается, должен ли клиент купить полис на весь срок предоставления средств или оформлять его ежегодно.

  В первом случае вариантов нет. При отказе от КАСКО к заемщику применяются различные санкции, вплоть до требования погасить долг в кратчайший срок.

  А вот при возможности оформлять полис ежегодно существует масса вариантов избежать переплаты. Один из самых популярных — оформление страховки на остаточную стоимость по кредиту. Платежи рассчитываются не от полной цены авто, а от размера долга.

  Главный недостаток неполного КАСКО — уменьшение суммы выплаты при нанесении ущерба авто. То есть, если застраховано 80% машины стоимостью 230 тысяч, то при компенсация рассчитывается не от полной цены, а от 80% — 184 тысяч. И владелец при оценке ущерба в 22 500 рублей получит только 18 тысяч.

  

  Оформлением неполного КАСКО занимаются не все компании. Альтернативой для автовладельцев считается страховка с франшизой. Под последней понимается сумма, которая не выплачивается страховщиком при наступлении страхового случая. Она может измеряться как в процентах от стоимости авто, так и иметь фиксированный размер.

  Существует два вида договоров страхования с франшизой:

  1. Условный. Подразумевает, что если цена ущерба не превышает обозначенной в соглашении суммы, компенсация клиенту не выплачивается. Например, франшиза составляет 40 тысяч рублей. Если при попадании в ДТП вред ТС оценен в 35 тысяч, страховая компания деньги владельцу не выплачивает. Но ущерб в 41 тысячу и выше компенсируется полностью.
  2. Безусловный. Указанная в договоре франшиза вычитается из положенных владельцу выплат в любом случае. То есть обозначенные 40 тысяч вычитаются из любой компенсации, независимо от ее размера.

  В предложениях страховщика чаще всего встречается второй вариант, так как он наиболее выгоден оформляющей полис компании. Заемщик также получает ряд преимуществ:

  • приобретает страховку по уменьшенной цене;
  • экономит время на обращение за компенсацией при незначительном повреждении, так как получать справку о ДТП у сотрудников ГАИ и сообщать о происшествии в страховую компанию нет смысла.

  Однако франшиза по КАСКО выгодна не всегда. Начинающим водителям, которые, по статистике ГИБДД, попадают в аварии чаще, выгодно, чтобы страховщик выплачивал компенсацию даже при незначительных повреждениях.

  Когда наступает законное право не страховаться

  Заставить автомобилиста оформить расширенный полис банк не может. В соответствии с законодательством РФ, обязательной формой страхования является ОСАГО.

  

  А вот отказаться от уже оформленного КАСКО водитель может в двух случаях:

  1. Полностью погашены обязательства перед банком.
  2. Договор предусматривает добровольную страховку только на определенный срок после приобретения авто.

  Кредитор может также пойти навстречу постоянным клиентам и добросовестным заемщикам и разрешить отказаться от добровольной страховки, если до выплаты ссуды осталось менее года. В иных случаях банки из-за несоблюдения договора налагают санкции на заемщиков.

  Но во второй и последующие годы можно не оформлять КАСКО в случае, если страховщик сам отказывается от продажи полиса.

  • коррозия кузова;
  • возраст ТС;
  • угон в истории авто;
  • наличие большого количества страховых случаев;
  • аэрография на автомобиле;
  • отсутствие комплекта ключей или брелков от охранной системы.

  Реакция банка на подобные действия со стороны страховой компании сугубо индивидуальна и предугадать ее невозможно. Однако от положенных денег по кредиту денег финансовая организация вряд ли откажется.

  Самовольное решение не платить за КАСКО

  Отказаться от выплаты платежей по существующему договору добровольной страховки — значит обречь себя на дополнительные траты. Банк, обнаруживший невыполнение обязательств клиента, чаще всего применяет материальные инструменты воздействия в виде назначения пени или неустойки. Причем, чтобы гарантировать ее погашения, средства, отправляемые заемщиком в финансовую организацию, направляются в первую очередь на погашения долга по страховке. Соответственно, появляется просрочки по основному кредиту, что влечет наложение новых штрафов.

  Помимо этого банк может пересмотреть договор о кредитовании и повысить процентную ставку в отношении недобросовестного клиента. Однако траты клиента при этом могут даже снизиться.

  

  Договор страхования КАСКО, оформляемый при получении автокредита, является юридическим документом. Поэтому уклонение обязательств повлечет за собой наказание.

  Нужно ли обязательно оформлять КАСКО на кредитный автомобиль

  Отечественная система автокредитования далека от совершенства. Но часто именно с помощью кредитов человек может позволить себе приобрести транспортное средство, полной необходимой суммы для покупки которого у него сейчас нет. Постепенные выплаты с процентами некоторым кажутся более выгодным и правильным решением, нежели длительные ожидания накопления денег, либо одалживание у друзей и знакомых.

  

  Серьёзных вопросов к самим кредитам на машины нет. Процентные ставки во многих банках вполне лояльные, что позволяет за несколько лет стать полноправным владельцем авто. Но куда больше неясностей вокруг темы обязательного автострахования на кредитные машины. Подавляющее большинство банков требуют, чтобы заёмщик обязательно приобрёл полис КАСКО.

  КАСКО имеет две стороны медали, поскольку полис гарантирует возврат денежных средств финансовой организации, но при этом является во многом необоснованной и солидной переплатой.

  Для чего оформляется КАСКО при покупке кредитной машины

  Получая денежный займ на покупку автотранспортного средства, многие справедливо интересуются, а обязательно ли оформлять КАСКО для кредитных автомобилей.

  Оформляя кредит через банк, купленная по такой схеме машина выступает в роли залогового имущества, и фактически на период кредитования принадлежит финансовой организации. Это необходимо как гарантия для возврата долга. И для банка важно, чтобы транспортное средство не утратило свой товарный вид, оставалось пригодным к эксплуатации и последующей реализации, если заёмщик не выплатит долг по кредиту.

  Если машина в кредите будет похищена или уничтожена, тогда выгоду получат обе стороны. Оставшийся размер долга погасится за счёт страховых выплат. Это позволяет ни одной из сторон (банку и заёмщику) не терять собственные денежные средства.

  Тут уже страховка становится гарантией для возврата кредитных средств. Из-за этого банк может предложить клиенту достаточно выгодные условия в виде низкой процентной ставки, скидки на первый взнос и пр. Имея полис КАСКО, граждане могут рассчитывать на рассрочку сроком 5-7 лет.

  КАСКО не является обязательным видом автостраховки, в отличие от ОСАГО. Но банки всё равно крайне редко соглашаются на выдачу денежных средств заёмщику без оформления полиса. Финансовая организация либо не выдаёт кредит, либо предлагает не столь выгодные условия автокредитования, как при условии наличия КАСКО.

  В среднем оформление КАСКО обойдётся в 5-10% от стоимости транспортного средства. Полис оформляется на весь период действия автокредита. Оформляя кредит на 3 года, переплата составит от 15 до 30% от рыночной стоимости машины. Такая переплата далеко не всегда выгодная.

  

  Оформлять полис КАСКО на кредитные автомобили или нет, во многом может решить сам покупатель новой машины. Он может отказаться или воспользоваться иными вариантами покупки транспортного средства.

  Обязательства по оформлению КАСКО при покупке новых авто в кредит через банк на законодательном уровне не прописаны. Фактически это решение самих финансовых организаций, которые таким способом страхуют собственные риски и увеличивают вероятность возврата средств, если заёмщик не сможет выполнять взятые на себя обязательства.

  В итоге страхование в виде полиса КАСКО не является обязательным при покупке кредитного автомобиля. Но и без этой процедуры приобрести машину оказывается достаточно сложно. Тут стоит рассмотреть все актуальные ситуации и возможные варианты развития событий.

  Когда страховка является необходимой

  Отвечая на вопрос о том, нужно ли КАСКО, когда приобретается кредитный новый автомобиль, стоит акцентировать внимание на отношении этого полиса к добровольному виду страхования. Решение об оформлении такого полиса принимает лишь лицо, которое является страхователем, то есть клиентом страховой компании, и обладающее определёнными имущественными интересами.

  Обязательным будет только требование оформить ОСАГО, что прописано на законодательном уровне. Но банки настаивают на обязательном оформлении именно КАСКО, опираясь на несколько документов.

  Тут речь идёт о Федеральном законе от 2013 года, касающегося потребительского кредитования. В 10 части 7 статьи прописано, что кредитор имеет право потребовать от клиента оформить страховку на залоговое имущество от рисков утраты и повреждений. А поскольку автомобиль как раз и является предметом залога, притянуть этот закон к такой ситуации можно.

  

  Вторым нормативным актом выступает Гражданский кодекс. В 1 подпункте 1 пункта 343 статьи указано, что заложенное имущество нужно страховать от возможного повреждения и рисков, если иных условий не предусмотрено в договоре.

  Опираясь на эти документы, банки вполне могут отказать клиентам в выдаче кредитного займа, если они не соглашаются оформить КАСКО. Получить кредит без КАСКО обычно удаётся лишь при повышенной процентной ставке или на иных невыгодных условиях. Соглашаясь на такие условия, следует понимать, что переплата в итоге может оказаться ещё больше, нежели при сделке с участием КАСКО. Но это уже личное право выбора каждого заёмщика.

  Как избежать оформления КАСКО при кредите на машину

  Выдавая денежные средства в долг, финансовая организация, то есть банк, несёт внушительные риски, поскольку может не вернуть или вернуть не в полном объёме выданные деньги. Из-за этого большинство банков требуют, чтобы клиент застраховал автомобиль. Не получив полис, рассчитывать на одобрение займа вряд ли стоит. Процент успешных автокредитов без страховки в России крайне мал.

  Потенциальных клиентов всё равно интересует, что будет, если не делать полис КАСКО на оформляемую кредитную машину и удастся ли по такой схеме получить денежные средств в долг.

  Услуги автокредитования без обязательного оформления КАСКО предлагает ограниченное число банков. При этом их процентная ставка значительно выше нежели у тех, кто оформляет кредит только с КАСКО. Из-за этого порой выгоднее сделать страховку на весь период, поскольку денег придётся заплатить меньше. Также клиент имеет право отказаться от страхования, выбрав другой способ покупки машины.

  Отказываясь от полиса автострахования, клиент может предложить банку альтернативный вариант залога. Обычно в его роли выступает квартира, дом, иная недвижимость или другое транспортное средство, имеющий страховку по системе КАСКО. В случае, если оценочная стоимость залога превысит стоимость покупаемого авто, банки часто снижают процентную кредитную ставку или предлагают ряд иных выгодных условий, дающих возможность избежать переплаты, либо минимизировать её.

  Вопрос продления КАСКО при автокредите

  Ещё одним распространённым вопросом является то, что будет в ситуации, если не продлевать КАСКО на уже оформленный кредитный автомобиль.

  

  Отказаться от этого полиса клиент имеет право сразу, как только в полном объёме погасит кредит. Не обязательно ждать завершения всего срока автокредитования, если есть возможность погасить его досрочно. Чтобы сэкономить, многие клиенты прибегают к достаточно распространённой схеме. Они отказываются от соглашения со страховщиком на 2, 3 и последующие года автокредитования. В такой ситуации КАСКО приобретается только на первый год и исключительно для получения одобрения. В дальнейшем отказаться от полиса можно. Особенно высока вероятность при покупке в кредит подержанного транспортного средства.

  • Второй год. В договорах на автокредитование обычно указывается, что КАСКО должен действовать в течение всего периода денежного займа. При этом банк вносит несколько пунктов, которые касаются размеров штрафа, если заёмщик нарушает указанные правила. Но в действительности большинство банков не следят за выполнением обязательств со стороны клиентов и не подвергают их штрафам. А есть и такие финучреждения, которые тщательно за этим следят и каждый год контролируют, чтобы КАСКО было продолжено. Потому перед обращением в банк стоит изучить информацию о нём, почитать отзывы и узнать, как он относится к вопросу пролонгации, насколько активно за этим следит и сильно ли штрафует. Отказываясь от продления полиса в страховой компании, банки могут в любой момент потребовать подтверждающую документацию. Если их заёмщик не предоставит, тогда можно столкнуться с некоторыми проблемами и обязательствами выплачивать неустойку. Прежде чем оформлять КАСКО на второй год действия автокредитного договора, внимательно изучите документ и узнайте, будете ли вы подвергаться штрафам и наказаниям, если откажетесь от полиса. Когда в договоре указано, что вы должны иметь КАСКО на момент получения кредита, но ничего про его наличие в течение всего периода займа не написано, это вполне законный способ не платить за страховку.
  • Третий год. На третий и последующие года автокредитования также можно отказаться или хотя бы сэкономить на КАСКО. Для этого важно вовремя вносить платежи, не попадать в ДТП и соблюдать условия договора. Тогда многие финансовые учреждения идут навстречу клиентам, позволяя оформить частичную страховку. Обычно она в несколько раз дешевле той, которую нужно приобретать на первый год. Такая схема чаще всего работает с покупателями кредитных подержанных машин, что обусловлено меньшим риском угона у таких транспортных средств.

  Ещё одним вариантом для снижения собственных расходов считается оформление полиса не на полную стоимость транспортного средства, а лишь на ту, которая не была выплачена банку. Тут финансовая организация не может требовать от заёмщика страховать авто на полную стоимость. Но здесь размеры платежей по страховку снизятся, как и размеры потенциальной компенсации при получении ущерба или гибели машины. Если авто пострадает в ДТП, тогда банк может потребовать компенсацию за счёт личных средств заёмщика.

  Некоторые успешно пользуются страховкой, оформленной с франшизой. Такой вид страхования мелкие ремонтные работы не покрывает, зато позволяет в полной мере компенсировать крупный размер ущерба. Стоимость полиса с франшизой обычно на 20-40% ниже в сравнении с обычным вариантом КАСКО. Зато при крупном ущербе размер компенсации составит 100%. Чем выше размер франшизы, тем в итоге дешевле обойдётся клиенту полис.4

  

  Полностью отказываясь от КАСКО при автокредитовании, можно получить ряд преимуществ. Все они связаны в основном со снижением объёма выплачиваемых денежных средств банку и страховой компании. Но параллельно есть и свои недостатки. Не имея полиса, при возникновении страхового случая задача по восстановлению и ремонту транспортного средства полностью ляжет на заёмщика. При угоне и вовсе придётся продолжать платить за машину, плюс оплачивать штрафы из-за отсутствия КАСКО (если это прописано в договоре), по факту лишившись автомобиля.

  Стоимость

  Без исходных данных сложно сказать, сколько стоит КАСКО на машину, взятую в кредит. Здесь учитывается несколько индивидуальных особенностей. Плюс в расчёт следует брать политику самой страховой компании. В отличие от ОСАГО, тарифы на КАСКО не регламентируются и не регулируются на законодательном уровне. Это даёт право страховщикам самостоятельно формировать тарификацию.

  Для расчёта стоимости следует учитывать:

  • период, на который страхуется транспортное средство;
  • технические характеристики машины;
  • мощность установленного двигателя;
  • число ДТП, в которых принимал участие страхователь;
  • возраст клиента;
  • водительский стаж и пр.

  Могут применяться и дополнительные критерии оценивания. Средняя стоимость составляет около 10 тысяч рублей. При желании или необходимости всегда можно рассчитать примерную стоимость самостоятельно. Для этого на сайтах страховых компаний обычно предусмотрены специальные калькуляторы. Но самый точный ответ можно получить в офисе, когда представитель СК проведёт детальный анализ всех документов и условий автострахования.

  Как оформляется КАСКО при кредите на машину

  Для подписания соглашения по кредитному договору и оформления КАСКО не всегда обязательно нужно ездить по нескольким офисам. Полис могут оформить в банке или же непосредственно в автосалоне, где доступны представители финансового учреждения и СК.

  

  Когда потребуется пролонгация, то есть продление действующего КАСКО, что предусматривают условия договора на кредитный автомобиль, можно посетить ближайший офис страховщика. Электронная база позволяет получить доступ к вашим данным из любого представительства и офиса страховой организации. Хотя бывают и исключения.

  Если вы покупаете машину в кредит, то банк наверняка потребует обязательно застраховать транспортное средство по системе КАСКО. Причём страховать часто приходится не на тех условиях, которые интересные и выгодные вам. В страховке прописывается ряд условий и случаев. Иногда создаётся впечатление, что вы страхуетесь буквально от всего. Тот, кто купил расширенный полис, по-разному отзываются об этом условии. Некоторые считают, что они зря переплачивают. Другие, столкнувшись с угонами или повреждениями кредитного авто, только радуются факту наличия КАСКО, поскольку компенсировать все затраты нужно не из своего кармана.

  Понимая, с какими последствиями можно столкнуться, если отказаться от КАСКО, либо не пролонгировать договор на купленную кредитную машину, многие соглашаются с требованиями банка. Поскольку продлить договор часто удаётся на более выгодных условиях, нежели в первый год автокредита, дальнейшие затраты на полис становятся меньше.

  Перед оформлением полиса уточните, какие конкретно страховые случаи включает в себя договор. При автостраховании кредитных машин банки обычно настаивают на расширенном списке, куда входит:

  • угон автотранспортного средства;
  • повреждения, связанные с попытками угона;
  • повреждения в результате вандализма;
  • ДТП по вине самого владельца;
  • ДТП из-за действий других лиц;
  • стихийные бедствия и пр.

  Если сравнивать с обычным добровольным КАСКО, которое чаще всего приобретают автовладельцы в России без автокредита, то такой полис обходится примерно в 2 раза дороже.

  

  Для оформления договора со страховой компанией, необходимого для получения кредита на машину, нужно пройти поэтапную процедуру. Она предполагает такие шаги:

  • собрать пакет необходимых документов;
  • подписать договор на кредитование машины;
  • уточнить все условия для получения страховки;
  • определить период, в течение которого будет действовать КАСКО;
  • зарегистрировать автотранспортное средство в органах ГИБДД;
  • если такое условие есть, провести диагностический осмотр;
  • рассчитать стоимость страховки;
  • оплатить все услуги;
  • заполнить бланки.

  Также потребуется определённый набор документов. Он обычно стандартный и состоит из:

  • паспорта или иного удостоверения личности;
  • водительских прав;
  • диагностической карты (если в кредит берётся подержанная машина);
  • гарантийного талона (актуально для новых автомобилей);
  • технического паспорта;
  • свидетельства о праве собственности;
  • договора о кредитовании.

  Хотя КАСКО позиционируется как вариант добровольного страхования, в случае с автокредитованием это не совсем так. В теории получить займы в банке можно и без оформления этого документа через страховщика. Но на практике обычно выгоднее сделать себе КАСКО, чтобы не переплачивать и не рисковать.

  Мотивы банка легко объяснить. КАСКО позволяет финансовому учреждению застраховать собственные риски и гарантировать возврат денежных средств. Но и сам заёмщик должен понимать, что это часто выгодно и необходимо ему самому.

  Прежде чем оформлять автокредит, предусматривающий необходимость покупки полиса, учтите все риски и возможные сценарии дальнейшего развития событий. Если у вас мало опыта в управлении авто, есть достаточно высокая вероятность угодить в ДТП или стать жертвой угона, КАСКО станет вашей защитой.

  Источник https://banki-dolgi.ru/articles/vzyat-v-dolg-fizlicam/obyazatelno-li-kasko-pri-avtokredite-i-kak-otkazatsya.html

  Источник https://drivertip.ru/pravo/obyazatelno-li-kasko-dlya-kreditnogo-avtomobilya.html

  Источник

  Источник

  Вам будет интересно  Автокредит без первоначального взноса в Санкт-Петербурге